La ligne 1 () est la seule ligne du réseau du tram-train de la Baie de Cadix, ouverte en . Elle est exploitée par Renfe Operadora et dessert quatre communes.
Historique
Les travaux commencent en , au niveau du nœud ferroviaire de La Ardila, où la plate-forme du tramway vient se connecter au réseau ferré national.. Le chantier est arrêté en par le tribunal supérieur de justice, mais reprend deux ans plus tard. Les premiers essais de roulage commencent en , alors qu'à peine 50 % de l'infrastructure est achevée.
Le projet est relancé en par le gouvernement andalou, avec pour objectif d'inaugurer la ligne l'année suivante. La mise en service commercial intervient finalement le ..
Caractéristiques Ligne La ligne mesure : en site propre entre Chiclana de la Frontera et San Fernando, puis sur la voie de chemin de fer jusqu'à Cadix. Vingt-et-une stations sont réparties sur toute la ligne, sept à Chiclana de la Frontera, une à Puerto Real, huit à San Fernando et cinq à Cadix, qui sont également les gares du réseau de Cercanías... La ligne est à écartement ibérique, soit ..
La ligne a son origine dans la zone d'activité de Pelagatos, à Chiclana de la Frontera. Elle circule à travers la ville, puis dessert la zone industrielle de Tres Caminos, à Puerto Real, après quoi elle rejoint San Fernando, dont elle traverse le centre historique en empruntant la rue Royale (). À la sortie de la ville, elle se connecte au réseau ferré national au niveau de La Ardila et poursuit son trajet jusqu'à Cadix, où elle fait son terminus à la gare ferroviaire.
vignette|centre|500px|Schéma de la ligne T1.
Stations et correspondances
Station Communes Correspondances Cadix Cadix 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o San Severiano Cadix 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o Segunda Aguada Cadix 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o Estadio Cadix 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o Cortadura Cadix 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o Río Arillo San Fernando 25px|Ligne 1 des Cercanías de Cadix o Ardila San Fernando o Santo Entierro San Fernando o Plaza del Carmen San Fernando o Compañía de María San Fernando o Plaza del Rey San Fernando o Plaza de la Iglesia San Fernando o Venta de Vargas San Fernando o Tres Caminos Puerto Real o Pinar de los Franceses Chiclana de la Frontera o Marquesado Chiclana de la Frontera o Alameda Solano Chiclana de la Frontera o Nuestra Señora de Los Remedios Chiclana de la Frontera o Reyes Católicos Chiclana de la Frontera o La Hoya Chiclana de la Frontera Pelagatos Chiclana de la Frontera
Exploitation Matériel roulant Le réseau utilise sept rames, construites par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Chaque train compte trois voitures, dispose d'un plancher surbaissé à 55 % et peut accueillir , dont . Ils circulent à sur les tronçons interurbains, et à dans les zones urbanisées..
Le garage-atelier, qui accueille également le poste de commande centralisé, se situe dans la zone industrielle de Pelagatos. Il est configuré pour accueillir , 9 sur les voies de stationnement et 15 sur les voies de maintenance.
Horaires et tarification Sur les quotidiens, 19 suivent le tracé complet de la ligne, tandis que 18 font leur terminus ou leur départ à Río Arillo, où les voyageurs sont en correspondance avec le réseau des trains de banlieue. Les trains circulent tous les jours de la semaine, entre du lundi au vendredi ou le samedi et dimanche, et .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Tram-train Tram-train de la Baie de Cadix ; Tramway d'Alicante
Liens externes
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