Peircy Brett, né en 1709 et mort le à Beckenham, est un officier de la Royal Navy.
Biographie
Il est le fils de Peircy Brett, un maître dans la Marine et rejoint la Royal Navy comme volontaire vers 1725. Promu lieutenant le , il est nommé sur le . En , il est transféré sur le HMS Adventure puis, plus tard la même année sur le HMS Gloucester, l'un des navires qui naviguent sous les ordres du commodore George Anson dans le Pacifique en .
En , il est transféré sur le navire d'Anson, le comme sous-lieutenant, et à ce titre, il commande l'équipe de débarquement qui saccage et brûle Paita en . Après la capture du navire du trésor espagnol Nuestra Señora de Covadonga, il est promu premier lieutenant.
Le , Anson le nomme post-captain du Centurion lorsque de ses absences à Canton. Une fois revenu en Angleterre, à l'arrivée du Centurion à Spithead le , l'Amirauté refuse de confirmer la promotion de Brett au poste de capitaine. Cependant, le , la date de la commission initiale () est confirmée par un nouveau conseil d'amirauté dont Anson est membre.
Pendant le soulèvement jacobite, Brett entre en action le , lorsqu'en tant que capitaine du HMS Lion, il échange des tirs avec les navires français Elizabeth et Du Teillay. Le Du Teillay transportait à l'époque Charles Edward Stuart en Écosse avec des fournitures et des fonds pour soutenir sa cause. Le Lion subit de graves dommages et doit abandonner la poursuite. Brett commande ensuite le HMS Yarmouth en 1747 dont lors de la première bataille du cap Finisterre en pendant la Guerre de Succession d'Autriche.
En 1748, la version officielle d'Anson de son voyage autour du monde est publiée. En plus de détailler l'expédition, elle contient une grande quantité d'informations utiles pour les futurs navigateurs et quarante-deux cartes et gravures détaillées, la plupart basées sur des dessins de BrettPierre-Jacques Charliat, Le temps des grands voiliers, tome III de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, . En 1752, Brett commande le yacht royal Royal Caroline pour un voyage transportant le roi George II en Allemagne, pour lequel il reçoit le titre de chevalier. Il est nommé capitaine responsable de tous les yachts royaux en 1754 et élu député de Queenborough la même année.
Un nouveau navire de ligne de 80 canons, le HMS Cambridge, est mis en service en . Brett en est son premier capitaine, amenant avec lui son choix d'officiers mariniers et de contremaîtres de la flotte de yachts royaux. Malgré sa mise en service, le Cambridge nécessite plusieurs mois d'équipement pour le service en mer et n'est toujours pas en état de naviguer lorsque la guerre avec la France est déclarée en . Brett est contraint d'attendre jusqu'en décembre pour que le navire soit déclaré apte à prendre la mer.
Les ordres de Brett sont de rejoindre l'escadron occidental de l'amiral Edward Boscawen pour protéger les intérêts britanniques sur la North America and West Indies Station. Ayant finalement pris la mer, il constate que son navire est lent et lourd, avec une tendance à gîter par vent fort. Il a également été contraint de faire face à une maladie généralisée parmi son équipage. La maladie s'est propagée si rapidement parmi l'équipage que le navire doit revenir à Plymouth après seulement un an en mer afin que les malades puissent être évacués vers les hôpitaux locaux. Le , Brett obtient un nouveau poste de flag captain pour l'amiral Anson à bord du de 100 canons. Il démissionne de cette commission dix jours plus tard et revient à son ancien rôle de capitaine des yachts royaux.
Promu contre-amiral en 1762,lorsque la paix est déclarée en 1764, il retourne au service à bord du vieux navire Centurion d'Anson et stationne en Méditerranée. Il est nommé au Conseil d'Amirauté en tant que Senior Naval LordRodger, dans le ministère Chatham sous Edward Hawke en , exerçant ses fonctions jusqu'au . Il est promu vice-amiral le et, ayant démissionné de sa circonscription de Queensborough en 1774, il est nommé amiral le London Gazette , 29 janvier 1778, . Il vit Clock House à Beckenham dans le KentLysons, ; où il meurt le . Il est inhumé dans St George's Church, Beckenham. Il était marié à Henrietta Colby ; le couple a eu deux fils, morts en bas âge, et une fille.
Notes et références
Article connexe Voyage du Commodore Anson
Bibliographie
John Knox Laughton, Brett, Sir Peircy (1709–1781), rev. Roger Morriss, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004
Liens externes
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