Le Grand Prix automobile d'Australie 2023 (), disputé le sur le circuit de l'Albert Park, est la 1082 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la édition du Grand Prix d'Australie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la troisième manche du championnat 2023.
Le circuit connaît de nombreux changements qui sont découverts en 2022 par les pilotes : la voie des stands est élargie et la limite de vitesse en course relevée de 60 à 80 km/h. La chicane lente des virages et est transformée en enchaînement rapide et le virage , élargi, voit sa limite extérieure relevée en banking pour permettre aux voitures de se suivre sur une plus longue distance et ainsi faciliter les dépassements et les trajectoires multiples au virage ..
Max Verstappen se met à l'abri de la concurrence lors de sa seconde tentative en Q3, et réalise sa vingt-deuxième pole position tandis que, sur l'autre Red Bull RB19, Sergio Pérez sort dans le gravier dès le début de la Q1 et s'élancera après le peloton, depuis la voie des stands. Le Néerlandais devance les Mercedes W14 de George Russell, à ses côtés en première ligne, et de Lewis Hamilton qui devance Fernando Alonso en deuxième ligne. Carlos Sainz Jr. occupe la troisième ligne avec Lance Stroll. Auteur du septième temps, Charles Leclerc précède Alexander Albon ; la cinquième ligne est composée de Pierre Gasly et Nico Hülkenberg.
Trois interruptions au drapeau rouge, quatre départs, un dernier tour disputé derrière la voiture de sécurité et trois champions du monde cumulant onze titres sur le podium font de l'édition 2023 du Grand Prix australien une course atypique. Au terme des 58 tours, et plus de de compétition, Max Verstappen l'emporte à bord de sa comme la surnomme Lewis Hamilton, deuxième et, pour la dix-septième année, présent sur un podium. Fernando Alonso s'extrait du chaos ambiant pour se classer une nouvelle fois troisième en trois courses.
Verstappen rate son départ (il déclarera ensuite n'avoir pas eu besoin de se montrer agressif) et George Russell le dépasse au premier virage ; Lewis Hamilton fait de même un peu plus loin. Au milieu du peloton, dès le virage , Charles Leclerc accroche l'Aston Martin de Lance Stroll, sort dans le bac à graviers et ne peut s'en extraire, avant de qualifier son début de saison de désastre. Au huitième tour, Russell s'engage dans la voie des stands pour changer de pneus et ressort septième ; malheureusement pour lui, Alexander Albon percute le mur au tour suivant et la direction de course brandit un drapeau rouge qui offre un arrêt gratuit à tous les autres. Au deuxième départ, Hamilton occupe la tête devant Verstappen, Alonso, Stroll et Pierre Gasly. Le septuple champion du monde ne conserve l'avantage que durant deux tours ; au douzième passage, Verstappen le dépose, prend les commandes et creuse rapidement un écart important. Le Batave, dont l'avance dépasse dix secondes, rate un freinage et effectue un court passage dans le gazon avant de reprendre son irrésistible chevauchée. Après l'abandon de Russell sur casse moteur au dix-huitième tour, les positions se stabilisent derrière le leader : Hamilton, Alonso, Sainz quatrième devant Gasly, puis Stroll, Hülkenberg et Pérez qui remonte progressivement.
Au cinquante-quatrième tour, Kevin Magnussen tape le mur avec sa roue arrière-droite, brise sa suspension, perd son pneu ainsi que des morceaux de carrosserie en fibre de carbone, ce qui provoque un nouveau drapeau rouge. Le troisième départ arrêté, pour seulement deux tours, conduit à un véritable chaos : Sainz expédie Alonso en tête-à-queue tandis que Gasly rate son freinage, part hors-piste puis, quand il revient sur le tarmac, s'accroche violemment avec son coéquipier Esteban Ocon ; les deux Alpine abandonnent. En fond de peloton, Logan Sargeant emboutit l'AlphaTauri de Nyck de Vries et un troisième drapeau rouge est brandi. Les voitures n'ayant parcouru que quelques hectomètres, l'ordre du quatrième départ, pour un seul tour et derrière la voiture de sécurité, est celui du tour, hormis les pilotes qui ont abandonné ; Alonso récupère ainsi sa troisième place derrière Verstappen et Hamilton. Sainz qui termine quatrième, est pénalisé de cinq secondes pour avoir accroché Alonso et recule hors des points, au douzième rang. Stroll se classe quatrième devant Pérez remonté au cinquième rang. Suivent Lando Norris, Nico Hülkenberg et Oscar Piastri, passés au travers de tous les pièges de la course. Le de McLaren marque, pour son Grand Prix national, ses quatre premiers points dans la discipline. Bénéficiant aussi des nombreux abandons, Guanyu Zhou et Yuki Tsunoda prennent les derniers points en jeu en scorant pour la première fois de la saison.
Verstappen, avec deux victoires et une deuxième place en trois courses, domine le championnat du monde avec 69 points et devance son coéquipier Pérez (54 points). Alonso suit avec 45 points, Hamilton se détache au quatrième rang (38 points) devant Sainz, rejoint par Stroll (20 points). Russell septième (18 points), est suivi par Norris qui entre au classement (8 points), Hülkenberg et Leclerc (6 points). Chez les constructeurs, Red Bull Racing (123 points) augmente son avance sur Aston Martin (65 points) et Mercedes (56 points). Le début de saison est difficile pour Ferrari (26 points) qui précède McLaren qui ouvre son score (12 points) ; suivent Alpine (8 points), Haas (7 points), Alfa Romeo (6 points), AlphaTauri et Williams (1 point). Toutes les écuries ont désormais marqué.
Contexte avant la course La FIA prend la décision d’élargir les emplacements sur les grilles de départ après les pénalités infligées à Esteban Ocon à Sakhir et à Fernando Alonso à Djeddah ; tous deux avaient été sanctionnés de cinq secondes de pénalité en course pour avoir mal positionné leur monoplace sur la grille. Une ligne centrale est également peinte au centre de chaque emplacement afin d'aider les pilotes à mieux centrer leur monoplace lorsqu'ils reviennent d'effectuer leur tour de formation..
Alonso déclare :
Esteban Ocon pense que ces changements ne changeront rien et prédit de nouvelles pénalités :
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Melbourne. Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 12 h 30 à 13 h 30 +.PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 7902 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 19 s 223 + 0 s 4333 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 19 s 293 + 0 s 5034 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 19 s 317 + 0 s 5275 Charles Leclerc Ferrari 1 min 19 s 378 + 0 s 5886 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 19 s 505 + 0 s 715
La séance d'essais libres est stoppée au drapeau rouge par une subite absence de signal GPS sur le circuit, rendant impossible la localisation des voitures en temps réel..
Deuxième séance, le vendredi de 16 h à 17 h +.PiloteVoitureChronoÉcart1 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 18 s 8872 Charles Leclerc Ferrari 1 min 19 s 332 + 0 s 4453 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 19 s 502 + 0 s 6154 George Russell Mercedes 1 min 19 s 672 + 0 s 7855 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 19 s 695 + 0 s 8086 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 19 s 725 + 0 s 838
Après vingt minutes et quelques gouttes, Fernando Alonso réalise le meilleur temps de la session en devançant Charles Leclerc de 445 millièmes de seconde. La pluie s'intensifie ensuite et tous les pilotes rentrent dans leurs garages ; ils en ressortent pour tester les pneus intermédiaires sur une piste mouillée.
Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30 +.PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 17 s 5652 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 17 s 727 + 0 s 1623 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 17 s 938 + 0 s 3734 George Russell Mercedes 1 min 17 s 955 + 0 s 3905 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 18 s 094 + 0 s 5296 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 123 + 0 s 558
Séance de qualifications Résultats des qualifications +. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 17 s 384 1 min 17 s 056 1 min 16 s 7322 George Russell Mercedes 1 min 17 s 654 1 min 17 s 513 1 min 16 s 9683 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 17 s 689 1 min 17 s 551 1 min 17 s 1044 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 17 s 832 1 min 17 s 283 1 min 17 s 1395 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 17 s 928 1 min 17 s 349 1 min 17 s 2706 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 17 s 873 1 min 17 s 616 1 min 17 s 3087 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 218 1 min 17 s 390 1 min 17 s 3698 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 17 s 962 1 min 17 s 761 1 min 17 s 6099 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 18 s 312 1 min 17 s 574 1 min 17 s 67510 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 18 s 029 1 min 17 s 412 1 min 17 s 73511 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 17 s 770 1 min 17 s 768 12 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 471 1 min 18 s 099 13 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 18 s 243 1 min 18 s 119 14 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 18 s 159 1 min 18 s 129 15 Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 450 1 min 18 s 335 16 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 517 17 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 540 18 Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 min 18 s 557 19 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 714 Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 22 s 800 (107 % de 1 min 17 s 384) Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT Pas de temps
Grille de départ Sergio Pérez, initialement non qualifié après avoir effectué une sortie de piste dès son premier tour lancé, est repêché par les commissaires et autorisé à prendre le départ depuis la dernière place de la grille ; il prend finalement le départ depuis la voie des stands, sa voiture ayant été modifiée sous le régime du parc fermé. ; Valtteri Bottas, auteur du dix-neuvième temps, prend le départ depuis la voie des stands, sa voiture ayant été modifiée sous le régime du parc fermé.
Course
Classement de la course +.PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 58 2 h 32 min 38 s 371 (120,332 km/h) 1 252 44 Lewis Hamilton Mercedes 58 + 0 s 179 3 183 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 58 + 0 s 769 4 154 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 58 + 3 s 082 6 125 11 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 58 + 3 s 320 Pitlane 10 + 16 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 58 + 3 s 701 13 87 27 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 58 + 4 s 939 10 68 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 58 + 5 s 382 16 49 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 58 + 5 s 713 17 210 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 58 + 6 s 052 12 111 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 58 + 6 s 513 Pitlane 12 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 58 + 6 s 594 (dont 5 s de pénalité) 5 13 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 56 Accrochage 9 14 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 56 Accrochage 11 15 21 Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 56 Accrochage 15 16 2 Logan Sargeant Williams-Mercedes 56 Accrochage 18 17 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 Accident 14 63 George Russell Mercedes 17 Moteur 2 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 6 Accident 8 16 Charles Leclerc Ferrari 0 Accrochage 7
Pole position et record du tour Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 16 s 732 ().. Meilleur tour en course : Sergio Pérez (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 20 s 235 () au cinquante-troisième tour ; cinquième de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour..
Tours en tête George Russell (Mercedes) : 6 tours (1-6). Lewis Hamilton (Mercedes) : 5 tours (7-11) Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 47 tours (12-58)