L'Interstate 77 en Caroline du Sud est un segment de l'Interstate 77, autoroute inter-États nord-sud située dans l'Est des États-Unis. En Caroline du Sud, l'autoroute possède son terminus sud sur l'Interstate 26 au Sud de Columbia, et permet essentiellement de lier le centre de l'État et Columbia à la Caroline du Nord, notamment à CharlotteGoogle Maps – tracé de l'I-77.

Tracé Le terminus sud de l'Interstate 77 est situé au Sud de Columbia, à Cayce, sur l'Interstate 26, permettant de rejoindre Charleston et l'Interstate 95 au Sud et Greenville au Nord. Pour les 5 premiers miles, l'I-77 se dirige vers l'Est en traversant la rivière Congaree et Cayce, puis atteint Columbia, passant essentiellement dans les portions Est de la ville. Au mile 7, elle prend une orientation vers le Nord, puis passe à l'Ouest de la réserve militaire de Fort Jackson. Au mile 15, elle possède un échangeur avec l'Interstate 20, à l'Est de Dentsville, donnant accès à Florence et Augusta, en Géorgie. Au mile 18, elle possède un échangeur partiel avec la route 277, donnant accès au centre-ville de Columbia en direction sud. Dans les prochains miles, toujours en se dirigeant vers le Nord, elle traverse les banlieues Nord de Columbia, croise la U.S. Route 21 au mile 24, puis transitionne dans un territoire forestier. Pour les 50 prochains miles (81 km), peu de villes sont présentes aux abords de l'autoroute, et la U.S. Route 21 peut servir de route alternative en cas de fermeture importante. Au mile 77, la US-21 se joint au parcourt emprunté par l'Interstate 77, à Rock Hill, ville que l'autoroute contourne par le Nord et l'Est. Au mile 82, l'Interstate 77 se dirige vers le Nord-Nord-Est, pour les 10 prochains miles (16 km), passant à l'Ouest de Fort Mill et les banlieues Sud de Charlotte. Au mile 92, l'autoroute traverse la frontière entre la Caroline du Sud et la Caroline du Nord, atteignant le centre-ville de Charlotte environ 12 miles (19 km) au Nord-Nord-Est.

Historique

Lors de la conception du réseau autoroutier des États-Unis (Interstates), l'I-77 devait terminer à la hauteur de l'Interstate 85 à Charlotte, en Caroline du Nord. C'est en 1969 que le congrès américain accepta de prolonger l'I-77 vers le Sud, pour atteindre l'Interstate 20 à Columbia, remplaçant essentiellement la U.S. Route 21. Dès 1975, le tracé proposé était sur l'ensemble des cartes fédérales. Les premières sections à voir le jour en Caroline du Sud sont celles au Nord, entre Rock Hill et la frontière avec la Caroline du Nord, entre 1975 et 1977York County, University of South Carolina.. En 1979, l'I-77 fut complétée entre les miles 18 et 24, puis jusqu'au mile 34 en 1981, près de Ridgeway. Au Nord, l'autoroute fut complétée jusqu'au mile 65 en 1981, puis en 1982, les deux sections ont été connectées, faisant un lien autoroutier direct entre Columbia et CharlotteRichland County, University of South Carolina.. En 1987, un court segment fut ouvert entre les miles 15 et 18, connectant à l'Interstate 20. Il était cependant planifié, à nouveau, de prolonger l'autoroute vers le Sud. En 1995, l'Interstate 77 fut construite comme autoroute de contournement partielle au Sud-Est de Columbia, remplaçant une partie de l'Interstate 326 et la route 478 de Caroline du Sud. L'ensemble des numéros de sortie ont été changés en 1987 et en 1988State of North Carolina Department of Transportation, Certification of Rulemaking..

Aires de service Un centre d'information touristique avec services limités est présent en direction sud au mile 89. Dans les deux directions, au mile 66, au Nord-Est de Chester, une aire de repos avec services est présente .

Disposition des voies En contournant Columbia par le Sud-Est, l'autoroute possède généralement 6 voies (3-3), excepté aux approches des Interstates 20 et 26, où elle s'élargit à 8 voies (4-4). Entre l'échangeur avec la route 277 et le mile 22, elle possède 8 voies (4-4), puis rétrograde à 6 voies (3-3) jusqu'au mile 24, et devient une autoroute typique à 4 voies (2-2), et ce, jusqu'au mile 77. À ce point, elle s'élargit rapidement à 8 voies (4-4), et maintient cette disposition jusqu'à la frontière avec la Caroline du Nord, au mile 92, à l'approche de Charlotte.

Liste des échangeurs EmplacementMilekm#Intersection/DestinationsNotesCayce0,000,00 I-26, vers I-95 – Charleston, Santee, Orangeburg, Spartanburg, GreenvilleTerminus sud de l'Interstate 77 dans tous les États-Unis; Sortie 116 de l'I-26; Jonction avec la I-95 53 miles (86 km) au Sud, vers Savannah (GA) et Miami (FL)1,01,61 US-21, US-176, US-321 – Gaston, Orangeburg, SwanseaEntrée direction nord et sortie direction sud seulement1,82,92 SC-35 nord – Cayce CentreRivière Congaree3,35,3Pont Alex Sanders au-dessus de la rivière CongareeColumbia5,48,75 SC-48 (Bluff Rd.) – Hopkins, Gadsden, Columbia Centre-VilleAccès principal au centre-ville de Columbia en direction nord6,510,56AB SC-768 (Shop Rd.)En direction nord, sortie numérotée 6A vers l'Est et 6B vers l'Ouest; Vers Atlas Rd.8,613,89A(B) US-76, US-378 (Garners Ferry Rd.) – Cherryvale, Sumter, Lake City, Myrtle Beach, ColumbiaSortie 9A en direction nord et 9AB en direction sud (9B vers l'Ouest et 9A vers l'Est); Accès à la SC-262 avec la sortie 9 en direction sud8,914,39(B) SC-262 (Leesburg Rd.)10,416,710 SC-760 (Jackson Blvd.) – Columbia, Réserve Militaire de Fort JacksonVers SC-1612,420,012 Vers SC-12 sud, Forest Dr. W., Strom Thurmond Blvd. – Forest Acres, Fort JacksonAccès à la réserve militaire de Fort Jackson13,521,713 Vers SC-12, Decker Blvd. – Forest AcresSortie direction nord et entrée direction sud seulement15,024,115AB SC-12 (Percival Rd.)Sortie 15 en direction sud et 15A (vers l'Est) et 15B (vers l'Ouest) en direction nordDentsville16,025,716AB I-20 – Florence, Camden, Lexington, Augusta (GA), Atlanta (GA)Sortie numérotée 16A vers l'Est (Florence) et 16B vers l'Ouest (Augusta); Sortie 76 de l'I-2017,528,217 US-1 (Two Notch Rd.) – Dentsville, Pontiac18,830,318 SC-277 sud (Northeastern Frwy.), vers I-20 ouest – Columbia Centre-Ville, Augusta (GA)Entrée direction nord (de la SC-277 nord) et sortie direction sud (vers SC-277 sud) seulement19,230,919 SC-555 (Farrow Rd.) – Dentsville, Columbia21,634,822Killian Rd.Blythewood24,339,124 US-21 (Wilson Blvd.) – Columbia, Blythewood27,444,127Blythewood Rd. – Blythewood32,452,132Peach Rd. – Ridgeway (Sud)34,154,934 SC-34 – Ridgeway, Winnsboro, Winnsboro Mills, Lugoff, Camden41,066,041Road 41 – Winnsboro45,773,546Road 20 – White Oak, Blackstock48,277,648 SC-200 – Great Falls, Winnsboro55,389,055 SC-97 – Great Falls, ChesterRichburg62,5100,662Road 56 – Richburg, Fort Lawn64,7104,165 SC-9 – Richburg, Chester, Lancaster, Cheraw, SpartanburgRock Hill72,9117,373 SC-901 – Rock Hill, York, Edgemoor75,4121,375Porter Rd. – Rock Hill, Leslie77,2124,277 US-21, SC-5 – Rock Hill Centre, Lancaster, York79,1127,379 SC-122 (Dave Lyne Blvd.) – Rock HillRed River81,0130,381Paragon WayEn constructionRock Hill81,7131,582ABC US-21, SC-161 – Rock Hill, Fort Mill, YorkNombreuses sorties, numérotées 82A (US-21 sud), 82B (US-21 nord) et 82C (SC-161)Rivière Catawba82,7133,1Pont John McKee Spratt MemorialFort Mill83,4134,283Sutton Rd.85,6137,885 SC-160 – Fort Mill Centre, Tega Cay87,9141,588 SC-460 (Gold Hill Rd.) – Tega Cay, Fort Mill90,4145,590 US-21 sud, Carowinds Blvd. – Fort Mill, CarowindsExtrémité sud du chevauchement avec la US-21Frontière Caroline du Sud–Caroline du Nord91,2146,8 I-77 nord, US-21 nord – Charlotte (NC)Extrémité nord de la I-77 en Caroline du Sud; Le chevauchement avec la US-21 se poursuit en Caroline du Nord; Centre-ville de Charlotte 13 miles (21 km) au Nord

Liste des villes traversées

Cayce Columbia Dentsville Blythewood Richburg Lesslie Rock Hill Fort Mill

Notes et références

Annexes Bibliographie

77 Catégorie:Caroline du Sud Catégorie:Columbia (Caroline du Sud)