L’Armée de l’air de la république arabe du Yémen (YARAF) a été officiellement créée le .
Aéronefs Les Soviétiques ont livré neuf chasseurs MiG-17 et un seul avion d’entraînement MiG-15UTI, ainsi que quatre Iliouchine Il-28 et trois Antonov An-2. Avec quatre MIG-17F, deux Il-28, deux Il-14 et quelques Yakovlev Yak-11 donnés par les Égyptiens lorsqu’ils se sont retirés, et les Zlin Z 126 restants, ces avions constituaient toute la flotte de l’armée de l’air nouvellement créée à la fin de 1967. l’Arabie saoudite et les États-Unis ont conclu un contrat d’armement de de dollars, dans lequel les Saoudiens financeraient l’acquisition de matériel militaire et transféreraient certaines de leurs propres armes excédentaires à la YAR. Les États-Unis ont livré des chasseurs Northrop F-5E Tiger II et deux avions de transport Lockheed C-130H Hercules, tandis que l’Arabie saoudite a transféré quatre de ses propres F-5B à la YARAF. L’aide financière saoudienne a également permis au président nord-yéménite Ali Abdallah Saleh de commander de nouvelles armes à l’Union soviétique. Ceux-ci comprenaient 60 MiG-21Bis/UM, 14 Su-22M, 18 Mil Mi-8, trois Antonov An-24 et trois An-26. Les conseillers soviétiques ont également aidé à réparer certains des MiG-15, MiG-17 et Iliouchine Il-28 restants. Cette expansion rapide de la YARAF signifiait que des conseillers étrangers étaient nécessaires pour soutenir ses opérations : alors que les Soviétiques aidaient avec des types d'appareils construits par les Soviétiques, les pilotes et les équipes au sol taïwanais constituaient la majorité du personnel de l’escadron F-5 jusqu’en 1985, et ils n’ont quitté le pays qu’en 1991, après l’unification. De plus, le taux de perte d’aéronefs était élevé, en raison de l’inexpérience des équipages. Aéronefs du nord Yémen CombatDésignationTotalEn serviceRôle/InfoNorthrop F-5E Tiger II141979-1990Avions de combat livrés par les États-Unis, transférés au Yémen Mikoyan-Gourevitch MiG-15UTI11967-Avions d'entrainement, sort inconnuMikoyan-Gourevitch MiG-17F131967-Avions de combat livrés par l'URSS. sort inconnuMikoyan-Gourevitch MiG-21Bis/UM601979-1990Avions de combat livrés par l'URSS, transférés au YémenSoukhoï Su-22M/M2/UM-3K281979-1990Avions de combat livrés par l'URSS, transférés au Yémen BombardierDésignationTotalEn serviceRôle/InfoIliouchine Il-2861967-Bombardiers livrés par l'URSS. sort inconnuTransportsDésignationTotalEn serviceRôle/InfoIliouchine Il-1421967-Avions de transport livrés par l'URSS, sort inconnuAntonov An-231967-Avions de transport livrés par l'URSS, sort inconnuAntonov An-2431980-1990Avions de transport livrés par l'URSS, transférés au Yémen Antonov An-2631980-1990Avions de transport livrés par l'URSS, transférés au YémenLockheed C-130H Hercules21980-1990Avions de transport livrés par les États-Unis, transférés au YémenEntrainementDesignationTotalEn serviceRôle/InfoYakovlev Yak-1181967-Avions d'entrainement livrés par l'Égypte Zlin Z 126101967-Avions d'entrainement livrés par la Tchécoslovaquie HélicoptèresDesignationTotalEn serviceRôle/InfoAérospatiale SA-316C Alouette III81980-Hélicoptères polyvalents livrés par la France Mil Mi-121967-Hérités du royaume du Yémen Mil Mi-441967-Hérités du royaume du Yémen Mil Mi-8181979-1990Transférés au Yémen
Engagements La YARAF est engagée dans les combats contre les tribus royalistes, notamment pendant le siège de Sanaa. En 1964 l'Egypte va envoyer lors de la guerre civile des chasseurs MiG-19 qui sont les plus avancés de la force aérienne égyptienne.
Notes et références
Pour approfondir Articles connexes Force aérienne yéménite Forces armées yéménites Northrop F-5 Freedom Fighter Soukhoï Su-17
Liens externes
Yémen du Nord Catégorie:Forces armées du Yémen