Le Strike Fighter Squadron ONE FOUR THREE (STRKFITRON 143 ou VFA-143), est un escadron de chasseurs d'attaque de l'US Navy stationné à la Naval Air Station Oceana, en Virginie, aux États-Unis. L'escadron a été créé en 1950 et est surnommé "Pukin Dogs" . Le VFA-143 est équipé du F/A-18E/F Super Hornet ; leur indicatif radio est Taproom et leur code de queue est AG. Depuis 2016 il est affecté au Carrier Air Wing Seven sur l' sous le commandement du Strike Fighter Wing Atlantic (Naval Air Force Atlantic)CVN 69 USS Dwight D. Eisenhower - Site Seaforces.org.
Historique Le est créé le U.S. Naval Air Reserve Squadron VF-871 renommé VF-123 le avec le nom de "The Blue Racers" et redésigné VF-53 avec le nom de "Black Knights" le VF-53 "Blue Kninghts" - Site Seaforces.org.
Celui-ci sera redésigné VF-143 sous le nom de "Pukin Dogs" le et définitivement VFA-143 le . Années 1950 thumb|right|200px|F4U-4 Corsair du VF-871 à bord du USS Essex en 1952 Le VF-871, un escadron de réserve de F4U-4 Corsair basé au NAS Alameda est appelé au service actif le . L'escadron s'est déployé deux fois pendant la guerre de Corée, volant depuis les porte-avions (mai à ) au sein du CVW-19 et ( à ) au sein du CVW-5.
Le , l'escadron a été renommé VF-123 et est passé au F9F-2 Panther. En , l'escadron est passé au F3H Demon et a été renommé VF-53.
Années 1960 et 1970 thumb|right|200px|F3H-2 Demon du VF-53 en 1961 Le , l'unité a été renommée VF-143 et a commencé sa transition vers le F-4 Phantom II.
Le VF-143 s'est déployé sept fois pendant la guerre du Vietnam au sein du Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14) CVW-14 sur Site gonavy.jp : 4 sur l' CV 64 - USS Constellation- Site Seaforces.org (1964, 1967 à 1970) 1 sur l' (1965-66) 2 sur l' (1971 à 1973)
En , en fin de formation sur le F-14A Tomcat, le VF-143 a déménagé de façon permanente au NAS Oceana, en Virginie. Il a effectué un premier déploiement au sein du Carrier Air Wing Six (CVW-6) à bord de l' en mer méditerranée (avril-) participant à l' pour l'évacuation des citoyens américains de Beyrouth et un second (-)
À l'automne 1978, le VF-143 a rejoint l' au sein du Carrier Air Wing Seven (CVW-7) et a effectué un déploiement en mer Méditerranée (Janvier à ).
Années 1980 et 1990 thumb|right|220px|Trois F-14A Tomcat du VF-143 interceptent un Tu-95 en 1982
Lors de ces vingt années, le VFA-143 s'est déployé 17 fois au sein du CVW-7 sur trois porte-avions différents CVW-7 sur Site gonavy.jp : 14 fois sur l' (1980 à 1992 et 1999) 2 fois sur l' (1992 et 1994) 1 fois sur l' lors de son voyage inaugural en 1998.
Dès 1980, le VF-143 a rapidement acquis la capacité du système de pod de reconnaissance aérienne tactique (TARPS) et a fourni pour la première fois des images du nouveau porte-avions soviétique Novorossiysk et du nouveau croiseur soviétique de classe Slava. Le , le VF-143 a intercepté cinq MiG-23 de l'armée de l'air libyenne.
Années 1990 thumb|right|220px|F-14B Tomcat du VF-143 en 1993 Lors de l'invasion du Koweït par l'Irak en , l'USS Dwight D. Eisenhower et le CVW-7 arrivent vers la mer Rouge pour dissuader les Irakiens de poursuivre leur avancée en Arabie saoudite. Fin août, l' relève l'USS Dwight D. Eisenhower. En 1992 et 1994, l'escadron et le CVW-7 sont sur le plus récent porte-avions de l'US Navy, l'USS George Washington, en mer Méditerranée, et participe à l'Opération Deny Flight.
En , le VF-143 opère à l'appui de l'Opération Decisive Endeavour et de l'Opération Southern Watch. Au début de 1997, le VF-143 est passé au plus récent porte-avions de l'US Navy, l'USS John C. Stennis, déployé en 1998 dans le golfe Persique, à l'appui de l'Opération Southern Watch en utilisant le LANTIRN, des lunettes de vision nocturne et des TARPS numériques. Années 2000 thumb|right|220px|Passage du F-14B au F/A-18E en 2005 Au cours de cette décennie l'escadron réalise 5 déploiements avec le CVW-7 sur trois porte-avions différents : 3 sur l'USS Dwight D. Eisenhower en Méditerranée (2000, 2006-07 et 2009) 1 sur l' en Méditerranée et mer d'Arabie (2002) 1 sur l' en Méditerranée et golfe Persique (2004)
De 2000 à 2004, le VF-143 s'est déployé à l'appui de l'Opération Southern Watch, de l'Opération Enduring Freedom et de l'Opération Iraqi Freedom. Les 28 et le 29 avril l'escadron a participé à des frappes au-dessus de Fallujah.
En 2005, le VF-143 est passé au F/A-18E Super Hornet et a été désigné Strike Fighter Squadron 143 (VFA-143).
En 2006-07, le VFA-143''' a soutenu l'Opération Iraqi Freedom, l'Opération Enduring Freedom et des opérations au large des côtes somaliennes. En 2009, l'escadron a continué l'opération Enduring Freedom et les opérations de sécurité maritime dans le golfe Persique. Le 30 juillet 2009, l'USS Dwight D. Eisenhower est retourné à la base navale de Norfolk.
années 2010 thumb|right|220px|F/A-18E Super Hornet du VFA-143 décolle de l'USS Dwight D. Eisenhower Au cours de cette décennie, le VFA-143, au sein du CVW-7 effectue cinq déploiements à bord de trois porte-avions : 3 sur l'USS Dwight D. Eisenhower en Méditerranée et merd'Arabie(2010, 2012 et 2013) 1 sur l' (2015-16) 1 sur l' en Méditerranée (2019-20)
En 2010, le VFA-143 a effectué un déploiement à l'appui des opérations de la 5e et de la 6e flotte et, en 2012 et 2013, à l'appui de l'Opération Enduring Freedom.
Après une période de maintenance de deux ans, le CVW-7 a embarqué à bord de l'USS Harry S. Truman le pour un déploiement de sept mois à l'appui de l'Opération Inherent Resolve sur des cibles à proximité de Falloujah, Ramadi et Mossoul en Irak. Le VFA-143 est retourné au NAS Oceana en juillet 2016.En 2019, il a embarqué sur l'USS Abraham Lincoln'' pour une longue croisière de Norfolk (Virginie) à San Diego (Californie).
Voir aussi
Notes et références
Liens internes Carrier Air Wing Seven Strike Fighter Wing Atlantic Histoire de l'United States Navy
Liens externes VFA-143 - Site GlobaleSecurity.org VFA-143 - Site Seaforces.org VFA-143 Pukin Dogs - Site AIRLANT
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