Les sous-marins de la classe N représentent une classe de sept sous-marins de défense côtière construits pour la marine américaine pendant la Première Guerre mondiale.

Description Les navires sont construits par deux entreprises selon des spécifications légèrement différentes : les N-1, N-2 et N-3 sont conçus par Electric Boat Company de Groton dans le Connecticut et construits par Seattle Construction and Drydock Company de Seattle dans l'État de Washington ; les N-4, N-5, N-6, et N-7 sont conçus et construits par la Lake Torpedo Boat de Bridgeport, Connecticut. Les submersibles construits par Lake sont parfois considérés comme une classe distincte.

Cette classe était la première classe de sous-marins de la marine américaine équipée de passerelles de pont métalliques. Ceux-ci avaient été omis des classes précédentes pour augmenter la vitesse sous-marine. Ces classes utilisaient des ponts temporaires en tuyauterie et en toile pour des parcours de surface étendus ; ceux-ci s'avéreront insuffisants lors des patrouilles dans l'Atlantique Nord pendant la Première Guerre mondiale. Tous les sous-marins déployés à l'avant ont été équipés de passerelles de pont de type en métal pendant la guerre. La nature des patrouilles côtières des petits sous-marins de la classe N est soulignée par leur absence de canon de pont.

Navires de la classe Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort Seattle Construction and Drydock Company 26 juillet 1915 30 décembre 1916 26 septembre 1917 30 avril 1926 Démoli en 1931 29 juillet 1915 16 janvier 1917 26 septembre 1917 30 avril 1926 Démoli en 1931 31 juillet 1915 21 février 1917 26 septembre 1917 30 avril 1926 Démoli en 1931 Lake Torpedo Boat Company 24 mars 1915 27 novembre 1916 15 juin 1918 22 avril 1922 Démoli en 1922 10 avril 1915 22 mars 1917 13 juin 1918 19 avril 1922 Démoli en 1922 15 avril 1915 21 avril 1917 9 juillet 1918 16 février 1922 Démoli en 1922 20 avril 1915 19 mai 1917 15 juin 1918 7 février 1922 Démoli en 1922

Service Mis en service après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ils sont affectés au district naval, opérant principalement à partir de la base navale sous-marine de New London avec certains navires opérant parfois à partir de New York, tous patrouillant le long de la côte de la Nouvelle-Angleterre.

En 1922, les navires de la Seattle Construction sont affectés à la Submarine School de New London, tandis que les navires construits par Lake (parfois appelés classe N-4) sont tous mis au rebut cette année-là, leurs moteurs ayant été retirés en 1921 pour rééquiper certains des submersibles de la classe L. Les navires de la Seattle Construction sont mis hors service en 1926 et mis au rebut en 1931 pour se conformer aux limites du traité naval de Londres.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de l'United States Navy Liste des pertes sous-marines de l'United States Navy Liste des sous-marins de l'United States Navy

Bibliographie

Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), .

Liens externes Navsource.org early diesel submarines page Pigboats.com N-boats page

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