La était un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR East sur les services express dans le nord de Tokyo.
Description La série 651 comportait initialement 18 rames bicourant (série 651-0), neuf rames à 7 voitures et neuf rames à 4 voitures.. À partir de 2014, sept rames à 7 voitures et trois rames à 4 voitures ont été rénovées (série 651-1000) et sont devenues uniquement monocourant continu.
Les cabines de conduite sont situées en hauteur. Les rames de 7 voitures possèdent une voiture Green car (première classe) avec des rangées de 2+1 sièges. Les autres voitures sont de la classe standard, avec des rangées de 2+2 sièges.
Histoire Les rames de la série 651 ont été affectées à partir de 1989 sur les services Super Hitachi entre Tokyo et Sendai via la ligne Jōban, mais ont été retirés des services réguliers à partir du . Après rénovation, les rames ont été affectées aux les services Akagi (Ueno - Takasaki) et Kusatsu (Ueno - Naganohara-Kusatsuguchi) de à . Une rame a été transformée en train touristique Izu Craile de 2016 à 2020.
Le modèle est récompensé d'un Blue Ribbon Award en 1990..
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes East Japan Railway Company
Lien externe La série 651 "Akagi / Kusatsu" sur de site de la JR East
Catégorie:Automotrice du Japon