Les sous-marins de la classe R sont une classe de sous-marins de la marine américaine actifs de 1918 à 1945. Le premier submersible de sa classe est mis en service peu après l'entrée américaine dans la Première Guerre mondiale, les autres suivront rapidement. Les sous-marins R-15 à R-20, achevés de juillet à , ne serviront pas en outre-mer et la majeure partie de la classe ne sera achevée qu'après l'armistice.

Conception Groupe 1 Les R-1 à R-20, conçus par Electric Boat et construits par Fore River Shipyard et Union Iron Works, sont connus sous le nom de sous-marins de classe R-1. Ces navire à simple coque sont structurellement très similaires à la classe O précédente, mais plus grands et donc avec des machines plus puissantes pour maintenir la vitesse requise. Pour la première fois dans une classe de sous-marins américains, des tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) sont installés, un diamètre de tube aujourd'hui toujours standard dans le monde entier. Un canon de pont fixe de 3 pouces/50 calibres plus puissant remplace le canon rétractable de 3 pouces/23 calibres équipé sur les classes précédentesGardiner, p. 130.

Groupe 2 Les R-21 à R-27, légèrement plus petits et plus rapides que les R-1 à R-20, sont conçus et construits par Lake Torpedo Boat et sont parfois considérés comme une classe distincte de la classe R-21. Par rapport au groupe de classe O conçu par Lake, ceux-ci comportent une double coque et ont leurs barres de plongée positionnés de manière plus conventionnelle à l'avant et à l'arrière, mais conservent une poupe large et les tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), caractéristiques de la classe O. Ils sont équipés du même canon de pont de 3 pouces/50 calibres que les submersibles du groupe 1. Leur taille plus petite par rapport à l'autre groupe permet au constructeur d'équiper la même machinerie des navires de la classe O construits au même endroit, ce qui a probablement entraîné des économies de coûts. Certains bateaux du groupe 2 sont équipés d'un carénage avant pour améliorer la flottabilité de la réserve. Celui-ci abrite probablement des réservoirs de ballast élargis. Contrairement aux navires du groupe 1, dont la plupart ont survécu pour servir pendant la Seconde Guerre mondiale, les navires du groupe 2 sont démolis en 1930 dans le cadre de la conformité de la marine avec le traité naval de Londres. La disparition de la compagnie Lake en 1924 et l'armement obsolète de torpilles de 18 pouces y ont probablement également contribuéPigboats.com R-boats page.

Service Les bateaux du groupe 1 sont mis hors service en 1931, puis remis en service en 1940, patrouillant dans les Caraïbes ou étant utilisés comme navire sonar à Key West, en Floride, patrouillant également entre la base sous-marine de New London, le Connecticut et les Bermudes. Au moins deux submersibles tirent sans succès des torpilles sur des U-boot allemands lors des patrouilles au large des Bermudes. Trois (R-3, R-17 et R-19) sont transférés à la Royal Navy britannique sous le nom de HMS P.511, HMS P.512 et HMS P.514 en 1941-1942. Le P.514 est perdu le lors d'une collision avec le dragueur de mines canadien car confondu avec un U-boot. Le R-12 est perdu le dans un accident au large de Key West.

Durant l'entre-deux-guerres, la classe R est modifiée pour améliorer la capacité de sauvetage en cas de naufrage. Une trappe de salle des moteurs est ajoutée, la salle des moteurs étant le compartiment le plus en arrière.

Au moins un sous-marin de la classe R peut être repéré brièvement dans le film Crash Dive de 1943, tourné à la base sous-marine de New London.

Electric Boat a construit quatre navires de la classe R pour la marine péruvienne (R-1 à R-4). Construits après la Première Guerre mondiale à partir de matériaux assemblés à partir de sous-marins de la classe S annulés, ils sont réaménagés en 1935–36 et 1955–56 et renommés Islay, Casma, Pacocha et Arica en 1957. Ils sont mis au rebut en 1960.

En , les restes du R-8 sont découverts au large d'Ocean City, dans le Maryland. Le navire avait coulé comme cible en 1936, pour l'entraînement au tir des bombardiers.

Navires de la classe +Données de construction pour le groupe 1 (selon Electric Boat)Nom du navire et n° de coqueConstructeurPose de la quilleLancementCommissionRetrait du serviceSortFore River Shipbuilding16 octobre 191724 août 191816 décembre 191820 septembre 1945Démoli en 194616 octobre 191723 septembre 191824 janvier 191910 mai 1945Démoli en 194611 décembre 191718 janvier 191917 avril 1919Transféré au Royaume-Uni le 4 novembre 1941Démoli en 194816 octobre 191726 octobre 191828 mars 191918 juin 1945Démoli en 194616 octobre 191724 novembre 191815 avril 191914 septembre 1945Démoli en 194617 décembre 1917 mars 1919 mai 191927 septembre 1945Démoli en 19466 décembre 19175 avril 1919 mai 191914 septembre 1945Démoli en 19464 mars 191817 avril 191921 juillet 19192 mai 1931, coulé à quai en 1936Renfloué et coulé comme cible en 1936 ; épave découverte en 20206 mars 191824 mai 191930 juillet 191925 septembre 1945Démoli en 194621 mars 191828 juin 191920 août 191918 juin 1945Démoli en 194618 mars 191821 juillet 19195 septembre 19195 septembre 1945Démoli en 194628 mars 191815 août 191923 septembre 1919Non disponiblePerdu le 12 juin 1943, cause inconnue27 mars 191827 août 191917 octobre 191914 septembre 1945Démoli en 19466 novembre 191810 octobre 191924 décembre 19197 mai 1945Démoli en 1946Union Iron Works30 avril 191710 décembre 191727 juillet 191817 septembre 1945Démoli en 194626 avril 191715 décembre 19175 août 191816 juillet 1945Démoli en 19465 mai 191724 décembre 191718 août 1918Transféré au Royaume-Uni le 9 mars 1942Démoli en 194516 juin 19178 janvier 191811 septembre 191819 septembre 1945Démoli en 194623 juin 191728 janvier 19187 octobre 1918Transféré au Royaume-Uni le 9 mars 1942Perdu dans une collision le 21 juin 19424 juin 191721 janvier 191826 octobre 191827 septembre 1945Démoli en 1946

+Données de construction pour le groupe 2 (selon Lake Torpedo Boat) Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort Lake Torpedo Boat 19 avril 1917 10 juillet 1918 17 juin 1919 21 juin 1924Démoli en 1930 19 avril 1917 23 septembre 1918 août 1919 29 avril 1925Démoli en 1930 25 avril 1917 5 novembre 1918 23 octobre 1919 25 avril 1925Démoli en 1930 9 mai 1917 21 août 1918 27 juin 1919 11 juin 1925Démoli en 1930 26 avril 1917 15 mai 1919 23 octobre 1919 21 juin 1924Démoli en 1930 26 avril 1917 18 juin 1919 23 octobre 1919 12 juin 1925Démoli en 1930 16 mai 1917 23 septembre 1918 3 septembre 1919 24 avril 1925Démoli en 1930

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de l'United States Navy Liste des pertes sous-marines de l'United States Navy Liste des sous-marins de l'United States Navy

Bibliographie

Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985.

Navsource.org early diesel submarines page Pigboats.com R-boats page DiGiulian, Tony Navweaps.com early 3"/50 caliber guns

Catégorie:Sous-marin de l'US Navy de la Seconde Guerre mondiale R Catégorie:Bateau des années 1910