vignette|Smit Rotterdam.
Le Smit Rotterdam est un ancien remorqueur battant pavillon néerlandais, destiné à tracter des éléments de plate-formes pétrolières. Il était également conçu pour assister des navires en détresse en n’importe quel point du globe.
Histoire Conçu pour Smit International BV, il fut construit en 1975 au chantier naval de Merwede à Hardinxveld-Giessendam, aux Pays-Bas. Le Smit Rotterdam a participé aux opérations de recherche du München (qui a été déclaré perdu en 1978 avec ses ).
Après une carrière de 40 ans, le Smit Rotterdam et son sistership, le Smit London, furent déconstruits en Inde en 2013 et 2014.
Caractéristiques techniques Long de , pour un déplacement de , une puissance de et une vitesse maximale de 16,5 nœuds (soit ).. À son lancement, le Smit Rotterdam était le plus grand et le plus puissant remorqueur du monde.. Sa jauge brute était de . Le Smit Rotterdam avait un tirant d’eau de . Il pouvait transporter de carburant.
Équipement et équipage L’équipement du Smit Rotterdam comprenait et pouvant propulser jusqu’à . Il comprenait aussi des technologies des plus modernes à l'époque en matière de navigation et de communication radio.
Un équipage de était suffisant pour manœuvrer le Smit Rotterdam.
Notes et références
Catégorie:Bateau néerlandais