La gare de Jmerynka, , est une gare ferroviaire ukrainienne, située sur le territoire de la ville de Jmerynka, dans l'Oblast de Vinnytsia.
Situation ferroviaire La gare de Jmerynka est un nœud ferroviaire..
Histoire L'histoire de la gare débute en 1865, entre les villages de Velyka et Mala Zhmerynka, à l'emplacement d'une ancienne forêt de chêne, lors de l'ouverture de construction de la ligne de chemin de fer (1865-1870). Le site devient une colonie ferroviaire ou l'on construit le premier bâtiment et les premières installations lors des premiers travaux de réalisation de la ligne de chemin de fer de Kiev à Balta. Cette ligne est réalisée par la société française De-Wrier and Co, dirigée par l'entrepreneur français Philoul. Cette société par actions a obtenu l'autorisation de construire cette ligne longue de , en direction de la mer Noire.. La gare est ensuite raccordée aux lignes : ЖмеринкаOdesa-Zherrynka-Kyiv ouverte le , ЖмеринкаZhmerynka-Volochysk ouverte en et Zhmerynka - Mohyliv-Podilskyi ouverte le ....
La gare devenue un important nœud ferroviaire, met d'actualité l'opportunité de construire un nouveau bâtiment avec plus d'espaces utilisables que la construction d'origine. Ce nouvel édifice est construit de 1899 à 1904. Ce sont Valerian Rykov et Ivan Belyaev qui réalisent le chantier sous la direction de l'architecte Zinovy Zhuravsky, qui, présent sur le site, repense le projet d'origine de Rykov, inspiré par l'image d'un navire se dirigeant vers la mer ce qui donne un édifice tout en longueur le long des voies. La gare de Zhmerynka est un bâtiment majestueux avec une planification complexe, dont les façades sont faites dans le style de l'historicisme, et les intérieurs dans le style Art Nouveau. La nouvelle gare est mise en service le . A cette occasion, le magazine "Arrivé" de Saint-Pétersbourg, publie en : .
Le bâtiment de la gare est rénové de 2011 à 2013.
Cette gare est située dans un pays subissant une guerre d'agression, des informations ne sont plus disponibles durant le conflit..
Service des voyageurs
Accueil Gare de Classe 1, elle dispose d'un guichet qui délivre des billets pour tous les types de trains. Un service de douane est présent pour les bagages du trafic international.
Desserte
Intermodalité
Gare marchandises La gare est ouverte au trafic marchandises, y compris pour la réception et la livraison de conteneurs jusqu' .
Patrimoine ferroviaire En 2011, la gare, du fait de son bâtiment, est classée dans le des gares ukrainiennes.. Ce bâtiment de la gare est inscrit dans le classement du Registre national des monuments immeubles d'UkraineRegistre national des monuments immeubles d'Ukraine, classement numéro : 05-103-0001..
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Ukraine, Liste de gares en Ukraine. Registre national des monuments immeubles d'Ukraine
Liens externes
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Catégorie:Gare dans l'oblast de Vinnytsia Catégorie:Gare mise en service en 1865 Catégorie:Patrimoine classé d'Ukraine