Le Carrier Airborne Command and Control Squadron 124 (CARAEWRON ONE TWO FOUR ou VAW-124), connu sous le nom de « Bear Aces », est un escadron d'alerte avancée de l'US Navy et de commandement aéroporté basé à la Naval Air Station Norfolk en Virginie. Créé en 1967, il est équipé du E-2 Hawkeye et affecté actuellement au Carrier Air Wing Eight à bord du porte-avions nucléaire CVN 78 - Gerald R. Ford - Site Seaforces.org.
Historique
Années 1960 et 1970 thumb|right|220px|E-2B Hawkeye du VAW-124 atterrissant sur l'USS America en 1971 Le Carrier Airborne Early Warning Squadron 124 (VAW-124) a été mis en service le et surnommé les « Bullseye Hummer ». Durant cette période, le VAW-124 a effectué 9 déploiements : En 1968, l'escadron a été affecté au Carrier Air Wing Seven (CVW-7) et déployé à bord de l' en mer Méditerranée. En 1970, le VAW-124 s'est déployé deux fois, avec le Carrier Air Wing Nine (CVW-9) à bord de l', en mer des Caraïbes puis en Asie du Sud-Est. De 1971 à 1979, le VAW-124 s'est déployé quatre fois avec le Carrier Air Wing Eight (CVW-8) et une fois avec le Carrier Air Wing Six (CVW-6) et le Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) à bord de l'USS America, en mer Méditerranée et pour le Vietnam (1971).
Années 1980 En , l'escadron a reçu des ordres de déploiement immédiat au NAS Keflavik, en Islande. À la suite de nombreuses interceptions dirigées par le VAW-124 d'avion de reconnaissance soviétique Tu-95 Bear, l'escadron a acquis le nouveau surnom « Bear Aces ».
Lors de cette décennie, le VAW-124 effectue neufs déploiements au sein du CVW-8 sur trois porte-avions différents : 6 à bord de l' essentiellement en mer méditerranée 1 à bord de l' en 1982 2 à bord de l' en Atlantique (1988) et Méditerranée (1989)
Le , lors de l'incident de l'Incident du golfe de Syrte, des F-14 Tomcat sous le contrôle d'un VAW-124 ont intercepté et abattu deux avions de chasse libyens Su-22 Fitter. En , le VAW-124 a assuré le suivi du vol TWA 847 détourné alors qu'il sillonnait la Méditerranée.
Années 1990 Lors de cette décennie, le VAW-124 effectue six déploiements avec le CVW-8 sur trois porte-avions différents : 1 à bord de l' de l'Atlantique au Pacifique par le Cap Horn (1990) 4 à bord de l' en méditerranée (1991, 1993, 1995 et 1999) 1 à bord de l' en Méditerranée et golfe Persique (1997)
Le , le CVW-8 a lancé sa première frappe majeure de l'opération Tempête du désert avec le VAW-124 assurant la coordination, le commandement et la recherche et sauvetage. Après avoir transité par le canal de Suez le , l'USS Theodore Roosevelt a pris position au nord-est de Chypre entre la Turquie et la Syrie pour mener l'opération Provide Comfort multinationale.
En , le VAW-124 a effectué des missions de combat au cours de l'opération Force alliée contre des cibles au Kosovo. En transit vers le golfe Persique, l'escadron a terminé le déploiement en imposant la zone d'exclusion aérienne au-dessus de l'Irak dans le cadre de l'opération Southern Watch.
Années 2000 Lors de cette décennie, le VAW-124 réalise quatre déploiements au sein du CVW-8 sur 2 porte-avions différents : 1 à bord de l' en Méditerranée et mer d'Arabie (2001) 3 à bord de l' en Méditerranée (2003, 2006 et 2009) thumb|right|220px|E-2C Hawkeye du VAW-124 survolant le golfe d'Oman, en 2009 En 2001, l'escadron effectue des missions à l'appui de l'opération Southern Watch au-dessus de l'Irak. En raison des attentats du , l'USS Enterprise se rend dans le nord de la mer d'Oman et le VAW-124 et le CVW-8 se préparent à la future opération Enduring Freedom
En 2005, le VAW-124 vient soutenir la troisième opération Sea Dragon dans le golfe Persique. et en 2008, le VAW-124 revient soutenir l'opération Enduring Freedom. L'escadron a également participé à l'exercice Neon Falcon, un exercice d'entraînement militaire conjoint entre l'US Navy et la Force aérienne royale de Bahreïn et à l'exercice Eastern Angler, un exercice d'entraînement militaire conjoint entre l'US Navy et la Force aérienne de l'Émir du Qatar.
Années 2010 thumb|right|220px|E-2D Hawkeye du VAW-124 sur l'USS Gerald R. Ford, avril 2022 Au cours de cette décennie, le VAW-123, au sein du CVW-8 effectue deux déploiements à bord de l'
En 2011, l'escadron avec le Carrier Strike Group Two fournit un soutien à l'exercice Saxon Warrior, à la Force opérationnelle interarmées dans la Corne de l'Afrique et aux opérations Enduring Freedom et New Dawn. En plus des opérations de combat, l'escadron a soutenu l'exercice Nautical Artist en envoyant un détachement de son équipage en Arabie saoudite.
En 2014, l'escadron a soutenu l'Opération Enduring Freedom ainsi que l'opération Inherent Resolve et a pris part aux frappes initiales contre l'État islamique.
En 2021, le CVW-8 a été réaffecté à l'. Tous les escadrons VAW ont été désignés Airborne Command & Control Squadron. Voir aussi
Notes et références
Liens internes Carrier Air Wing Eight Histoire de l'United States Navy
Liens externes VAW-124 - Site GlobaleSecurity.org VAW-124 - Site Seaforces.org VAW-124 - Site AIRLANT
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