Le Kouvola RRT (en ), dit aussi terminal rail-route (en ), est un terminal de transport combiné en construction reliant les transports de fret ferroviaire et routier à Kouvola en Finlande..
Histoire La construction du terminal a débuté en et s'achèvera en 2022. Le terminal est construit à la frontière entre le centre de Kouvola et Valkeala principalement dans le quartier de Tykkimäki. Il est situé sur la voie ferrée de Carélie et sur la route nationale 15. Il sera le seul terminal ferroviaire et routier combiné de Finlande et il devrait être le terminal de fret le plus important de Finlande, car toutes les marchandises arrivant en Finlande par chemin de fer en provenance de la frontière russe le traversent.
Kouvola sera le seul terminal multimodal en Finlande du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). En termes d'importance internationale, Kouvola RRT est comparable aux ports de Hamina-Kotka, Helsinki, Turku et Naantali, et aux aéroports d'Helsinki et de Turku..
Aspects stratégiques Kouvola RRT améliorera la compétitivité de la Finlande et de Kouvola et fera de Kouvola un centre de trafic international de marchandises encore plus important qu'il ne l'est aujourd'hui.
La logistique verte est un axe stratégique important pour la ville de Kouvola. Au niveau l'Union européenne aussi, l'objectif est de réduire considérablement les émissions de dioxyde de carbone du transport de marchandises. Les objectifs de l'Union européenne comprennent le déplacement du transport de marchandises à longue distance de la route vers d'autres formes de transport. L'objectif est que d'ici 2030, 30 % du transport de marchandises ne passent plus par la route, et d'ici 2050 la moitié.
Kouvola investit dans le terminal ferroviaire et routier. L'Union européenne et l'État finlandais . La part du terminal multimodal dans les investissements de la ville de Kouvola en 2015-2022 est d'environ 10%.
Liaisons de transport Grâce à la gare de Kouvola en tant qu'intersection de la ligne de Kouvola à Joensuu et de la route nationale 15, de la proximité des routes nationales 6 et routes nationales 12 ainsi que de la frontière entre la Finlande et la Russie, Kouvola dispose d'excellentes liaisons avec l'ensemble de la Finlande et de la Russie.
Kouvola est à d'Helsinki, la capitale de la Finlande, à de Tampere, à d'Oulu et à de Saint-Pétersbourg.
Distances routières
Kotka – 55 km Lahti – 60 km Lappeenranta – 90 km Mikkeli – 105 km Helsinki – 135 km Vyborg – 150 km Jyväskylä – 195 km Tampere – 195 km Tallinn – 225 km Kuopio – 270 km Turku – 295 km Saint-Pétersbourg – 285 km Pori – 300 km Joensuu – 320 km Vaasa – 440 km Oulu – 530 km Stockholm – 605 km Rovaniemi – 735 km
Avancement du projet Les travaux de construction du terminal ont débuté en avec des travaux d'excavation et devraient s'achever début 2023. Le terminal sera construit à la frontière entre le district du centre de Kouvola et le district de Valkeala, c'est-à-dire l'ancienne ville de Kouvola et la commune de Valkeala, principalement du côté de Kouvola...
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Réseau ferroviaire finlandais
Liens externes Kouvola RRT Kouvola RRT
Photographies
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