La LGV Ouest algérienne est un projet de ligne à grande vitesse, s'étendant sur dont dans la wilaya d'Oran, dans celle de Sidi Bel Abbès et dans celle de Tlemcen. Elle relie Oued Tlelat, située dans la wilaya d'Oran, à Maghnia dans la wilaya de Tlemcen, en passant par Sidi Bel Abbès, en Algérie.
Histoire Les travaux de construction ont commencé en 2011 et il s'agit de la première ligne à grande vitesse du réseau ferroviaire algérien. Cette ligne constitue le premier tronçon de la future grande LGV Est-Ouest qui, une fois achevée, permettra de relier l'est à l'ouest du pays sur plus de en desservant .
Cette ligne se distingue par ses nombreux ouvrages d'art dont le pont de l’oued Yesser, plus grand viaduc ferroviaire d’Afrique avec une longueur de et une hauteur de .
Le projet a subi d'importants retards depuis son lancement. La ligne est toujours en construction fin 2024 et ne sera pas livrée avant fin 2025 au mieux.
La ligne Caractéristiques
Tracé et Profil vignette|centré|redresse=1.75|
Vitesses limites
Service ferroviaire
Gares de la ligne
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer d'Algérie Histoire des chemins de fer algériens
Liens externes
Catégorie:Ligne de chemin de fer en Algérie Algérie