Les transports dans le département français de Seine-et-Marne sont fortement marqués par la proximité de Paris dont l'aire urbaine englobe la quasi-totalité du département. Si les infrastructures routières et le réseau de transport en commun organisé par Île-de-France Mobilités sont denses dans l'ensemble du département, une nette gradation est toutefois visible entre la partie du département la plus proche de Paris, à l'ouest, qui accueille plusieurs autoroutes, la Francilienne, plusieurs lignes de RER et une partie du plus grand aéroport français, et les franges sud et est du département.
Transport routier
Infrastructures routières
À l'exception de la Francilienne, composée de l'autoroute A104 et de la route nationale 104 et qui fait le tour de l'agglomération parisienne en passant à l'extrême ouest du département, et dans une moindre mesure de la route nationale 36 (Meaux-Melun), tous les axes routiers principaux du département sont organisés en étoile autour de Paris. Le trafic et les caractéristiques de ces axes évolue au cours de leur traversée du département : d'autoroutes urbaines au trafic dense, aux échangeurs rapprochés et d'accès gratuit dans l'agglomération parisienne, ces axes voient leur fréquentation baisser, leur nombre de voies diminuer et parfois des péages apparaître au fur et à mesure de leur traversée du département. Du nord au sud, on trouve : la route nationale 2 vers Soissons, Laon et Maubeuge, à 2x2 voies dans le département (sauf tronc commun avec l'autoroute A104 à 2x3 voies) ; l'autoroute A4 vers Reims, Metz et Strasbourg, à 2x3 voies et gratuite (sauf une courte section) jusqu'à l'autoroute A140 (Meaux) puis à 2x2 voies et à péage jusqu'à la sortie du département ; la route nationale 4 vers Saint-Dizier et Nancy, à 2x2 voies jusqu'à Jouy-le-Châtel, à deux voies au-delà ; l'autoroute A5 vers Troyes et Langres, gratuite jusqu'à l'échangeur de l'autoroute A5b et payante au-delà, à 2x3 voies sur la quasi-totalité du territoire départemental mais passe en 2x2 voies juste avant l'entrée dans l'Yonne ; l'autoroute A6 vers Auxerre, Dijon et Lyon, qui devient payante au bout de quelques kilomètres dans le département, à 2x3 voies dans le département hormis quelques points particuliers, et son antenne l'autoroute A77 vers Nevers.
Le département compte quelques autres autoroutes et routes à 2x2 voies, courtes et d'intérêt plus local : l'autoroute A5b entre la Francilienne et Melun, l'autoroute A140 entre l'A4 et Meaux, la route nationale 3 sur quelques kilomètres de la banlieue parisienne, la route départementale 199 à Marne-la-Vallée.