thumb|Carte du Cambodge (2007).
Le réseau d'autoroutes du Cambodge se compose actuellement d'une autoroute. Une autre est planifiée. Le gouvernement a noté trois objectifs pour développer un réseau d'autoroutes :
Intégration régionale avec les pays voisins Relier Phnom Penh, la ville la plus riche du Cambodge, à d'autres villes pour permettre à d'autres provinces de bénéficier du développement Améliorer le transport au Cambodge, réduire les embouteillages et permettre des routes plus adaptées aux poids lourds
Autoroute Phnom Penh-Sihanoukville La première autoroute, l'autoroute Phnom Penh - Sihanoukville, appelée aussi "autoroute du port doré", est financée par la China Road and Bridge Corporation pour un coût de de dollars américains dans le cadre d'un contrat de construction-exploitation-transfert.
L'autoroute est longue de , a deux voies dans chaque direction et a une limite de vitesse de pour les véhicules légers, pour les camions à deux essieux, les bus et les motos et pour les conteneurs avec une vitesse minimale de pour tous les véhicules. Elle divise par trois le temps de trajet entre les deux villes terminales, passant de à ou moins.
L'autoroute a été ouverte au public le . Jusqu'au , elle était gratuite. Elle comprend de péage et -service.
Autoroute Phnom Penh-Bavet Le , le Premier ministre cambodgien Samdech Hun Sen et le Premier ministre chinois Li Keqiang ont signé un protocole d'accord pour la construction des de l'Autoroute Phnom Penh - Bavet. L'opérateur sera de nouveau la China Road and Bridge Corporation, et sa construction devrait commencer en . L'autoroute aura une longueur de , avec une largeur de , composée de 2 voies dans chaque sens.
Autoroute Phnom Penh-Siem Reap-Poipet
Voir aussi
Transports au Cambodge
Références
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