L'Alpine A290 est une citadine sportive électrique du constructeur automobile français Alpine, basée sur la Renault 5 Electric commercialisée à partir du .

Contexte vignette|gauche|Gilles Vidal et la Renault R5 Turbo 3E. Le , le constructeur Renault dévoile en images la Renault R5 Turbo 3E avant son exposition publique au concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2022. Celle-ci annonce une version sportive de la prochaine Renault 5 E-Tech, héritage de la Renault Super 5 GT Turbo, sans toutefois préciser sous quelle marque elle sera produite. Finalement, la version sportive de la est produite par Alpine, en référence à la R5 Alpine.

Présentation L'Alpine A290 est officiellement dévoilée le au Mans en prélude des du Mans 2024. Elle est disponible à partir de au prix de minimum en France, bonus écologique non déduit. Cette citadine sportive est élue Voiture de l'année 2025 aux côtés de la , qui partage la même base technique.

Caractéristiques techniques L'A290 repose sur la plateforme technique AmpR Small, anciennement dénommée CMF-B EV du constructeur Renault et reprend la structure de la R5 électrique.

L'A290 est équipée de jantes en alliage de , d'élargisseurs d'ailes et de projecteurs Full LED avec une la signature lumineuse en forme de « X » imitant la R5 Alpine.

Motorisation L'Alpine A290 fait appel au moteur électrique synchrone à rotor bobiné provenant de la Renault Megane E-Tech Electric qui est fabriqué en France, dans la Megafactory de Cléon. Il est disponible en deux puissances : .

Une seule batterie équipe l'A290, d'une capacité de , alimentée via le chargeur en courant alternatif (AC) de et en courant continu (DC). Elle est dotée de la fonctionnalité de recharge bi-directionnelle V2L (« ») permettant de brancher des appareils électriques extérieurs, et V2G (« ») pour transférer de l'électricité sur le réseau.

100px|Logo de Alpine Alpine A290 180 220FinitionsGT/ GT PremiumGT Performance/ GTS/

Premiere Edition Type de moteur EESM Electrically Excited Synchronous Motor Puissance moteur ch (kW) 180 (132) 220 (162) Couple maximal (N m) 265 300 Transmission Traction Vitesse maximale (km/h) 160 170 0- (s) 7,4 6,4 Masse à vide (kg) 1479 Batterie Type Li-NMC (nickel manganèse cobalt) Capacité brute (kWh) 52 Capacité utile (kWh) Autonomie WLTP Mixte (km) 378 361Autonomie WLTP Autoroute (km)302Autonomie WLTP Ville (km)507 Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) Consommation en ville (kWh/100 km) Masse de la batterie (kg) Temps de recharge sur une prise Wallbox (0 à 100 %) sur une borne (10 à 80 %) 3 h 20 sur une borne (DC) (15 à 80 %) sur une borne (DC) (15 à 80 %) 30 minutes

Finitions vignette|Vue intérieure. (à partir de ) : ambiance intérieure bleue ; caméra de recul ; climatisation automatique ; écran haute résolution de avec Google Automotive Services ; jantes alliage Iconic ; pneus Michelin Sport EV ; régulateur de vitesse adaptatif ; sièges avant chauffants ; vitres surteintées ; volant sport en cuir Nappa.

(GT +, à partir de ) : Alpine Drive Sound ; chargeur smartphone à induction ; étriers de freins avant Brembo Bleu Alpine ; harmonie intérieure en cuir Nappa avec surpiqûres et monogrammes Alpine ; jonc de toit bleu mat ; système audio haute-fidélité Devialet ; toit biton noir ; volant chauffant.

(GT +, à partir de ), uniquement en : Alpine Telemetrics ; éléments design noirs chromés (monogrammes Alpine, emblème du A fléché sur les ailes avant) ; étriers de freins avant Brembo Rouge Racing ; pneus Michelin Pilot ; rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

(GT Premium/Performance +, à partir de ), uniquement en : Alpine Telemetrics Premium ; étriers de freins avant Brembo Rouge Racing ; harmonie intérieure biton en cuir Nappa ; jantes Snowflakes noires ; pneus Michelin Pilot ; système audio haute-fidélité Devialet.

Couleurs Bleu Alpine Vision Noir Profond Blanc Nival Gris Tornade Mat

Séries limitées Alpine lance une série limitée Première Edition la première année de commercialisation et disponible en , faisant référence à l'année de création de la marque Alpine à Dieppe en 1955, et proposée en quatre versions(Noir Profond, Beta (en Blanc Nival), La Bleue (en Bleu Alpine Vision), La Grise (en Gris Tornade Mat)).

(à partir de ), uniquement en : cuir Nappa ; étriers de freins bleus ; jantes Snowflakes noir brillant ; jonc de toit bleu ; Pack Driving (conduite semi-autonome de ) ; Pack Safety (alerte de sortie de stationnement en marche arrière) ; plaque « Première Édition 1 out of 1955 » ; pneus Michelin Pilot Sport 5 ; système audio haute-fidélité 615 W Devialet 9 HP ; tapis de sol « Première Édition ».

Alpine A290 Rallye En , l'Alpine A290 Rallye a commencé la compétition en ouverture du rallye Mont-Blanc Morzine pour l'Opel e-Rally Cup. Le pilote est Mattéo Chatillon. L'accueil du public pour des voitures électriques est mitigé.

Concept cars Alpine A290_β

Le , Alpine présente à Bristol (Royaume-Uni) le concept car Alpine A290_β préfigurant la sportive Alpine A290.

Renault R5 Turbo 3E La Renault R5 Turbo 3E est un concept car de voiture de course électrique du constructeur automobile français Renault inspiré de la Renault 5 Turbo et célèbre les 50 ans de la Renault 5. Le concept car est dévoilé dans la presse le avant son exposition au public au concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2022 le , puis au Mondial de l'automobile de Paris 2022 en octobre. La R5 Turbo électrique est dotée d'une batterie d'une capacité de .

La R5 Turbo 3E dispose de deux moteurs électriques sur les roues arrière. Au total, ils délivrent une puissance de (environ ) pour un couple de . La Renault R5 Turbo électrique peut atteindre en vitesse de pointe et réalise le 0 à en .

Production AnnéeProduction2024620259,608

Notes et références

Voir aussi Articles connexes

Renault 5 Renault 5 Prototype Renault R5 Turbo 3E Renault Super 5 GT Turbo Alpine Alpenglow Alpine A390

Liens externes Site officiel d'Alpine Alpine A290 - Les Alpinistes

A290_β A290 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Automobile électrique