vignette|La 030 n° 2248. vignette|droite|Plan d'une locomotive Les 030 Ouest 2245 à 2269 sont des locomotives de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest à tender séparé de type 030. Elles sont affectés à la traction des trains de voyageurs et marchandises.
Histoire La série de est livrée à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest sous les numéros 2245 à 2269 puis sont intégrées en 1909 au parc des chemins de fer de l'Etat. Elles deviennent alors les 030-861 à 885. En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent 3 - 030 D 861 à 885. Leur radiation intervient entre 1934 et 1961. La construction N° 2245 à 2259, livrées par la Société de construction des Batignolles en 1892, N° 2260 à 2269, livrées par la Société Franco-Belge en 1892.;
Caractéristiques Ces machines ont un moteur à deux cylindres à simple expansion et sont équipées d'une distribution Walschaerts avec des tiroirs plans. La chaudière est équipée d'un foyer Crampton. Elles sont accouplées à des tender à deux essieux de type 3-10 (n°501 à 606), 3-12 (n°501 à 510) ou 3-15 (n°1 à 220).. - Longueur hors tampon: - Empattement: - Diamètre des roues motrices:
Notes références
Voir aussi
Articles connexes Compagnie des chemins de fer de l'Ouest Société de construction des Batignolles société Franco-Belge 030 Ouest 1471 à 1522
Liens externes
Catégorie:Locomotive à vapeur française Catégorie:Matériel roulant de la Compagnie de l'Ouest