La Persévérance est une goélette construite pour l'avitaillement de la station océanographique Polar Pod de Jean-Louis Étienne. Elle est mise à l'eau le à Hô Chi Minh-Ville au Vietnam. Son port d'attache est Brest..
Histoire
La Persévérance est destinée dès sa conception à l'avitaillement de la station océanographique Polar Pod de Jean-Louis Étienne.. Construite à Hô Chi Minh-Ville au Vietnam, dans une filiale des chantiers français Piriou, elle est mise à l'eau le . Son baptême et sa mise en service ont lieu à Marseille le ..
En janvier / la Persévérance mène une campagne scientifique dans l'océan Austral. En octobre / , elle en mène une autre dans les eaux de l'extrême nord de la Norvège pour traquer la signature acoustique d'espèces sous-marine et évaluer leur nombre et leur activité.
Caractéristiques, données techniques et évolutions
La goélette a été dessinée par Olivier Petit, le « père » du voilier polaire Tara, en collaboration avec le designer naval VPLP.. Sa coque en aluminium est longue de pour 11 de large, et de tirant d'eau au maximum. Elle dispose de deux mâts égaux de pour une surface vélique totale de .
La Persévérance comporte deux ponts. Sur le pont supérieur, en partie arrière se trouve une zone technique inclinée pour remonter l'annexe. Celle-ci est spéciale, c'est une sorte de jet-ski sans hélice avec 300 chevaux couplé à un semi-rigide dans lequel il vient s'emboîter. Plus avant, après une zone pour les transferts et les manutentions, puis un sas, se trouvent l'infirmerie, puis deux fois trois cabines doubles pour les passagers et le quartier équipage. Au pont inférieur, se trouvent les zones de stockage matériels et avitaillements, la salle des machines, une salle de réunion et une salle de travail pour les scientifiques.
Références
Voir aussi
Articles connexes
Tara, autre voilier français destiné à la recherche scientifique
Liens externes
Site d'écocroisière de la Persévérance Site de la plateforme océanographique Polar Pod
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