La place Gagarine (Площадь Гага́рина) est une grande place de Moscou qui se trouve dans le district administratif sud-ouest et le district administratif sud sur la perspective Lénine de laquelle divergent en rayons la rue Kossyguine et la perspective du 60e anniversaire d'Octobre. Un tunnel, le tunnel Gagarine, passe sous la place pour faire passer le chemin de fer périphérique et le 3e anneau routier. Il s'agit de l'une des places les plus grandes de Russie.

Provenance du nom Cette place reçoit son nom le en l'honneur du cosmonaute Youri Gagarine qui fut le premier à voler dans l'espace et qui rencontra ici le les habitants de Moscou dans une grande manifestation de liesse. La partie septentrionale de la place s'appelait autrefois la place de la Barrière de Kalouga qui menait à cette ville par la grand-route de Kalouga. Cette barrière d'octroi a existé de 1742 à 1852.

Histoire Cette place est formée sur la chaussée de Kalouga avec la construction en 1742 du rempart Kamer-Kollejski (de la Chambre du Collège) autour de Moscou et qui devient en 1806 la limite policière officielle de la ville. C'est avec la barrière que se forme la place. Il n'y a pas eu de développement urbain pendant longtemps dans cette zone, le jardin Neskoutchny (Sans-Souci) se trouvait à proximité, ainsi que quelques manoir et, plus loin, le monastère Donskoï. L'endroit entre dans la municipalité de Moscou en 1806. Devant la place, se trouvaient à la fin du XIXe siècle des faubourgs (celui de la sloboda Jivodiornaïa entre dans les limites de Moscou en 1866)): la sloboda autour du monastère Saint-André (Andreïevski) et celle autour de l'hospice Saint-André. le ravin de la rivière Krovianka s'étend plus loin. . thumb|left|280px|Le quartier de la Barrière de Kalouga (plan de Moscou de 1878 par Kassatkine).

Néanmoins, un tramway à vapeur traverse à partir de 1891 la place de la Barrière de Kalouga depuis le centre du tramway à chevaux, puis un tramway à vapeur traverse la place jusqu'au Mont des Moineaux, où se trouvent alors des datchas et des lieux de repos pour les citadins. En 1909, un tramway électrique est lancé sur la place. En 1908, le chemin de fer circulaire de Moscou (qui fait maintenant partie de la ligne centrale de Moscou) passe le long du ravin du sud de la place; les marchandises étaient transportées par des trains de marchandises jusqu'à la fin du XXe siècle. Une fois la construction terminée, le chemin de fer circulaire est devenu la frontière officielle de Moscou. La ligne de tramway qui traverse la Barrière de Kalouga cesse de fonctionner en 1936 sur toute la grand-route de Kalouga Il est remplacé par des lignes de trolleybus et d'autobus.

Au début des années 1940, l'on commence à construire sur le côté septentrional de la place deux immeubles d'habitation avec tours, formant une entrée d'honneur pour la ville de Moscou. Cet ensemble architectural n'est terminé à cause de la guerre qu'en 1950. Les immeubles ont été construits par des détenus et prisonniers.

En 1957, dans le cadre de la construction massive de logements dans le district administratif sud-ouest et de la formation de la perspective Lénine sur la base de l'ancienne grand-route de Kalouga, un nouveau viaduc est construit sur la voie ferrée périphérique. C'est ainsi qu'au sud de la place de la Barrière de Kalouga se dessine une nouvelle place qui plus tard réunit l'ancienne et la nouvelle. P.V. Sytine, De l'histoire des rues de Moscou, Moscou, 1959, p. 798.

À partir de 1958, la place se bâtit de tous les côtés et en 1962 un carrefour routier à deux niveaux est construit (rénové en 2001). En 1966, un grand centre commercial se forme sur la place et les grandes voiess adjacentes, avec l'ouverture de plusieurs grands magasins d'État: La Maison de la chaussure, La Maison du tissu, La Maison de la porcelaine, le magasin Mille petites choses. thumb|320px|right|Vue de la place Gagarine vers le centre-ville. Le monument de Gagarine mesurant 42 mètres de hauteur est inauguré en 1980. Il est fait en alliage de titane.

Le tunnel Gagarine qui passe sous la place est construit en 2001 en lien avec la construction du troisième anneau routier de Moscou et la gare souterraine Plochtchad Gagarina (Place Gagarine) desservie par le petit anneau de chemin de fer périphérique est inaugurée en 2016, ainsi que l'ouverture du trafic passagers des trains électriques de l'anneau central de Moscou. Édifices formant l'ensemble architectural de la place Les édifices commencent leur numérotation à partir de la perspective Lénine. № 37 et sa prolongation № 37а: immeuble d'habitation de 7 étages avec une tour de 13 étages, formant une entrée d'honneur dans la ville (1940-1950, projet des architectes Evgueni Levinson et Igor Fomine) № 30: immeuble d'habitation de 7 étages supérieurs et un rdc avec une tour de 13 étages, formant une entrée d'honneur dans la ville (1946-1950, selon le projet de Levinson et Fomine, réalisé après la guerre par Arkadi Arkine) № 32 et 39: immeubles d'habitation (1956-1957, architectes L.N. Pavlov, L.Iou Gontchar et I.A. Iadrov), dans lequel se trouvaient le grand magasin d'alimentation Spoutnik et le magasin Mille petites choses. № 34 et 41: immeubles d'habitation de forme trapézoïdale (1956-1957, architectes: G.Ia. Tchaltykian, I.A. Katkov et S.M. Markovski), où se trouvaient les magasins La Maison des chaussures et La Maison des tissus. № 32а: Édifice du présidium de l'Académie des sciences de Russie (1974-1990, architecte: Iouri Platonov) thumb|centre|600px|La place Gagarine en 2017.

La place dans la littérature Alexandre Soljénitsyne écrit: Alexandre Soljénitsyne: Le Premier cercle, chapitre XIII..

Monument Monument de Gagarine (1980, sculpteur P.I. Bondarenko, architectes Iakov Belopolski et F.M. Gajevski, constructeur A.F. Soudakov) Mikhaïl Vostrychev, Москва: все улицы, площади, бульвары, переулки, Moscou, éd. Algorythme, Exmo, 2010, pp. 349-350, .

Transport Près de la place, se trouvent la station du métro de Moscou Leninski prospekt et la gare du chemin de fer périphérique Plochtchad Gagarina.

Plusieurs lignes d'autobus traversent la place: M1, M4, T7, T7k, N11, 111, 144, 144k, 196 et 553.

Références

Galerie

Bibliographie Ivan Miatchine, Les places et les rues de Moscou. Guide, Moscou, éd. Moskovski rabotchy, 1982, 464 pages

Gagarine