Classe Buenos Aires

Les destroyers de la classe Buenos Aires étaient un groupe de destroyers construits pour la marine argentine en Grande-Bretagne dans les années 1930.

Conception Conception et description (classes G et H) Les navires étaient basés sur les destroyers contemporains de classe G construits pour la Royal Navy britannique, avec quelques modifications pour répondre aux exigences de l'Argentine.

Les destroyers avaient un déplacement de tonnes longues ( (t)) à charge normale et de longues () à pleine charge. Les navires avaient une longueur hors-tout de , une largeur de et un tirant d'eau de . Leur effectif en temps de paix était de 130 officiers et matelots, qui devait passer à 146 en temps de guerre.

Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières à trois tambours Admiralty qui fonctionnaient à une pression de 300 psi ( ; 21 kgf/cm) et à une température de . Les turbines développaient une puissance totale de chevaux-vapeur ( kW) et donnaient une vitesse maximale de 35 nœuds (). Les destroyers avaient une autonomie de milles nautiques () à 14 nœuds ().

Tous les navires avaient le même armement principal, quatre canons Mark IX de () à tir rapide (QF) dans des affûts simples, désignés par les lettres " A ", " B ", " X " et " Y " de l'avant à l'arrière. Les canons avaient une élévation maximale de 40°. Pour la défense antiaérienne (AA), ils avaient huit mitrailleuse Vickers QF Mk III () sur des plates-formes entre les cheminées. Les navires étaient équipés de deux supports quadruples pour des tubes lance-torpilles de ().

Modifications après-guerre Après la Seconde Guerre mondiale, ces navires ont été modifiés par l'installation de deux canons Bofors de entre les cheminées, remplaçant le canon antiaérien original de , et de deux Bofors jumelés refroidis par air, propres aux marines argentine et suédoise (au lieu des montages plus courants refroidis par eau), remplaçant le banc arrière de tubes lance-torpilles. Un radar et un sonar ont également été installés à cette époque et le a débarqué le canon "B" en faveur d'une paire d'armes anti-sous-marines Hedgehog.

Les bâtiments Sept navires ont été construits pour la marine argentine en tant que classe Buenos Aires, ils ont été livrés en 1938. Ils ont été construits par Vickers-Armstrongs (Barrow), Cammell Laird et John Brown & Company (Clydebank). Un navire a été perdu après une collision en 1941, mais les autres navires sont restés en service jusqu'à leur démantèlement au début des années 1970Whitley, ..

Navire Chantier naval Lancement Mise en service Fin de carrière (T6 / D6)Vickers-Armstrong, Barrow 21 septembre 1937 4 avril 1938 Démolition en 1971 (T8) 21 septembre 1937 juillet 1938Coulé lors d'une collision avec le croiseur , le 3 octobre 1941. (T7 / D7)21 septembre 193715 mai 1938Démolition en 1973 (T11 / D11)Cammell Laird, Birkenhead23 septembre 19375 septembre 1938Démolition en 1971 (T9 / D9)John Brown & Company, Clydebank24 juin 193723 mars 1938Démolition en 1973 (T10 / D10)23 août 193723 mars 1938Démolition en 1971 (T12 / D12)Cammell Laird3 novembre 193726 septembre 1938Démolition en 1973

Service thumb|left|200px|L'ARA "Corrientes" coule après une collision avec le croiseur "Almirante Brown" le 3 octobre 1941.

Ils ont servi durant la Seconde Guerre mondiale.

Le est entré en collision avec le croiseur dans le brouillard pendant des exercices navals et a coulé le , à 54 milles nautiques () au nord-est de Mar del Plata .

Le , , et ont soutenu le croiseur ARA Nueve de Julio lorsque ce dernier a bombardé et détruit des dépôts de carburant dans le port de Mar del Plata, au cours de la "Revolucion Libertadora" (Révolution libératrice). Les tirs des destroyers ont tenu en échec un groupe de civils et de soldats armés qui tentaient de prendre d'assaut la base navale locale. Quelques biens civils ont été endommagés. La force des destroyers a également bombardé le siège de l'école antiaérienne de l'armée, au nord de la ville, quelques heures plus tard.

Notes et références

Voir aussi Bibliographie

Montehengo, Guillermo J. An Argentinian Naval Buildup in the Disarmament Era. Warship 2002-2003. Conway's Maritime Press.

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