Le Volvo EX90 est un grand SUV électrique produit par le constructeur automobile suédois Volvo à partir du . Il s'agit de la troisième génération de Volvo XC90 déclinée dans une variante uniquement électrique qui ne remplace pas le XC90 thermique pour le moment, ce dernier continuant sa carrière en parallèle.
Présentation L'EX90 (projet V551) est présenté en . Il présente une nouvelle face avant munie de phares LED en forme de T qui rappelle le marteau de Thor encadrée dans un bloc optique, inspirée du concept Volvo Recharge. Les feux arrière verticaux juchés sur la lunette arrière sont désormais formés en trois sections car les feux horizontaux sur la partie basse en C mordent sur le hayon sauf qu'ils sont désormais coupés en deux.
Au salon de l'automobile de Shanghai 2023, Volvo présente une version très luxueuse à quatre places de son SUV appelée EX90 Excellence.
Caractéristiques techniques La Volvo EX90 est basée sur la plateforme technique Premium EPA dédié aux véhicules haut de gamme du groupe Geely nommée SPA2 chez Volvo, dont est notamment équipée la berline ES90 ou sa cousine Lotus Eletre.
Motorisations Au lancement, l'EX90 est dotée de deux moteurs électriques placés sur les essieux procurant une transmission intégrale. Deux puissances sont proposées : et de couple pour la version de base et et pour la version Performance. Une version Single Motor est lancée en , dotée d'un moteur de () alimenté par une batterie d'une capacité de .
Batterie Le SUV est équipé d'une batterie lithium-ion d'un capacité de , lui autorisant une autonomie de de base ou en Performance, rechargeable jusqu'à en courant continu.
60px|Logo de Volvo Volvo EX90 Single Motor Twin Motor Twin Motor Performance Type de moteur Synchrone à aimants permanents Puissance moteur (kW) arrière: 205 arrière : 180avant : 180 arrière : 180avant : 200 Puissance maximale (ch) 279 408 577 Couple maximal (N m) 770 910 Transmission Propulsion Intégrale Vitesse maximale (km/h) 180 0- (s) 8,4 5,9 4,9 Masse à vide (kg) 2637 2811 2796Batterie Type Lithium-ion Capacité brute (kWh) 104 111 Autonomie mixte WLTP (km) 612 622 Consommation (kWh/) 19,9 20,9 21,1 Poids (kg) Puissance maximale de charge en courant alternatif monophasé (AC) en courant alternatif triphasé (AC) en courant continu (DC) Temps de recharge sur une prise domestique 16 A 34 heures sur une Wallbox 11 kW 11 heures sur une borne rapide 250 kW 30 minutes (10 à 80 %)
Finitions Start 7 places ; Alerte de trafic perpendiculaire arrière ; Caméra de recul ; Chargeur à induction pour smartphone, 6 ports USB-C ; Climatisation automatique à 4 zones ; Écran central tactile de 14,5 pouces ; Hayon motorisé mains libres ; Instrumentation numérique de 9 pouces ; Jantes en alliage de 20 pouces ; Pompe à chaleur ; Projecteurs à LED ; Régulateur de vitesse adaptatif ; Sièges avant chauffants et électriques ; Surveillance des angles morts ; Système d’info-divertissement Android ; Toit panoramique fixe.
Plus (Start +) Affichage tête haute nouvelle génération ; Incrustations intérieures rétroéclairées ; Inserts en bois ; Pare-chocs, bas de caisse et diffuseur arrière noir laqué ; Système audio premium Bose 14 HP 940 W ; Tableau de bord et panneaux de porte avec surpiqûres ; Tapis en tissu haute qualité ; Volant réglable électriquement.
Ultra (Plus +) Caméras à 360° ; Configuration 6 ou 7 places au choix ; Jantes en alliage de 21 pouces ; Poignées affleurantes rétroéclairées ; Portes à fermeture douce « soft close » ; Projecteurs à LED à technologie Pixel adaptatifs ; Sièges avant massants et support lombaire électrique ; Sièges latéraux du rang 2 chauffants ; Vitres latérales et arrière feuilletées ; Volant chauffant.
Notes et références
Voir aussi Liens externes
Site officiel
Articles connexes Volvo ES90 Polestar 3 Lotus Eletre
EX90 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:SUV Catégorie:Véhicule à transmission intégrale Catégorie:Automobile électrique