La gare de Bielsko-Biała Główna (anciennement Bielitz Hauptbahnhof) est la plus grande gare ferroviaire de la ville polonaise de Bielsko-Biała (Bielitz-Biala) Bahnhof Bielsko-Biała Główna – auf kolej.one.pl (polnisch). Le bâtiment de la gare actuelle a été construit en 1890 et a le statut de monument historique (n° A-704/94 du 3. ).

Situation ferroviaire

Histoire Le kk privilégié Kaiser Ferdinands-Nordbahn, dont la ligne principale reliait Vienne à Cracovie, construisit la branche à Bielitz en 1855 et la prolongea jusqu'à Żywiec ( Saybusch ) en 1878. Elle a construit le nouveau bâtiment de la gare après avoir mis en service les routes vers Cieszyn ( Teschen ) et Kalwaria Zebrzydowska en 1888. vignette|Plafonds polychromes dans la gare. Le bâtiment se compose de trois pavillons conçus par l'architecte de Bielsko, Karl Schulz. L'entreprise de construction de Bielsko, de l'architecte Karl Korn, a réalisé les travaux de construction Piotr Kenig-Kominiak: Bielsko-Biała i okolice na dawnej pocztówce w czasach monarchii austro-węgierskiej. WMW, Bielsko-Biała 2001, , S. 72.

Lors d'une rénovation en profondeur du bâtiment de 1997 à 2001, d'anciens décors polychromes ont, entre autres, été mis au jour. Les détails intéressants de la gare incluent des fresques dans le pavillon principal, une inscription en allemand à l'entrée principale : K.K. PRIVILEGIRTE KAIS. FERD.-NORDBAHN et la toiture du quai de la gare.

Dans le cadre de l'achèvement de la gare, le chemin de fer électrique Bielsko-Zigeunerwald, long de cinq kilomètres, ouvre à la circulation le , offrant une liaison confortable et moderne vers et depuis la ville .

Service des voyageurs

Accueil

Desserte

Intermodalité

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Gare de Tychy

Liens externes Dworzec Bielsko-Biała Główna sur fotopolska.eu (polonais) Description de la gare dans Portal Koleje Śląska Cieszyńskiego (polonais) Panorama virtuel du pavillon principal

Catégorie:Bielsko-Biała Catégorie:Gare dans la voïvodie de Silésie Catégorie:Gare mise en service en 1890