En termes de marine, l'origine du mot pavois (issu de l'italien [scudo] pavese (« [écu] de Pavie », ville où étaient fabriqués des boucliers réputés au ) est la couverture par l'extérieur des bastingages des vaisseaux de guerre. Ils étaient à l'origine recouverts de bandes de tissus de couleur les jours de solennité. On parlait alors de pavoiser.
Avec l'adoption des pavillons alphabétiques de code, ceux-ci furent adoptés pour cette ornementation. Par extension, de nos jours et pour les fêtes, on hisse tous les pavillons disponibles dans la mâture, attachés les uns aux autres : c'est ce que l'on nomme le grand pavois.
Le pavois est également la partie prolongeant le bordé de coque au-dessus du pont. Il est surmonté d'une lisse de pavois. Ce pavois peut être en dur ou tubulaire (batayoles). On y trouve des ouvertures : les sabords de décharge qui permettent d'évacuer l'eau présente sur le pont (voir également dalot). Aujourd'hui le pavois sur un bateau a pour des raisons de sécurité une hauteur réglementaire de .
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes Vocabulaire maritime Lexique de la navigation à voile
Catégorie:Partie d'un bateau Catégorie:Vocabulaire maritime Catégorie:Architecture navale Catégorie:Construction navale