Austin Louis Cindric, est un pilote automobile professionnel américain de NASCAR né le à Columbus dans l'Ohio...
Depuis la saison 2022 , il participe à temps plein au championnat de la NASCAR Cup Series au volant de la voiture Ford Mustang de l'écurie Team Penske avec qui il remporte le Daytona 500 dès 2022.
Avant la NASCAR, Cindric a participé à divers championnats tels que le Global Rallycross (Supercar et Lites), en WeatherTech SportsCar et en USF2000 National.
Sa première course en NASCAR a lieu dans la catégorie Truck Series en 2015. Il termine de cette catégorie en 2017 avant de participer au championnat d'O'Reilly Auto Parts Series où il remporte le titre en 2020.
Carrière
Depuis la saison 2022, il participe au programme complet du championnat de la NASCAR Cup Series au volant de la voiture Ford Mustang au sein de l'écurie Penske. et y remporte le Daytona 500 2022.. Au terme de la saison 2022, il remporte le trophée du pilote rookie de la saison..
Auparavant, il a participé à diverses compétitions automobile en voitures de sport, à la Road to Indy., en Global RallyCross.. ainsi qu'en NASCAR Craftman Truck Series ( en 2017)...
Il passe ensuite en NASCAR Xfinity Series dès 2017. et après avoir terminé en 2019., remporte le titre en 2020. au volant de la Chevrolet de la Team Penske.. Il effectue une dernière saison complète en 2021 et termine deuxième du championnat..
Palmarès
NASCAR Cup Series vignette|droite|Austin Cindric en 2018. Au , il a participé à 151 courses en cinq saisons (2021-..). : Voiture en 2026 : Écurie : Team Penske Résultat saison 2025 : . Meilleur classement en fin de saison : en 2024 course : Daytona 500 2021 (à Daytona) Dernière course : NASCAR Cup Series Championship Race 2025 (Phoenix) Première victoire : Daytona 500 en 2022 (à Daytona) Dernière victoire : Jack Link's 500 en 2025 (à Talladega) Victoire(s) : 3 Top5 : 12 Top10 : 27 Poles position : 1 {| class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size:75%;" ! colspan="2" | Légende |- | align=center | Gras || Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |- | align=center | Italique || Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |- | align=center | * || Plus grand nombre de tours menés. |- | align="center" | 01 || Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |- | style="background:#FFCFCF;" align="center" | DNQ || Ne s'est pas qualifié. |} {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;" ! colspan="42" | Résultats en NASCAR Cup Series |-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | Pts |- | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2019 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Team Penske | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2 | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford |DAY |ATL |LVS |PHO |CAL |MAR |TEX |BRI |RCH |TAL |DOV |KAN |CLT |POC |MCH |SON |CHI |DAY |KEN |NHA |POC |GLN |MCH |BRI |DAR |IND |LVS |RCH | colspan="8" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | N/A | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | –. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Front Row Motorsports | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 34 | colspan="28" | |ROV |DOV |TAL |KAN |MAR |TEX |PHO |HOM |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2021 | rowspan="7" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Team Penske | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 33 | rowspan="7" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford | style="background:#DFFFDF;" | DAY15 |DRC |HOM |LVS |PHO | style="background:#CFCFFF;" | ATL22 |BRD |MAR | style="background:#CFCFFF;" | RCH28 |TAL | style="background:#CFCFFF;" | KAN22 |DAR |DOV | style="background:#CFCFFF;" | COA25 |CLT |SON |NSH |POC |POC | style="background:#CFCFFF;" | ROA38 |ATL |NHA |GLN | style="background:#FFDF9F;" | IRC9 |MCH |DAY |DAR |RCH |BRI |LVS |TAL |ROV |TEX |KAN |MAR |PHO | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 01. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2022 | rowspan="6" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2 | style="background:#FFFFBF;" | DAY1 | style="background:#DFFFDF;" | CAL12 | style="background:#DFFFDF;" | LVS19 | style="background:#CFCFFF;" | PHO24 | style="background:#CFCFFF;" | ATL32 | style="background:#FFDF9F;" | COA8 | style="background:#DFFFDF;" | RCH20 | style="background:#DFFFDF;" | MAR11 | style="background:#DFFFDF;" | BRD16 | style="background:#CFCFFF;" | TAL21 | style="background:#CFCFFF;" | DOV36 | style="background:#DFFFDF;" | DAR18 | style="background:#DFFFDF;" | KAN11 | style="background:#CFCFFF;" | CLT34 | style="background:#DFFFDF;" | GTW11 | style="background:#DFDFDF;" | SON5 | style="background:#FFDF9F;" | NSH7 | style="background:#FFDF9F;" | ROA7 | style="background:#DFDFDF;" | ATL3 | style="background:#DFFFDF;" | NHA13 | style="background:#CFCFFF;" | POC31 | style="background:#DFDFDF;" | IRC2 | style="background:#CFCFFF;" | MCH37 | style="background:#DFFFDF;" | RCH12 | style="background:#DFFFDF;" | GLN13 | style="background:#DFDFDF;" | DAY3 | style="background:#DFFFDF;" | DAR16 | style="background:#DFFFDF;" | KAN12 | style="background:#DFFFDF;" | BRI20 | style="background:#DFFFDF;" | TEX15 | style="background:#FFDF9F;" | TAL9 | style="background:#CFCFFF;" | ROV21 | style="background:#CFCFFF;" | LVS29 | style="background:#DFFFDF;" | HOM19 | style="background:#CFCFFF;" | MAR26 | style="background:#DFFFDF;" | PHO11 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2226. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2023 | style="background:#CFCFFF;" | DAY23 | style="background:#CFCFFF;" | CAL28 | style="background:#FFDF9F;" | LVS6 | style="background:#CFCFFF;" | PHO25 | style="background:#DFFFDF;" | ATL11 | style="background:#FFDF9F;" | COA6 | style="background:#CFCFFF;" | RCH28 | style="background:#DFFFDF;" | BRD19 | style="background:#CFCFFF;" | MAR33 | style="background:#CFCFFF;" | TAL26 | style="background:#CFCFFF;" | DOV26 | style="background:#CFCFFF;" | KAN31 | style="background:#DFFFDF;" | DAR19 | style="background:#CFCFFF;" | CLT31 | style="background:#DFFFDF;" | GTW13 | style="background:#CFCFFF;" | SON25 | style="background:#CFCFFF;" | NSH27 | style="background:#FFDF9F;" | CSC6 | style="background:#DFFFDF;" | ATL12 | style="background:#CFCFFF;" | NHA25 | style="background:#CFCFFF;" | POC23 | style="background:#CFCFFF;" | RCH26 | style="background:#DFFFDF;" | MCH12 | style="background:#DFFFDF;" | IRC15 | style="background:#DFFFDF;" | GLN16 | style="background:#CFCFFF;" | DAY37 | style="background:#CFCFFF;" | DAR31 | style="background:#CFCFFF;" | KAN31 | style="background:#CFCFFF;" | BRI32 | style="background:#CFCFFF;" | TEX27 | style="background:#DFDFDF;" | TAL5 | style="background:#CFCFFF;" | ROV25 | style="background:#CFCFFF;" | LVS23 | style="background:#DFFFDF;" | HOM12 | style="background:#FFDF9F;" | MAR9 | style="background:#CFCFFF;" | PHO35 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 626. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2024 | style="background:#CFCFFF;" | DAY22 | style="background:#DFDFDF;" | ATL4 | style="background:#CFCFFF;" | LVS29 | style="background:#CFCFFF;" | PHO36 | style="background:#CFCFFF;" | BRI31 | style="background:#DFFFDF;" | COA18 | style="background:#CFCFFF;" | RCH23 | style="background:#CFCFFF;" | MAR23 | style="background:#CFCFFF;" | TEX25 | style="background:#CFCFFF;" | TAL23 | style="background:#DFFFDF;" | DOV15 | style="background:#CFCFFF;" | KAN37 | style="background:#DFFFDF;" | DAR20 | style="background:#DFFFDF;" | CLT20 | style="background:#FFFFBF;" | GTW1 | style="background:#CFCFFF;" | SON22 | style="background:#CFCFFF;" | IOW30 | style="background:#DFFFDF;" | NHA19 | style="background:#DFFFDF;" | NSH15 | style="background:#DFFFDF;" | CSC15 | style="background:#DFFFDF;" | POC18 | style="background:#FFDF9F;" | IND7 | style="background:#CFCFFF;" | RCH24 | style="background:#CFCFFF;" | MCH28 | style="background:#DFFFDF;" | DAY18 | style="background:#DFFFDF;" | DAR13 | style="background:#FFDF9F;" | ATL10* | style="background:#FFDF9F;" | GLN10 | style="background:#DFFFDF;" | BRI13 | style="background:#CFCFFF;" | KAN34 | style="background:#CFCFFF;" | TAL32* | style="background:#DFDFDF;" | ROV4 | style="background:#CFCFFF;" | LVS34 | style="background:#CFCFFF;" | HOM27 | style="background:#DFDFDF;" | MAR4 | style="background:#DFFFDF;" | PHO13 | style="background-color:#ECEEF0; 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{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%;" |+class="hidden" | ! colspan="5" | Résultats au Daytona 500 |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Saisons