La rue Jean-Jacques-Rousseau est une voie publique de la commune de Suresnes, dans le département français des Hauts-de-Seine.
Situation et accès Partant du sud-ouest au niveau de la rue Garibaldi, au croisement avec le boulevard Henri-Sellier, la rue Jean-Jacques-Rousseau rencontre la rue des Couvaloux puis la rue Ferdinand-Forest. Après le pont ferroviaire, elle passe le carrefour de la rue des Moulineaux et de la rue du Chemin-Vert, et se termine place Eugène-SueRené Sordes, Histoire de Suresnes : Des origines à 1945, Société historique de Suresnes, 1965, p. 477-478..
Elle est desservie par la gare de Suresnes - Longchamp, sur la ligne de Puteaux à Issy-Plaine, ligne 2 du tramway d'Île-de-France. Cette voie ferroviaire passe au-dessus de la rue Jean-Jacques-Rousseau via un pont de huit mètres d'ouvertureRené Sordes, Histoire de Suresnes : Des origines à 1945, Société historique de Suresnes, 1965, p. 455-456., entre le croisement avec la rue de Sèvres et celui avec la rue des Moulineaux.
Origine du nom Elle tient son nom de l'écrivain et philosophe Jean-Jacques Rousseau (1712-1778), qui vint au mont Valérien en compagnie de Bernardin de Saint-PierreSuresnes, ses lieux dits et ses rues vous parlent, Société historique de Suresnes, 1968, p. 28...
Historique Il s'agit historiquement du « chemin de Rueil à Suresnes », mentionné comme tel en 1782. Les plaintes du milieu du milieu du concernant la difficulté pour les voitures d'emprunter cette voie pentue pour rejoindre Rueil-Malmaison conduisent, à la fin du Second Empire, au lancement du projet de percement d'une voie large au dénivelé plus supportable, le boulevard de Versailles (actuel boulevard Henri-Sellier)René Sordes, Histoire de Suresnes : Des origines à 1945, Société historique de Suresnes, 1965, p. 385 et 400..
Le chemin est renommé « rue de la Tuilerie » en 1892, en raison de sa proximité avec la tuilerie du Bel-AirSuresnes, ses lieux dits et ses rues vous parlent, Société historique de Suresnes, 1968, p. 46.. En 1908, la partie orientale de la rue de la Tuilerie prend le nom de « rue Jean-Jacques-Rousseau »..
Les rues de la Tuileries et Jean-Jacques-Rousseau sont séparées par le boulevard Henri-Sellier et, en surplomb, par le viaduc des voies ferroviaires L et U du réseau Transilien Paris-Saint-Lazare (à distinguer du viaduc précédemment cité, plus à l'est, sur lequel passe le tramway).
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire vignette|gauche|Rond-point au croisement de la rue des Moulineaux et de la rue Jean-Jacques-Rousseau. Au 31, lieu-dit les Grands-Ruts, l'ancienne usine Potez, fondée le . Fédération des industries des équipements pour véhicules, organisation professionnelle française des équipementiers automobile en France, créée en 1910. L'inventeur Fernand Forest (1851-1914) vécut au 40 de cette rue.. Il joua un rôle important dans l'histoire de l'automobile.
Notes et références
Bibliographie Octave Seron, Suresnes d'autrefois et d'aujourd'hui, Le Livre d'histoire (rééd. 2000), 1926. René Sordes, Histoire de Suresnes : Des origines à 1945, Société historique de Suresnes, 1965. Suresnes, ses lieux dits et ses rues vous parlent, Société historique de Suresnes, 1968. Francis Prévost, Histoires de Suresnes, Suresnes Information, 1989. Philippe Barthelet, Les écrivains et les Hauts-de-Seine, Cyrnéa éditions, 1994. . .
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