John Laird, né le à Greenock et mort le à Birkenhead, est un armateur et homme politique britannique.
Biographie
Frère de l'explorateur Hugh Chisholm (ed.), Laird, Macgregor, Encyclopædia Britannica, vol. 16, ( ed., Cambridge University Press, 1911, . et fils de William Laird, il hérite en 1824 de l'entreprise fondée par son pèreLeslie Stephen, Dictionary of National Biography, Smith, Elder, and Co, 1991, ..
On lui doit de nombreux bâtiments. Il prend ainsi part au développement important de la ville de Birkenhead. En 1844, il y fait construire de nouveaux docks et fait fusionner en 1858 la ville avec le port de Liverpool où il a basé dès 1852 une grande partie de ses activités dont la fabrication des plaques en tôle des coques des naviresKenneth Warren, Steel, Ships and Men: Cammell Laird, 1824-1993, 1998, .
Une part importante de sa richesse vient des navires vendus lors de la Guerre de Crimée (1854-1856).
En 1861, il prend sa retraite. Ses fils William, John et Henry, lui succèdentFred M Walker, Ships and Shipbuilders: Pioneers of Design and Construction, 2010, .
Dans les romans de Jules VerneVingt Mille Lieues sous les mers (1, XIII), Le Chancellor (I), Aventures de trois Russes et de trois Anglais dans l'Afrique australe (III) de nombreux navires sont construits dans ses ateliers. Jules Verne écrit alors Alexandre Tarrieu, Dictionnaire des personnes citées par Jules Verne, vol. 2 : F-M, éditions Paganel, 2021, .
Quelques navires construits par John Laird Lady Lansdowne (1833) John Randolph (1834) Nemesis (1839) Robert F. Stockton (1839) (1845) CSS Alabama (1862) El Toussoun (1863) El Monastir (1863)
Notes et références
Liens externes
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