Chase Briscoe, est un pilote automobile américain de NASCAR né le à Mitchell dans l'Indiana.
Il a remporté le championnat 2016 en ARCA Racing Series.
Carrière Entre 2021 et 2024, il participe en programme complet au championnat de la NASCAR Cup Series l'écurie Stewart-Haas Racing au volant de la voiture de marque Ford Mustang. Il rejoint ensuite dès la saison 2025 l'écurie Joe Gibbs Racing où il pilote la Toyota Camry XSE où il remplace Martin Truex Jr.., terminant du championnat en ayant remporté trois courses...
En NASCAR Xfinity Series, il a piloté, en 2019 et 2020, en programme complet pour la Stewart–Haas Racing au volant de la Ford Mustang , terminant respectivement . et . du championnat. Depuis lors, il ne participe qu'en programme partiel à ce championnat, pilotant depuis 2025 la voiture Toyota de la Joe Gibbs Racing..
Il est également propriétaire de l'écurie Chase Briscoe Racing participant aux courses de .
Palmarès
NASCAR Cup Series
Au , il a participé à 178 courses en 5 saisons.. Voiture en 2025 : Écurie : Joe Gibbs Racing Résultat saison 2024 : . Meilleur classement en fin de saison : en 2025 course : Daytona 500 2021 (Daytona) Dernière course : NASCAR Cup Series Championship Race de 2025 (à Phoenix) Première victoire : Ruoff Mortgage 500 de 2022 (à Phoenix) Dernière victoire : YellaWood 500 de 2025 (Talladega)
Victoire(s) : 5 Top5 : 28 Top10 : 49 Pole position : 9 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size:75%;" ! colspan="2" | Légende |- | align="center" | Gras || Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |- | align="center" | Italique || Pole position décernée av fonciton des points au classement ou des temps aux essais. |- | align="center" | * || Plus grand nombre de tours menés. |- | align="center" | 01 || Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |- | align="center" style="background:#FFCFCF;" | DNQ || Ne s'est pas qualifié. |} {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;" ! colspan="42" | Résultats en NASCAR Cup Series |- style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Année | Équipe | No. | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | Pts |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2021. | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Stewart-Haas Racing | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 14 | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford | style="background:#DFFFDF;" | DAY19 | style="background:#CFCFFF;" | DRC32 | style="background:#DFFFDF;" | HOM18 | style="background:#CFCFFF;" | LVS21 | style="background:#CFCFFF;" | PHO22 | style="background:#CFCFFF;" | ATL23 | style="background:#DFFFDF;" | BRD20 | style="background:#CFCFFF;" | MAR27 | style="background:#CFCFFF;" | RCH22 | style="background:#DFFFDF;" | TAL11 | style="background:#DFFFDF;" | KAN20 | style="background:#DFFFDF;" | DAR11 | style="background:#CFCFFF;" | DOV35 | style="background:#FFDF9F;" | COA6 | style="background:#CFCFFF;" | CLT23 | style="background:#DFFFDF;" | SON17 | style="background:#CFCFFF;" | NSH31 | style="background:#CFCFFF;" | POC24 | style="background:#CFCFFF;" | POC21 | style="background:#FFDF9F;" | ROA6 | style="background:#DFFFDF;" | ATL15 | style="background:#CFCFFF;" | NHA27 | style="background:#FFDF9F;" | GLN9 | style="background:#CFCFFF;" | IRC26 | style="background:#DFFFDF;" | MCH11 | style="background:#CFCFFF;" | DAY21 | style="background:#DFFFDF;" | DAR19 | style="background:#DFFFDF;" | RCH16 | style="background:#DFFFDF;" | BRI13 | style="background:#DFFFDF;" | LVS14 | style="background:#DFFFDF;" | TAL14 | style="background:#CFCFFF;" | ROV22 | style="background:#DFFFDF;" | TEX15 | style="background:#DFFFDF;" | KAN19 | style="background:#CFCFFF;" | MAR22 | style="background:#CFCFFF;" | PHO34 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 655 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2022. |DAY3 | style="background:#DFFFDF;" | CAL16 | style="background:#CFCFFF;" | LVS35 | style="background:#FFFFBF;" | PHO1 | style="background:#DFFFDF;" | ATL15 | style="background:#CFCFFF;" | COA30 | style="background:#DFFFDF;" | RCH11 | style="background:#FFDF9F;" | MAR9 | style="background:#CFCFFF;" | BRD22 | style="background:#CFCFFF;" | TAL37 | style="background:#DFFFDF;" | DOV13 | style="background:#DFFFDF;" | DAR20 | style="background:#CFCFFF;" | KAN24 | style="background:#DFDFDF;" | CLT4 | style="background:#CFCFFF;" | GTW24 | style="background:#DFFFDF;" | SON13 | style="background:#CFCFFF;" | NSH34 | style="background:#DFFFDF;" | ROA14 | style="background:#DFFFDF;" | ATL16 | style="background:#DFFFDF;" | NHA15 | style="background:#DFFFDF;" | POC15 | style="background:#CFCFFF;" | IRC23 | style="background:#DFFFDF;" | MCH20 | style="background:#CFCFFF;" | RCH23 | style="background:#CFCFFF;" | GLN25 | style="background:#CFCFFF;" | DAY31 | style="background:#CFCFFF;" | DAR27 | style="background:#DFFFDF;" | KAN13 | style="background:#DFFFDF;" | BRI14 | style="background:#DFDFDF;" | TEX5 | style="background:#FFDF9F;" | TAL10 | style="background:#FFDF9F;" | ROV9 | style="background:#DFDFDF;" | LVS4 | style="background:#CFCFFF;" | HOM36 | style="background:#FFDF9F;" | MAR9 | style="background:#DFDFDF;" | PHO4 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2292 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2023 | style="background:#CFCFFF;" | DAY35 | style="background:#DFFFDF;" | CAL20 | style="background:#CFCFFF;" | LVS28 | style="background:#FFDF9F;" | PHO7 | style="background:#CFCFFF;" | ATL24 | style="background:#DFFFDF;" | COA15 | style="background:#DFFFDF;" | RCH12 | style="background:#DFDFDF;" | BRD5 | style="background:#DFDFDF;" | MAR5 | style="background:#DFDFDF;" | TAL4 | style="background:#CFCFFF;" | DOV30 | style="background:#CFCFFF;" | KAN32 | style="background:#DFFFDF;" | DAR17 | style="background:#DFFFDF;" | CLT20 | style="background:#CFCFFF;" | GTW34 | style="background:#CFCFFF;" | SON29 | style="background:#CFCFFF;" | NSH31 | style="background:#DFFFDF;" | CSC20 | style="background:#CFCFFF;" | ATL22 | style="background:#DFFFDF;" | NHA10 | style="background:#CFCFFF;" | POC29 | style="background:#DFFFDF;" | RCH11 | style="background:#CFCFFF;" | MCH31 | style="background:#FFDF9F;" | IRC6 | style="background:#CFCFFF;" | GLN35 | style="background:#CFCFFF;" | DAY30* | style="background:#DFFFDF;" | DAR15 | style="background:#DFFFDF;" | KAN19 | style="background:#CFCFFF;" | BRI27 | style="background:#FFDF9F;" | TEX10 | style="background:#DFFFDF;" | TAL13 | style="background:#CFCFFF;" | ROV28 | style="background:#CFCFFF;" | LVS33 | style="background:#DFFFDF;" | HOM17 | style="background:#DFDFDF;" | MAR5 | style="background:#CFCFFF;" | PHO24 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 534 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2024 | style="background:#FFDF9F;" | DAY10 | style="background:#CFCFFF;" | ATL31 | style="background:#CFCFFF;" | LVS21 | style="background:#FFDF9F;" | PHO9 | style="background:#CFCFFF;" | BRI13 | style="background:#CFCFFF;" | COA13 | style="background:#CFCFFF;" | RCH18 | style="background:#FFDF9F;" | MAR10 | style="background:#FFDF9F;" | TEX6 | style="background:#CFCFFF;" | TAL12 | style="background:#CFCFFF;" | DOV19 | style="background:#CFCFFF;" | KAN21 | style="background:#DFDFDF;" | DAR5 | style="background:#CFCFFF;" | CLT25 | style="background:#CFCFFF;" | GTW17 | style="background:#CFCFFF;" | SON34 | style="background:#CFCFFF;" | IOW28 | style="background:#DFDFDF;" | NHA2 | style="background:#CFCFFF;" | NSH21 | style="background:#CFCFFF;" | CSC32 | style="background:#CFCFFF;" | POC15 | style="background:#CFCFFF;" | IND24 | style="background:#CFCFFF;" | RCH21 | style="background:#CFCFFF;" | MCH31 | style="background:#CFCFFF;" | DAY14 | style="background:#FFFFBF;" | DAR1 | style="background:#CFCFFF;" | ATL38 | style="background:#FFDF9F;" | GLN6 | style="background:#FFDF9F;" | BRI8 | style="background:#CFCFFF;" | KAN24 | style="background:#CFCFFF;" | TAL30 | style="background:#CFCFFF;" | ROV36 | style="background:#CFCFFF;" | LVS26 | style="background:#CFCFFF;" | HOM12 | style="background:#CFCFFF;" | MAR15 | style="background:#CFCFFF;" | PHO29 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 218 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2025 | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Joe Gibbs Racing | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 19 | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Toyota | style="background:#DFDFDF;" | DAY4 | style="background:#CFCFFF;" | ATL21 | style="background:#CFCFFF;" | COA14 | style="background:#CFCFFF;" | PHO35 | style="background:#CFCFFF;" | LVS17 | style="background:#DFDFDF;" | HOM4 | style="background:#FFDF9F;" | MAR9 | style="background:#CFCFFF;" | DAR28 | style="background:#DFDFDF;" | BRI4 | style="background:#CFCFFF;" | TAL15 | style="background:#CFCFFF;" | TEX27 | style="background:#DFDFDF;" | KAN4 | style="background:#FFFFBF;" | CLT3 | style="background:#CFCFFF;" | NSH17 | style="background:#CFCFFF;" | MCH23 | style="background:#FFDF9F;" | MXC7 | style="background:#FFFFBF;" | POC1* | style="background:#CFCFFF;" | ATL35 | style="background:#CFCFFF;" | CSC23 | style="background:#DFDFDF;" | SON2 | style="background:#DFDFDF;" | DOV2 | style="background:#CFCFFF;" | IND18 | style="background:#DFDFDF;" | IOW2 | style="background:#DFDFDF;" | GLN5 | style="background:#CFCFFF;" | RCH13 | style="background:#CFCFFF;" | DAY23 | style="background:#FFFFBF;" | DAR1* | style="background:#DFDFDF;" | GTW2 | style="background:#FFDF9F;" | BRI9 | style="background:#FFDF9F;" | NHA10 | style="background:#DFDFDF;" | KAN4 | style="background:#CFCFFF;" | ROV14 | style="background:#DFDFDF;" | LVS4 | style="background:#FFFFBF;" | TAL1 | style="background:#CFCFFF;" | MAR37 | style="background:#CFCFFF;" | PHO18 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 5019 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2026 |DAY |ATL |COA |PHO |LVS |DAR |MAR |BRI |KAN |TAL |TEX |GLN |CLT |NSH |MCH |POC |COR |SON |CHI |ATL |NWS |IND |IOW |RCH |NHA |DAY |DAR |GTW |BRI |KAN |LVS |CLT |PHO |TAL |MAR |HOM | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | - | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | -
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;" |+ class="hidden" | ! colspan="5" | Résultats au Daytona 500 |- | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Année | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | L'équipe | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Fabricant | colspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Position au |-