Les bornes-colonnes de la forêt de Chaux, aussi appelées colonnes-guidons voire colonnes Guidon, sont un ensemble de huit colonnes érigées en par les Eaux et Forêts au cœur de la forêt de Chaux, à l'est de Dole, dans le département du Jura. Elles sont placées aux principaux carrefours de la forêt, alignées d'ouest en est le long de sa route centrale, pour servir de bornes géographiques.

Il en subsiste sept aujourd'hui, la septième ayant été retirée pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles sont inscrites aux monuments historiques depuis .

Histoire

Construction En , la forêt de Chaux est choisie pour répondre aux besoins en bois des chaudières de la saline royale d'Arc-et-Senans, qui sera mise en service trois ans plus tard. À cette occasion, la forêt est divisée en seize triages, un système instauré un siècle plus tôt par l'ordonnance de . Les triages de la forêt de Chaux sont orientés nord-sud, de part et d'autre de la route forestière du Grand Contour qui traverse la forêt d'ouest en est.

En , pour matérialiser les limites de ces seize triages, il est décidé d'implanter huit bornes géographiques, qui prendront la forme de colonnes monumentales. Elles auront également une fonction de signalisation et d'orientation (guide, ou dans le français de l'époque, guidon), d'où probablement leur appellation de colonnes-guidons et ..

Les colonnes sont commandées par les Eaux et Forêts à l'architecte Champonnois l'aîné, déjà auteur du château de Syam à Champagnole. Il présente un devis le , et les colonnes sont édifiées en et . Les huit colonnes auront coûté de l'époque.

D'autres sources indiquent que les colonnes sont conçues par Claude-Nicolas Ledoux en même temps que la saline royale.., mais qu'elles ne sont édifiées qu'en ., Paris, Le Livre d'histoire, , .. La date de est cependant gravée sur la première colonne, ce qui invalide cette assertion.

Monuments historiques Le conservateur régional des bâtiments de France, Georges Goix, tente de faire protéger les colonnes aux monuments historiques en , mais n'y parvient pas. L'ensemble des colonnes d'origine est finalement inscrit aux monuments historiques par arrêté du ..

Démolition de la

La septième colonne, qui se situait à l'intersection du Grand Contour et de la route départementale 31, n'existe plus car devenue gênante pour la circulation. En effet, un rapport du service vicinal du met en évidence la dangerosité de l'édifice sur cet axe de communication. Ce rapport est transmis à l'administration des Eaux et Forêts en lui demandant d'envisager au plus tôt la démolition de la septième colonne. L'administration des Eaux et Forêts ordonne le la suppression de cet ouvrage qui intervient en . Les pierres issues de la démolition servent à l'empierrement de quelques entrées de lignes forestières situées à proximité.

Cependant, une autre version affirme que cette septième colonne est démontée et emportée par les soldats allemands lors de la Seconde Guerre mondiale.

Accidents de la route vignette|Colonne après avoir été percutée par une automobile ().

Le , la cinquième colonne est renversée par un camion, et s'effondre. Les éléments récupérables sont évacués aux Baraques du 14. Après deux ans d'absence, elle est reconstruite en ...

Le , la troisième colonne est percutée par une automobile et tombe au sol ; le conducteur succombe..

Description vignette|gauche|Bâtiment des gardes de la saline d'Arc-et-Senans, inspiration des colonnes de la forêt de Chaux.

Les colonnes sont réalisées en pierre provenant de carrières locales, possiblement celles de Courtefontaine et Bévoye.

Elles prennent la forme de colonnes doriques, rappelant celles du péristyle du bâtiment des gardes à la saline d'Arc-et-Senans, citant ..

Elles mesurent sous le chapiteau. Plus précisément, la première colonne a une hauteur totale de et sous le chapiteau. Son diamètre est de à la base et au sommet. Elles sont composées de en calcaire d'une tonne chacun, et de pour le chapiteau.

Les colonnes reposent sur une fondation de de profondeur dont le fond est une grille composée de bois de chêne..

Sur le chapiteau sont gravés : sur les faces nord et sud : respectivement et , pour indiquer les points cardinaux ; sur les deux autres faces : les noms des villages situés à l'extrémité des routes transversales. Les numéros de triage sont inscrits sur le bossage en dessous du chapiteau.

+ Inscriptions sur le chapiteau Points cardinaux () sur la . sur la . sur la . Sur le bossage, les numéros de .

Localisation

Les colonnes sont alignées sur environ le long de la route du Grand Contour, la route principale traversant d'ouest en est la forêt de Chaux, dans le département du Jura.

La première colonne se situe à l'ouest près de Dole, et la huitième à l'est près de Fourg et Courtefontaine.

Les colonnes se situent au tripoint ou au quadripoint de trois ou quatre communes, à l'exception de la , depuis la fusion en 1973 des anciennes communes d'Éclans et de Nenon en une seule, Éclans-Nenon.

Communes Coordonnéesgéographiques Routes transervsales Distanceà la bornesuivante Site géodésiquede l'IGN Photo Nord Sud Nord Sud 1 Dole La Loye Routedes PrésGaulard Route desItaliens 3919803 80px Falletans 2 Augerans Route Vaulot 3904801 80px Belmont 3 Nenon (ancienne) La Vieille-Loye Route Lainez 3955902 80px Éclans (ancienne) 4 RouteHuffel RouteGilardoni 3950201 80px Our Santans 5 RouteGrandjean RouteGuiseul 3924901 80px Étrepigney Germigney 6 Chatelay Route Brenot 3914901 80px Plumont Chissey-sur-Loue 7 RD 31 80px Fraisans8 Chissey-sur-Loue 80px 80px Courtefontaine

Références

Voir aussi

Bibliographie .

Articles connexes Forêt de Chaux Liste des monuments historiques du département du Jura

Liens externes

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