vignette|Un A-20 sur l'Aérodrome AEROPARK. vignette|Homme dans un Aeroprakt A-20 posé au sol. L'Aeroprakt A-20 Vista est un ULM en tandem produit par Aeroprakt. Il a été introduit sur le marché nord-américain au Airventure 1999.
Développement et design La conception de l'A-20 débuta en 1990, le premier prototype aura effectué son vol inaugural le . C'est le que le premier avion de production prend son envol.
Le fuselage et le cockpit sont en fibres de verre. Les ailes (équipées de volets et d'ailerons) sont en aluminium.
Les volets peuvent abaisser la vitesse d'atterrissage à 30 mph (48 km/h).
Son moteur est un Rotax 503 à 50 chevaux (37 kW) ou, en option, un Rotax 582 à 100 chevaux (75 kW).
Trophées
C'est un A-20 qui aura remporté le Championnat d'Europe Microlight en 2002.
Variantes A-20 : la version initiale avec un moteur Rotax 503 de 52 chevaux ;
A-20 Vista STOL : c'est un avion à décollage et atterrissage court. Il est équipé d'un moteur un peu plus puissant (Rotax 582 de 64 ch) et de flaperons à fentes standard ;
A-20 Vista SS : la vitesse de croisière plus élevée (), envergure et hauteur réduites ( et respectivement). Même motorisation que pour le précèdent ;
A-20 Cruiser : envergure réduite seulement, motorisation plus puissante (Rotax 912S de 80 chevaux) et vitesse de croisière plus élevée () ;
A-20 Cruiser-S : envergure réduite () et moteur Rotax 912 de 100 chevaux. La vitesse de croisière est plus élevée () ;
Caractéristiques et performances
Références
Liens externes
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