La classe Bucentaure est une classe de navires de ligne français de 80 canons construits à partir de 1802, selon les plans de l'ingénieur naval Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ». Au moins 29 sont commandés mais seulement 21 navires sont lancés. Ils sont un développement de l'ancienne classe Tonnant du même Sané.
Armement Tels qu'ils sont construits, les deux premiers navires de cette classe portaient le même armement de 80 canons que leurs prédécesseurs de la classe Tonnant, soit trente canons de 36 livres sur le pont inférieur, trente-deux canons de 24 livres sur le pont supérieur et dix-huit canons de 12 livres, plus six obusiers de 36 livres sur le pont d'espar au-dessus.
En vertu du règlement de 1806, l'artillerie du pont d'espar est modifiée à quatorze canons de 12 livres plus dix carronades de 36 livres. Par la suite, des caronades supplémentaires de 36 livres sont mis sur la plupart des navires ultérieurs de la classe, faisant des navires de 86 canons (avec parfois des variations dans les nombres réels).
Navires de la classe
Bucentaure Chantier : Toulon Commandé : le Début : Lancé : le Achevé : en Destin : capturé par la Royal Navy le à la suite de Trafalgar. A été brièvement repris mais a ensuite fait naufrage le .
Neptune Chantier : Toulon Commandé : le Début : Lancé : le Achevé : en Destin : capturé par la marine royale espagnole en , rebaptisé Neptuno, supprimé en 1820.
Robuste Chantier : Toulon Commandé : le Début : Lancé : le Terminé : en Destin : sabordé et incendié le .
Ville de Varsovie Chantier : Rochefort Commandé : le Commencé le sous le nom de Tonnant, rebaptisé le Lancé : le Achevé : le Destin : capturé et incendié par les Britanniques en .
Donawerth Chantier : Toulon Commandé: le Début : Lancé : le Achevé : en Destin : détruit en 1825.
Eylau Chantier : Lorient Début : Lancé : le Terminé : en Destin : condamné en 1829 et démantelé.
Friedland Chantier : Anvers Début : Lancé : le Terminé : en Destin : remis aux Pays-Bas le et rebaptisé Vlaming (Flamand en français). Démoli en 1823.
Sceptre Chantier : Toulon Commandé : le Début : Lancé : le Achevé : en Destin : condamné en 1828 et transformé en ponton.
Tilsitt Chantier : Anvers Début : Lancé : le Terminé : en Destin : remis aux Pays-Bas le et rebaptisé Neptunus. Condamné et démantelé en 1818.
Auguste Chantier : Anvers Début : Lancé : le Achevé : en Destin : remis aux Pays-Bas le mais revient en France en septembre et est rebaptisé Illustre. Condamné et démantelé en 1827.
Pacificateur Chantier : Anvers Début : Lancé : le Achevé : en Sort : condamné en 1823.
Illustre Chantier : Anvers Début : août 1807 Lancé : le 9 juin 1811 Achevé : en octobre 1811 Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Prins van Oranje. Vendu en 1825 et démantelé.
Diadème Chantier : Lorient Début : novembre 1807 Lancé : le 1er décembre 1811 Achevé : en mars 1812 Destin : condamné en 1856 et démantelé en 1868.
Conquérant Chantier : Anvers Début : décembre 1808 Lancé : le 27 avril 1812 Achevé : en septembre 1812 Sort : condamné en 1831.
ex-Zélandais Chantier : Cherbourg Début : octobre 1810 Lancé : le 12 octobre 1813 Achevé : en mars 1814 Destin : condamné en 1836 et encombré. Démoli en 1858.
Magnifique Chantier : Lorient Début : décembre 1809 Lancé : le 29 octobre 1814 Terminé : en novembre 1814 Sort : condamné en 1837.
Centaure Chantier : Cherbourg Début : novembre 1811 Lancé : le 8 janvier 1818 Achevé : en avril 1818 Destin : rebaptisé Santi Pietri en octobre 1823. Transformé en ponton en 1849, brûlé par accident 1862.
thumb|redresse|Figure de proue du Neptune 1818-1868. Neptune (deuxième du nom) Chantier : Lorient Début : décembre 1810 Lancé : le 21 mars 1818 Achevé : en juin 1818 Destin: transformé en ponton en 1858, démantelé en 1868.
Algésiras Chantier : Lorient Début : avril 1812 Lancé : le 21 août 1823 Achevé : en avril 1824 Destin: transformé en ponton en 1846.
Jupiter Chantier : Cherbourg Début : novembre 1811 Lancé : le 22 octobre 1831 Achevé : en septembre 1833 Sort : transformé en ponton en 1863.
Vésuve Chantier : Castellammare di Stabia Début : août 1812 Lancé : le 2 décembre 1824 Terminé : en 1825 Destin : non lancé en tant que navire de guerre français ; devient navire napolitain en décembre 1813.
Aucun autre navire de cette classe ne sera achevé. Les vaisseaux ci-dessous sont commencés à Anvers, mais lors de leur reprise en 1814 par les Pays-Bas, ils seront démolis en cours de construction.
Mars Début : avril 1811
Alexandre Début : juin 1811
Tibre Début : juin 1811
Atlas Début : septembre 1811
Fougueux Début : juillet 1812
Un autre navire selon les mêmes plans de Sané est lancé sous le nom de Saturno en mai 1812 à Venise. Il est rebaptisé Emo par les Autrichiens après leur prise de cette ville, mais est démantelé pendant sa construction en 1818–19. Un deuxième navire est commandé à Venise en 1813, mais la quille ne sera jamais posée. Enfin, un autre navire de cette classe est commandé en 1812 à Rochefort, mais aucun nom lui sera assigné et sa construction ne sera pas engagée.
Bibliographie
Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2015) French Warships in the Age of Sail 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates.'' Seaforth Publishing. .
Notes et références
Bucentaure