Grand Prix automobile du Canada 2023

Le Grand Prix automobile du Canada 2023 (Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2023) disputé le 18 juin 2023 sur le Circuit Gilles-Villeneuve, est la 1087e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-deuxième édition du Grand Prix du Canada comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la quarante-deuxième disputée sur le circuit de l'Île Notre-Dame, au sein du Parc Jean-Drapeau de Montréal et de la neuvième manche du championnat 2023

Quels que soient les circonstances et les aléas météorologiques, Max Verstappen reste imbattable ; malgré des qualifications ponctuées par des averses plus ou moins intenses, s'interrompant notamment lors de la Q2 avant de reprendre de plus belle, il obtient sa cinquième pole position de la saison et la vingt-cinquième de sa carrière. Le leader du championnat, premier en piste en pneus intermédiaires en début de Q3, réussit, en deux tours, à afficher un temps de cinq secondes plus lent qu'en deuxième phase. Cinq minutes se sont écoulées quand Oscar Piastri tape le mur et provoque un drapeau rouge ; juste avant, Nico Hülkenberg réalise le deuxième temps, alors que Fernando Alonso est troisième, devant Lewis Hamilton. La pluie redouble et plus personne ne peut améliorer. Hülkenberg, n'ayant pas suffisamment ralenti sous drapeau rouge, est pénalisé d'un recul de trois places. Du coup, Alonso part aux côtés de Verstappen et les Mercedes d'Hamilton et de Russell occupent la deuxième ligne. Hülkenberg, cinquième en troisième ligne, devance Esteban Ocon. La quatrième ligne est aux couleurs des McLaren de Norris et de Piastri et Charles Leclerc, à nouveau éliminé en Q2, part dixième, derrière Alexander Albon en profitant d'une pénalité pour avoir gêné d'autres concurrents infligée à son coéquipier Carlos Sainz qui a réalisé le huitième temps et se retrouve onzième.

Sans personne dans ses rétroviseurs, Max Verstappen est, pour la troisième fois consécutive, en tête durant toute la course. Sur l'île Notre-Dame, devant , le Néerlandais offre sa centième victoire à Red Bull Racing à l'occasion de son quarante-et-unième succès personnel qui en fait l'égal d'Ayrton Senna. Il remporte sa sixième victoire de l'année, la quatrième consécutive sur un rythme qui peut l'emmener vers un troisième titre de champion du monde, tant sa supériorité est écrasante. Fernando Alonso sort vainqueur de sa lutte pour la deuxième place contre Lewis Hamilton qui a duré toute la course. Les Ferrari reviennent de loin pour compléter le Top 5.

Si les trois premiers à l'arrivée sont les mêmes que sur la grille, il n'en va pas ainsi durant toute l'épreuve. Alonso patine au départ, Hamilton le dépasse, et il doit résister à Russell pour conserver sa troisième position. Au onzième tour, Russell percute latéralement le mur à la sortie du virage avant l'épingle, lâchant de nombreux débris de sa W14 sur le tarmac. Il repart tandis que la voiture de sécurité entre en piste. Les premiers du classement (Verstappen, Hamilton, Alonso, Ocon, Norris, Piastri, Albon) en profitent pour foncer dans la voie des stands alors que Leclerc et Sainz restent en piste et se retrouvent quatrième et cinquième. Cette stratégie s'avère payante pour eux, dans la mesure où ils ne perdront pas leurs positions lors de leurs uniques arrêts tardifs, la plupart de leurs rivaux procédant à deux arrêts.

Après une sortie des stands musclée où Hamilton conserve l'avantage sur Alonso, l'Espagnol utilise son aileron arrière mobile pour lui reprendre la deuxième place, au vingt-deuxième tour. Sergio Pérez qui ne s'est pas arrêté au stand sous safety car pour s'installer en sixième position, ne parvient pas ensuite à rivaliser avec les Ferrari au volant de sa RB19. Les positions se stabilisent et Verstappen n'est jamais menacé bien qu'il ne creuse pas un écart aussi important que lors des manches précédentes. Albon, « pilote du jour », effectue cinquante-huit tours avec le même train de pneus durs et grâce à une belle vitesse de pointe, marque les six points de la septième place en devançant Ocon qui doit repousser les assauts de Norris dans le dernier tour. Le pilote McLaren, neuvième sous le drapeau à damier, est pénalisé de cinq secondes pour avoir trop ralenti sous voiture de sécurité. En conséquence, Lance Stroll qui a dépassé Valtteri Bottas sur la ligne d'arrivée, lui laisse l'unité restante. Sergio Pérez, sixième place sécurisée, s'arrête à une boucle de la fin, et chaussé de pneus tendres, établit le meilleur tour en course pour profiter du point bonus. Onze titres mondiaux figurent sur le podium, le d'Alonso et le d'Hamilton.

Au championnat du monde, Verstappen (195 points) creuse une avance de 69 unités sur son coéquipier Pérez (126 points) qui voit Alonso (117 points) se rapprocher. Hamilton (102 points) consolide sa quatrième place devant Sainz (68 points), Russell (65 points) et Leclerc (54 points). Stroll (37 points) occupe la huitième place, suivi d'Ocon (29 points) et de Gasly (15 points). Red Bull Racing, qui poursuit son sans-faute, totalise 321 points, loin devant Mercedes (167 points), Aston Martin (154 points) et Ferrari (122 points). Alpine (44 points) est détaché au cinquième rang ; suivent McLaren (17 points), Alfa Romeo (9 points) et Haas (8 points), alors que grâce à Alexander Albon, Williams (7 points) laisse la dernière place à AlphaTauri (2 points).

Essais libres Première séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 7282 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 19 s 175 + 0 s 4473 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 19 s 807 + 1 s 0794 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 20 s 154 + 1 s 4265 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 20 s 231 + 1 s 5036 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 21 s 496 + 2 s 768 La séance est interrompue après seulement cinq minutes à la suite de l'immobilisation de la monoplace de Pierre Gasly, touchée par un problème de transmission. Le système de télésurveillance, tombé en panne durant la neutralisation au drapeau rouge, ne permet pas la reprise de la séance.

Deuxième séance, le vendredi de 16 h 30 à 18 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 13 s 7182 George Russell Mercedes 1 min 13 s 745 + 0 s 0273 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 13 s 844 + 0 s 1264 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 14 s 044 + 0 s 3265 Charles Leclerc Ferrari 1 min 14 s 094 + 0 s 3766 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 14 s 142 + 0 s 424 La deuxième séance d'essais libres est avancée d'une demi-heure et prolongée d'autant de temps en raison du temps de roulage très limité lors de la première séance. La séance est interrompue au drapeau rouge après la casse moteur de Nico Hülkenberg ; à la relance, les pilotes ont à peine le temps d'effectuer un tour que la session est à nouveau interrompue à cause de l'arrêt en piste d'Esteban Ocon. À un quart d'heure du drapeau à damier, une grosse averse touche le circuit, le vent qui l'accompagne envoie énormément de feuilles sur la piste et l'air est rempli de pollen.

Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 23 s 1062 Charles Leclerc Ferrari 1 min 23 s 397 + 0 s 2913 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 24 s 483 + 1 s 3774 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 24 s 715 + 1 s 6095 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 24 s 765 + 1 s 6596 Pierre GaslyAlpine-Renault 1 min 24 s 825 + 1 s 719 La séance est interrompue au drapeau rouge après que Carlos Sainz Jr. a tapé de face le mur au virage n°1; sa Ferrari SF-23 rebondit et tape ensuite par l'arrière.

Séance de qualifications Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 20 s 851 1 min 19 s 092 1 min 25 s 8582 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 22 s 730 1 min 20 s 305 1 min 27 s 1023 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 21 s 481 1 min 19 s 776 1 min 27 s 2864 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 21 s 554 1 min 20 s 426 1 min 27 s 6275 George Russell Mercedes 1 min 21 s 798 1 min 20 s 098 1 min 27 s 8936 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 22 s 114 1 min 20 s 406 1 min 27 s 9457 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 21 s 998 1 min 19 s 347 1 min 28 s 0468 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 22 s 248 1 min 19 s 856 1 min 29 s 2949 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 22 s 190 1 min 19 s 659 1 min 31 s 34910 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 21 s 938 1 min 18 s 725 Pas de temps11 Charles Leclerc Ferrari 1 min 21 s 843 1 min 20 s 615 12 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 22 s 151 1 min 20 s 959 13 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 22 s 677 1 min 21 s 484 14 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 22 s 351 1 min 21 s 678 15 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 22 s 332 1 min 21 s 821 16 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 22 s 746 17 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 22 s 886 18 Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 23 s 137 19 Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 min 23 s 337 20 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1 min 23 s 342 Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 26 s 510 (107 % de 1 min 20 s 851) La séance est interrompue au drapeau rouge après qu'Oscar Piastri a tapé le mur en Q3 à la sortie du virage ; à la relance, l'intensité de la pluie empêche les pilotes d'améliorer leurs temps.

Grille de départ Nico Hülkenberg, auteur du deuxième temps, est rétrogradé de trois places pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeau rouge ; il s'élance cinquième; Carlos Sainz Jr., auteur du huitième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Pierre Gasly durant les qualifications ; il s'élance onzième; Lance Stroll, auteur du treizième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Esteban Ocon durant les qualifications ; il s'élance seizième; Yuki Tsunoda, auteur du seizième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Nico Hülkenberg durant les qualifications ; il s'élance dix-neuvième.

+ Pilote Écurie Ligne1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 12 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 13 Lewis Hamilton Mercedes 24 George Russell Mercedes 25 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 36 Esteban Ocon Alpine-Renault 37 Lando Norris McLaren-Mercedes 48 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 49 Alexander Albon Williams-Mercedes 510 Charles Leclerc Ferrari 511 Carlos Sainz Jr. Ferrari 612 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 613 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 714 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 715 Pierre Gasly Alpine-Renault 816 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 817 Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 918 Logan Sargeant Williams-Mercedes 919 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1020 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 10

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