Le 824 Naval Air Squadron ou 824 NAS, est un escadron de la Royal Navy Fleet Air Arm. Il est actuellement équipé de l'hélicoptère de guerre anti-sous-marine HM2 Merlin et est basé à la Royal Naval Air Station Culdrose (RNAS Culdrose) en Cornouailles. L'escadron a été formé en 1933, dissout en 1989 et reformé en 2001. Il forme le personnel navigant à la lutte anti-sous-marine.
Historique thumb|left|220px|Fairey Swordfish du 824 NAS (1939-45) L'escadron a été formé à l'origine le en tant que Spotter Reconnaissance Squadron. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'escadron a effectué diverses tâches, telles que la protection des convois, le bombardement stratégique, le repérage des bombardements d'artillerie et les attaques contre les destroyers ennemis. L'escadron a pris part à la bataille de Tarente le , où, avec des avions des escadrons 813, 815 et 819 embarqués sur le , il a attaqué avec succès l'escadron de combat italien. Il a été dissout 10 fois entre 1934 et 1970, à cette époque il était équipé du , du Fairey Swordfish, du Fairey Barracuda, du Fairey Firefly et enfin du Fairey Gannet.
L'escadron a participé à la guerre des Malouines, plus tard responsable des essais de l'hélicoptère Westland Sea King. L'escadron a été de nouveau dissou en et ses avions ont été transférés au 819 Naval Air Squadron au Royal Naval Air Station Prestwick.
Utilisation actuelle Le 824 Naval Air Squadron s'est reformé le au Royal Naval Air Station Culdrose, équipé de huit hélicoptères AgustaWestland EH101 Merlin. En , le 824 NAS a reçu son premier nouvel avion HM.2 Merlin avec l'escadron entièrement converti à la fin de 2013.
Il forme actuellement des pilotes, des observateurs et des membres d'équipage sur l'hélicoptère Merlin HM.2 à la guerre anti-sous-marine824 Naval Air Squadron Royal Navy. Une fois formé, l'équipage se rend dans l'un des escadrons Merlin de première ligne 814 Naval Air Squadron et 820 Naval Air Squadron.
Voir aussi
Notes et références
Liens internes Fleet Air Arm Histoire de la Royal Navy
Liens externes 824 Squadron - Site helis.com
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