Todd Gilliland

vignette|droite|Todd Gilliland au Pocono Raceway en 2022. Todd Gilliland, est un pilote automobile américain de NASCAR né le à Sherrills Ford en Caroline du Nord..

Il est le fils du propriétaire et pilote de NASCAR David Gilliland..

Carrière

Depuis la saison 2022, il participe au programme complet du championnat de la NASCAR Cup Series... En 2025, il pilote la voiture Ford de la Front Row Motorsports.

En NASCAR Truck Series, il a participé en programme complet aux saisons 2018 à 2021.., son meilleur classement ayant été une en 2021 au volant de la Ford de la Front Row Motorsports..

En 2017, il termine du championnat de la NASCAR K&N Pro Series East en ayant remporté quatre des quatorze courses au programme. ....

En 2016. et 2017., il remporte le championnat de la NASCAR K&N Pro Series West. en gagnant chaque fois six des quatorze courses au programme. En 2017, son moins bon classement a été une lors de la ..

Il n'a jamais piloté en Xfinity Series (devenu en 2025, O'Reilly Auto Parts Series).

Palmarès {| class="wikitable collapsible" style="font-size:75%;" ! colspan="2" | Légende |- | align=center | Gras || Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |- | align=center | Italique || Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |- | align=center | * || Plus grand nombre de tours menés. |- | align="center" | 01 || Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |- | style="background:#FFCFCF;" align="center" | DNQ || Ne s'est pas qualifié. |} Titres

Champion NASCAR K&N Pro Series West en 2016 et 2017.

NASCAR Cup Series Au , il a participé à réparties sur quatre saisons.. En 2026 : Ford de la Front Row Motorsports Résultat saison 2025: . Meilleur classement en fin de saison : en 2024 course : Daytona 500 2022 (Daytona) Dernière course : saison 2026 en cours Première victoire : - Dernière victoire : - Victoire(s) : 0 Top5 : 2 Top10 : 15 Pole position : 0 {| class="wikitable collapsible" style="text-align:center; font-size:75%;" ! colspan="43" | Résultats en NASCAR Cup Series. |-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | Pts

| style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2022 | rowspan="3" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Front Row Motorsports | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 38 | rowspan="8" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Ford | style="background:#CFCFFF;" | DAY33 | style="background:#DFFFDF;" | CAL20 | style="background:#CFCFFF;" | LVS23 | style="background:#DFFFDF;" | PHO19 | style="background:#CFCFFF;" | ATL27 | style="background:#DFFFDF;" | COA16 | style="background:#CFCFFF;" | RCH25 | style="background:#CFCFFF;" | MAR30 | style="background:#DFFFDF;" | BRD17 | style="background:#CFCFFF;" | TAL27 | style="background:#CFCFFF;" | DOV28 | style="background:#DFFFDF;" | DAR15 | style="background:#CFCFFF;" | KAN25 | style="background:#DFFFDF;" | CLT16 | style="background:#CFCFFF;" | GTW22 | style="background:#CFCFFF;" | SON24 | style="background:#CFCFFF;" | NSH24 | style="background:#CFCFFF;" | ROA25 | style="background:#DFFFDF;" | ATL17 | style="background:#CFCFFF;" | NHA25 | style="background:#CFCFFF;" | POC25 | style="background:#DFDFDF;" | IRC4 | style="background:#CFCFFF;" | MCH27 | style="background:#CFCFFF;" | RCH27 | style="background:#CFCFFF;" | GLN38 | style="background:#CFCFFF;" | DAY23 | style="background:#CFCFFF;" | DAR28 | style="background:#CFCFFF;" | KAN23 | style="background:#DFFFDF;" | BRI18 | style="background:#CFCFFF;" | TEX28 | style="background:#FFDF9F;" | TAL7 | style="background:#CFCFFF;" | ROV30 | style="background:#CFCFFF;" | LVS25 | style="background:#CFCFFF;" | HOM31 | style="background:#DFFFDF;" | MAR13 | style="background:#CFCFFF;" | PHO29 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 531 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" |. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="4" | 2023 | style="background:#CFCFFF;" | DAY27 | style="background:#DFFFDF;" | CAL17 | style="background:#CFCFFF;" | LVS31 | | style="background:#DFFFDF;" | ATL15 | style="background:#FFDF9F;" | COA10 | style="background:#DFFFDF;" | RCH15 | style="background:#FFDF9F;" | BRD8 | style="background:#CFCFFF;" | MAR25 | | style="background:#CFCFFF;" | DOV25 | style="background:#CFCFFF;" | KAN24 | style="background:#DFFFDF;" | DAR11 | | style="background:#DFFFDF;" | GTW15 | | style="background:#CFCFFF;" | NSH35 | style="background:#DFFFDF;" | CSC19 | style="background:#DFFFDF;" | ATL16 | style="background:#CFCFFF;" | NHA21 | style="background:#DFFFDF;" | POC15 | style="background:#CFCFFF;" | RCH25 | style="background:#CFCFFF;" | MCH29 | style="background:#CFCFFF;" | IRC37 | style="background:#DFFFDF;" | GLN11 | style="background:#CFCFFF;" | DAY32 | style="background:#CFCFFF;" | DAR26 | style="background:#CFCFFF;" | KAN25 | style="background:#DFFFDF;" | BRI16 | | style="background:#DFFFDF;" | TAL12 | | style="background:#CFCFFF;" | LVS27 | style="background:#CFCFFF;" | HOM25 | style="background:#FFDF9F;" | MAR10 | style="background:#CFCFFF;" | PHO30 | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 554 | rowspan="4" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" |. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 38 | colspan="9" | | style="background:#FFDF9F;" | TAL10 | colspan="26" | |- | rowspan="2" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Rick Ware Racing | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 15 | colspan="3" | | style="background:#CFCFFF;" | PHO32 | colspan="32" | |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 51 | colspan="13" | | style="background:#CFCFFF;" | CLT33 | | style="background:#CFCFFF;" | SON24 | colspan="13" | | style="background:#CFCFFF;" | TEX35 | | style="background:#CFCFFF;" | ROV23 | colspan="4" | |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2024 | rowspan="3" style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Front Row Motorsports | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 38 | style="background:#CFCFFF;" | DAY35 | style="background:#CFCFFF;" | ATL26* | style="background:#CFCFFF;" | LVS24 | style="background:#DFFFDF;" | PHO17 | style="background:#CFCFFF;" | BRI26 | style="background:#CFCFFF;" | COA26 | style="background:#CFCFFF;" | RCH21 | style="background:#DFFFDF;" | MAR13 | style="background:#CFCFFF;" | TEX31 | style="background:#FFDF9F;" | TAL8 | style="background:#CFCFFF;" | DOV31 | style="background:#DFFFDF;" | KAN14 | style="background:#DFFFDF;" | DAR15 | style="background:#DFFFDF;" | CLT17 | style="background:#DFFFDF;" | GTW16 | style="background:#FFDF9F;" | SON10 | style="background:#DFFFDF;" | IOW12 | style="background:#DFFFDF;" | NHA12 | style="background:#DFFFDF;" | NSH17 | style="background:#FFDF9F;" | CSC7 | style="background:#CFCFFF;" | POC34 | style="background:#FFDF9F;" | IND6 | style="background:#DFFFDF;" | RCH17 | style="background:#CFCFFF;" | MCH36 | style="background:#CFCFFF;" | DAY23 | style="background:#DFFFDF;" | DAR17 | style="background:#CFCFFF;" | ATL27 | style="background:#DFFFDF;" | GLN16 | style="background:#CFCFFF;" | BRI32 | style="background:#CFCFFF;" | KAN27 | style="background:#CFCFFF;" | TAL23 | style="background:#DFFFDF;" | ROV18 | style="background:#CFCFFF;" | LVS31 | style="background:#DFFFDF;" | HOM20 | style="background:#CFCFFF;" | MAR26 | style="background:#DFFFDF;" | PHO20 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 630 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" |. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2025 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | 34 | style="background:#CFCFFF;" | DAY27 | style="background:#DFFFDF;" | ATL15 | style="background:#FFDF9F;" | COA10 | style="background:#DFFFDF;" | PHO17 | style="background:#CFCFFF;" | LVS29 | style="background:#CFCFFF;" | HOM30 | style="background:#FFDF9F;" | MAR10 | style="background:#DFFFDF;" | DAR14 | style="background:#CFCFFF;" | BRI35 | style="background:#DFFFDF;" | TAL16 | style="background:#DFFFDF;" | TEX11 | style="background:#DFFFDF;" | KAN12 | style="background:#DFFFDF;" | CLT18 | style="background:#CFCFFF;" | NSH22 | style="background:#CFCFFF;" | MCH33 | style="background:#CFCFFF;" | MXC22 | style="background:#CFCFFF;" | POC28 | style="background:#CFCFFF;" | ATL27 | style="background:#CFCFFF;" | CSC38 | style="background:#CFCFFF;" | SON22 | style="background:#CFCFFF;" | DOV25 | style="background:#FFDF9F;" | IND6 | style="background:#CFCFFF;" | IOW34 | style="background:#CFCFFF;" | GLN28 | style="background:#CFCFFF;" | RCH25 | style="background:#DFFFDF;" | DAY11 | style="background:#CFCFFF;" | DAR26 | style="background:#CFCFFF;" | GTW32 | style="background:#CFCFFF;" | BRI24 | style="background:#DFFFDF;" | NHA19 | style="background:#DFFFDF;" | KAN12 | style="background:#DFFFDF;" | ROV17 | style="background:#CFCFFF;" | LVS21 | style="background:#DFDFDF;" | TAL2 | style="background:#FFDF9F;" | MAR9 | style="background:#CFCFFF;" | PHO22 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 616 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" |. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2026 | style="background:#CFCFFF;" | DAY39 | style="background:#CFCFFF;" | ATL25 |COA |PHO |LVS |DAR |MAR |BRI |KAN |TAL |TEX |GLN |CLT |NSH |MCH |POC |COR |SON |CHI |ATL |NWS |IND |IOW |RCH |NHA |DAY |DAR |GTW |BRI |KAN |LVS |CLT |PHO |TAL |MAR |HOM | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" |.

{| class="wikitable collapsible" style="font-size:75%;" |+class="hidden" | ! colspan="5" | Résultats au Daytona 500. |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Saisons | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Écuries | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="2" | Constructeurs | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" colspan="2" | Positions |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Départ | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Arrivée |- | 2022 | rowspan="5" | Front Row Motorsports | rowspan="5" align="center" | Ford | align="center" style="background:#CFCFFF" | 29 | align="center" style="background:#CFCFFF" | 33 |- | 2023 | align="center" style="background:#DFFFDF" | 14 | align="center" style="background:#CFCFFF" | 27 |- | 2024 | align="center" style="background:#CFCFFF" | 31 | align="center" style="background:#CFCFFF" | 35 |- | 2025 | align="center" style="background:#DFFFDF" | 14