Une autoroute à hydrogène est une chaîne de stations-service publiques équipées d'hydrogène, le long d'une route ou d'une autoroute, qui permet aux voitures à hydrogène de circulerAl-Ahmed, Amir, Safdar Hossain, Bello Mukhtar et al. "Hydrogen highway: An overview", IEEE.org, December 2010. Il s'agit d'un élément de l'infrastructure hydrogène qui est généralement considéré comme une condition préalable à l'utilisation massive des voitures à hydrogène. Par exemple, William Clay Ford Jr. a déclaré que l'infrastructure est l'un des trois facteurs (comprenant également les coûts et la capacité de fabrication en grands volumes) qui freinent la commercialisation des voitures à pile à combustible.

Problèmes d'approvisionnement, coût et pollution Les stations de ravitaillement en hydrogène reçoivent généralement des livraisons d'hydrogène par camion-citerne de la part des fournisseurs d'hydrogène"Transportable Hydrogen Dispensing", Protium.aero, May 2, 2016. Une interruption dans une installation d'approvisionnement en hydrogène peut fermer plusieurs stations de ravitaillement en hydrogèneWoodrow, Melanie. "Bay Area experiences hydrogen shortage after explosion", ABC news, June 3, 2019. Une station de ravitaillement en hydrogène coûte entre 1 et 4 millions de dollars à construire.

En 2019, 98% de l'hydrogène est produit par reformage du méthane à la vapeur, qui émet du dioxyde de carbone et consomme des combustibles fossiles"Realising the hydrogen economy", Power Technology, October 11, 2019. La majeure partie de l'hydrogène est également transportée dans des camions, de sorte que la pollution est émise lors de son transport.

Stations publiques existantes

Asie Fin 2012, on dénombrait 17 stations hydrogène privées. En 2014, le Japon a obtenu sa première station commerciale de ravitaillement en hydrogène.

En , 178 stations-service à hydrogène accessibles au public étaient en service en Asie, 114 d'entre eux se trouvaient au Japon.

Europe En , 27 stations-service à hydrogène accessibles au public étaient en service en Europe occidentaleAyre, James. "Toyota to Lose $100,000 On Every Hydrogen FCV Sold?", CleanTechnica.com, November 19, 2014. En , il y avait plus de 177 stations en Europe et 43 en construction ; environ la moitié d'entre elles se trouvaient en Allemagne.

États-Unis En 2013, le New York Times rapportait qu'il y avait "10 stations d'hydrogène accessibles au public aux États-Unis : une à Columbia, en Caroline du Sud, huit en Californie du Sud et celle à Emeryville, en Californie". En aout 2020, il y avait 44 stations de ravitaillement en hydrogène accessibles au public aux États-Unis, dont 42 étaient situées en CalifornieAlternative Fueling Station Counts by State, Alternative Fuels Data Center, accessed August 31, 2020.

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Références

Liens externes Autoroute de l'hydrogène de Californie Le programme hydrogène de la Floride Autoroute de l'hydrogène, de la Norvège à l'Allemagne Carte interactive des stations hydrogène en Europe et dans le monde Carte interactive des stations hydrogène en Europe et dans le monde (comprend les stations non publiques)

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