Le pont de Kulosaari (en ) est un pont routier du quartier de Sörnäinen à Helsinki en Finlande.
Description Achevé en 1957, le pont routier de Kulosaari relie Kulosaari au centre-ville d'Helsinki. L'Itäväylä à 3 + 3 voies emprunte le pont, qui fait partie de la route régionale 170.
Auparavant, la valtatie 6 et la valtatie 7 traversaient aussi le pont, mais elles ont été déplacées pour traverser Viikki par la Lahdenväylä.
Le pont a des poutres en acier comme structure porteuse et est l'un des premiers ponts soudés en Finlande. Dans la conception du pont, Bruno Kivisalo a utilisé la théorie des réseaux pour la première fois en Finlande, qui est devenue plus tard courante dans la conception des ponts à poutres. Le pont de Kulosaari a neuf travées avec des travées de 30, 34, 35, 30, 35, 40, 42, 40 et 35 mètres.
Suite à des études géologiques et de vieillissement de la structure réalisées en 2021, la ville d'Helsinki a décidé fin 2023 de démolir le pont pour le reconstruire, une rénovation étant trop coûteuse. Les travaux de démolition commenceront en 2027 une fois que les ponts Kruunusillat auront été ouverts au trafic du tramway. La démolition-reconstruction du pont est prévue pour durer un peu moins de 3 ans. Durant les travaux, une voie par sens de circulation restera ouverte au trafic, et le trafic piéton et vélos restera possible. Le nouveau pont sera plus large que l'actuel et offrira des voies cyclables et des cheminements piéton mieux séparés du trafic voiture qu'actuellement.
Bibliographie
Galerie
Références
Voir aussi
Articles connexes Liste de ponts de Finlande
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