Le Costa Toscana est un navire de croisières de la compagnie italienne Costa Croisières.

Il est le deuxième navire de classe Excellence construit pour Costa Croisières après le Costa Smeralda : cette classe devrait comprendre à terme dix paquebots de croisière pour différentes sociétés filiales du Groupe Carnival. Ces navires se distinguent en particulier par leur propulsion au Gaz Naturel Liquéfié (GNL), permettant une forte réduction de la pollution qu'ils engendrent.

Construit par les chantiers navals Meyer Werft à Turku (Finlande), le paquebot a été livré à Costa Croisières le .

Historique Le , le Groupe Carnival annonce la commande de quatre navires de croisière de classe Excellence propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL). Cette classe comprendra en fait plus de quatre paquebots, destinés à différentes compagnies du groupe : Aida Cruises, Costa Croisières, Carnival Cruise Lines et P&O Cruises. Pour Costa, le Costa Toscana est le deuxième de cette classe après le Costa Smeralda.

La découpe de la première tôle a lieu le . La section médiane du paquebot, incluant la salle des machines, de 140 m de long sur 42 m de large, est construite en Allemagne par le chantier naval Neptun Werft (société contrôlée par le groupe Meyer Werft) à Warnemünde. Elle est ensuite transférée par remorqueurs sur la mer Baltique jusqu'au chantier naval de Turku en Finlande pour y être assemblée avec les autres sections. La cérémonie des pièces a lieu le . Quelques sections ont aussi été construites par Meyer Werft, à Paenburg et Klaipeda.

Le , la cheminée jaune avec le « C » bleu distinctive des paquebots Costa est positionnée sur la superstructure du navire et enfin, le , selon la tradition du chantier naval, après un coup de canon commence l'inondation du dock pour le lancement technique du navire.

La livraison à l'armateur a lieu le . En 2022, le Costa Toscana est le plus gros paquebot de croisière à naviguer sous pavillon européen, et il possède la plus grande capacité en nombre de passagers au monde.

Entrée en service

La mise en service du navire (croisière inaugurale) a lieu le depuis Savone mais dès la période du au , le navire a été utilisé comme scène secondaire pour un événement lié au Festival de Sanremo 2022, dirigé par Fabio Rovazzi et Orietta Berti.

Le , il a été baptisé à Barcelone, par la chanteuse cubano-espagnole Chanel Terrero, qui s'est fait connaître en représentant l'Espagne au Concours Eurovision de la chanson 2022 et s'est classée troisième.

Costa Toscana effectue en 2022 des croisières d'une semaine en Méditerranée occidentale, tout comme son navire jumeau, Costa Smeralda, mais en sens inverse. Les escales possibles se situent à Marseille, Savone, Gênes, Ajaccio, Civitavecchia, Naples, Palerme, Palma de Majorque, Valence et Barcelone. Pour la saison d'hiver 2022-2023, il effectue des croisières dans le golfe Persique (Émirats arabes unis et Qatar) et le sultanat d'Oman.

Caractéristiques thumb|upright 1.5|Le navire amarré à Savone lors d'une escale, 20 novembre 2022 Le Costa Toscana a coûté environ 850 millions d'euros, mesure 337 m de long et 42 m de large. Le navire a une jauge brute de tonnes et transporte jusqu'à passagers dans ses cabines situées sur les niveaux 4 à 17 (sauf 6 et 7 consacrés aux espaces publics, et il n'y a pas de niveau numéroté 13). Il possède 22 ascenseurs pour les passagers, répartis en trois groupes (vers l'avant, au centre et vers l'arrière).

Les différents niveaux accessibles au public portent chacun le nom d'une localité de la Toscane : 3 Capalbio 4 Talamone 5 Montalcino 6 Pienza 7 Montepulciano 8 Bolgheri 9 Siena 10 Volterra 11 San Giminiano 12 Arezzo 14 Livorno 15 Pisa 16 Lucca 17 Montecatini Terme

Parmi ces cabines, on dénombre cabines avec balcon privatif, 28 suites avec balcon privatif et 106 cabines avec terrasse couverte précédant le balcon, ce dernier ouvrant vers la mer. Le reste consiste en cabines intérieures et cabines extérieures avec vue sur la mer (baie vitrée ou hublot).

Le paquebot dispose également d'une salle de jeux vidéo, d'un théâtre sur deux ponts, d'une sorte d'amphithéâtre intérieur central sur trois niveaux (Colosseo), du centre de bien-être Solemio, 19 bars, 11 restaurants (dont certains restaurants gastronomiques accessibles sur réservation avec supplément de prix), un casino, une discothèque, plusieurs piscines (la principale couverte par un vaste dôme transparent), un parc aquatique et des boutiques, d'une scène extérieure avec gradins et écran géant située à l'arrière (Piazza del campo) : l'accès à cette partie du navire est orné d'une haute sculpture en acier chromé réalisée pour Costa par l'artiste italien Daniele Basso : Pinocchio Starry MoonArticle sur cette sculpture.

La conception du bateau lui permet d'offrir aux passagers de très nombreux espaces extérieurs sur tout le pourtour avec fauteuils, canapés, balancelles etc.

Dans le but d'offrir dans un de ses restaurants (L'Archipelago) une prestation culinaire « Haut de gamme » dans un cadre raffiné et intimiste, Costa s'est attaché les conseils de trois chefs de renommée internationale : Hélène Darroze, et Ángel León, chacun proposant un menu gastronomique spécifique.

Liens externes Présentation sur le site Costa Croisières Informations sur www.seascanner.com Informations sur www.cruisemapper.com

Notes et références

Catégorie:Costa Croisières Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Paquebot de croisière Catégorie:Gaz naturel liquéfié Catégorie:Classe Excellence