Le Badji Mokhtar III est un ferry algérien de la compagnie maritime Algérie Ferries mis en service le , sur les lignes entre l'Algérie, la France et l'Espagne. Il porte le nom du militant indépendantiste Badji Mokhtar.
Historique Afin de moderniser et renforcer sa flotte, Algérie Ferries a signé, en , un contrat avec les Chinois Chantier Guangzhou Shipyard International (GSI) et China Shipbuilding Trading Company (CSTC) pour la construction d’un nouveau car-ferry pour un montant de 175 millions de dollars.
Le , le Badji Mokhtar III assure sa première traversée d'Alger vers Marseille.
Caractéristiques Le ferry mesure 199,90 mètres de longueur pour 30 mètres de largeur. Le navire a une capacité de et est pourvu d'un garage pouvant contenir jusqu'à 600 véhicules répartis sur deux niveaux , le garage étant accessible par trois portes rampes à l'arrière du navire. Le Badji Mokhtar III dispose de quatre moteurs de propulsion de dernière génération (MAN 8L48/60CR - normes IMO Tier III) pour une puissance totale de faisant filer le navire à une vitesse maximale de 24 nœuds. Le Badji-Mokhtar III dispose de 180 membres d'équipage.
Aménagements Les espaces passagers intérieurs ont une superficie totale de plus de . Ces espaces comprennent de nombreux restaurants, des bars, une zone de loisirs en plein air avec une piscine recouverte, une aire de jeux pour enfants et une sélection de boutiques hors taxes.
Cabines Le navire dispose de 14 suites, 188 cabines pour deux personnes, 254 cabines pour quatre personnes et 13 cabines pour six personnes.
Notes et références
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