Le Dornier Delphin, était un hydravion allemand, en métal, monomoteur, à aile haute.
Histoire La première version, le Dornier Delphin I, est construite en 1920. C’est un hydravion à aile haute, avec un moteur situé au-dessus de l'avant d'une cabine qui peut accueillir quatre passagers. Le cockpit ouvert du pilote est situé également au-dessus de la cabine, juste derrière le moteur BMW IIIa de 190 ch, ce qui limite sa vision vers l’avant. Il effectue son premier vol le .
Le poste de pilotage, pour deux personnes, est ensuite intégré à l’avant de la cabine, sous le moteur, pour le Dornier Delphin II qui effectue son premier vol en . Il est motorisé avec un BMW IIIa, un Isotta Fraschini A 10 de 250 ch ou un Rolls Royce Falcon III de 260 ch. La cabine peut désormais transporter six passagersDornier Do Delphin I and II = Dornier L 1 and L 2.
La troisième et dernière version, le Dornier Delphin III, a une capacité de 10 passagers. Son moteur est un BMW VI de 600 ch. Il effectue son premier vol le . Trois exemplaires sont construits : le premier s'écrase en , tuant son pilote et quatre passagers. Les deux suivants, construits en 1930, ne sont jamais vendus et sont mis à la ferrailleDornier Do Delphin III = Dornier L 3.
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Avion monomoteur Do Delphin Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion des années 1920 Catégorie:Avion à ailes hautes Catégorie:Premier vol en 1928