Le D'Station Racing est une écurie de sport automobile japonaise fondée en 2013 par le pilote automobile japonais Satoshi Hoshino. Elle fait participer des voitures de Grand tourisme dans des championnats tels que le Championnat du monde d'endurance, l'Asian Le Mans Series, le Super GT et le Super Taikyu.
Histoire vignette|gauche|Aston Martin Vantage AMR GT3 de l'écurie D'Station Racing En 2017, l'écurie japonaise D'Station Racing avait engagé une Porsche 911 GT3 R dans les championnats asiatiques Super GT dans la catégorie GT300 avec le support technique de KTR ainsi que pour les manches japonaises de Fuji et de Suzuka du Blancpain GT Series Asia.
En 2018, l'écurie avait fait dans la continuité en engagent de nouveau une Porsche 911 GT3 R dans le championnats asiatique Super GT qui avait gardé les mêmes couleurs. Seul le numéro de la voiture avait changé en passant du n°33 au n°7. L'écurie avait également participé aux 10 Heures de Suzuka dans le cadre du championnat Intercontinental GT Challenge où elle avait inscrite deux Porsche 911 GT3 R, l'une dans la catégorie Pro, la n°7, et l'autre en Pro-Am, la n°77.
En 2019, l'écurie D'Station Racing avait signé un partenariat à long terme avec le constructeur britannique Aston Martin et de ce fait avait abandonné ses Porsche 911 GT3 R pour passer aux Aston Martin Vantage AMR GT3. C'est ainsi que l'écurie s'était engagé, pour la troisième année consécutives, dans le championnat Super GT sous le nom de D'Station Racing AMR afin d'y faire concourir des Aston Martin Vantage AMR GT3 avec l'aide de pilotes officiels Aston Martin Racing et le support technique du service compétition client de la marque. L'écurie s'était également engagée pour la première fois de son existante dans le championnat avec deux voitures, une Porsche 911 GT3 R avec le n°47 dans la classe ST-1 et une Aston Martin Vantage AMR GT3 avec le n°777 dans la classe ST-X. C'est avec l'Aston Martin Vantage AMR GT3 que le D'Station Racing avait remporté sa première victoire dans le championnat lors de la manche de Suzuka. En fin d'année, l'écurie avait confirmé sa première participation au championnat Asian Le Mans Series afin d'y faire participer une Aston Martin Vantage AMR GT3 avec en ligne de mire une invitation aux 24 Heures du Mans.
En 2021, l’écurie D'Station Racing avait fait dans la continuité et s'était engagée dans le championnat japonais avec deux voitures, une Aston Martin Vantage AMR GT3 dans la classe ST-X et une Aston Martin Vantage GT4 dans la classe ST-Z. A cela, comme lors de la saison précédente, l'écurie s'était de nouveau engagée dans le championnat Asian Le Mans Series avec une Aston Martin Vantage AMR GT3. La nouveauté de la saison avait consisté à un engagement dans le Championnat du monde d'endurance afin d'y faire participer une Aston Martin Vantage AMR (GTE) dans la catégorie LMGTE Am. Afin de rendre cela possible, l'écurie japonaise s'était fait supporter techniquement par l'écurie britannique TF Sport.
En 2022, comme les saisons précédentes, le D'Station Racing s'était engagé en Asian Le Mans Series et en Championnat du monde d'endurance, toujours avec le support technique de l'écurie britannique TF Sport.
Résultats en compétition automobile Résultats en Championnat du monde d'endurance Année Classe Voiture Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 Position Points 2021 GTE Am 777 Aston Martin Vantage AMR SPA7 POR MNZ3 LMS5 BHR10 BHR7 51 2022 GTE Am 777 Aston Martin Vantage AMR SEB6 SPA7 LMS MON11 FUJ3 BAH10 352023 GTE Am 777 Aston Martin Vantage AMR SEB10 POR SPA10 LMS MON FUJ10 BAH2 312024 LMGT3 777 Aston Martin Vantage AMR GT3 QAT3 ITA10 SPA7 LMS SÃO COA FUJ BHR * 30* * Saison en cours.
Résultats en Asian Le Mans Series Année Classe Voiture Pneus 1 2 3 4 Position Points 2019-2020 GT 77 Aston Martin Vantage AMR GT3 SHA1 BEN6 SEP CHA 33 2021 GT 77 Aston Martin Vantage AMR GT3 DUB13 DUB13 ABU7 ABU7 13 2022 GT 77 Aston Martin Vantage AMR GT3 DUB17DUB10ABU8ABU 5.5
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Écurie de sport automobile au Japon Catégorie:Écurie d'endurance