Le Chemin de fer de Galicie ( ; ) connu sous l'acronyme CLB, ou chemin de fer de Karl-Ludwig était une entreprise ferroviaire du royaume de Galicie et de Lodomérie de l'empire d'Autriche créée en 1858 pour relier entre elles les provinces autrichiennes de Galicie et la Russie.
Historique Elle est créée en 1858 par autorisation de et dirigée par Sapieha.
Elle se composait du tronçon Cracovie à Dębica de 110 km ouvert en 1856. 1858 s'ajoutaient les tronçons Poldeze à Niepołomice, puis Dębica à Rzeszów. 1859 le tronçon Rzeszów à Przeworsk. 1860 le tronçon Przeworsk à Przemyśl. 1861 le tronçon de Przemyśl à Lemberg. 1869 le tronçon Lemberg à Krasne et Zolotchiv et Krasne à Brody. 1871 le tronçon Zolotchiv à Pidvolotchysk via Tarnopol.. 1873 le tronçon Brody à Radyvyliv. 1884 le tronçon Sokal à Jarosław.
La CLB a été nationalisée le , ce qui a entraîné le transfert de ses lignes et de son matériel roulant au kkStB.
Des gares en images
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Ukraine Chemin de fer d'Odessa Histoire du transport ferroviaire en Russie
Liens externes
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