Le , un Swearingen Metro II assurant le vol Carson Air 66, un vol cargo reliant Vancouver à Prince George, en Colombie-Britannique, au Canada, s'est écrasé sur le flanc d'une montagne alors qu'il était en route vers l'aéroport de Prince George, tuant les deux membres d'équipage à bord.
Avion et équipage L'appareil impliqué est un bi-turbopropulseur de type Swearingen SA226-TC Metro II, immatriculé C-GSKC, fabriqué en 1977. Il n'était pas équipé d'un enregistreur phonique, ni d'un enregistreur de paramètres.
L'équipage était composé uniquement des deux pilotes dans le poste de pilotage, le commandant de bord Robert Brandt, 34 ans, et le copilote Kevin Wang, 32 ans.
Accident Le vol 66 a décollé de l'aéroport international de Vancouver vers 7h 02. Peu après avoir atteint son altitude de croisière, l'appareil a entamé une descente abrupte vers le sol, passant de à 900 mètres en moins de 60 secondes. Les contrôleurs aériens ont perdu le contact radar avec l'avion vers 7h 08.
L'appareil s'est écrasé dans une zone à flanc de montagne, près de , dans les montagnes North Shore. Les deux pilotes, seules personnes à bord, ont été tués sur le coup lors de l'impact sur le sol.
Enquête L'accident a fait l'objet d'une enquête du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST), qui a déterminé que la cause principale de l'accident était une désintégration en plein vol, causée par une descente brusque et à grande vitesse. Cependant, les enquêteurs n'ont pas pu déterminer avec certitude pourquoi l'appareil s'est subitement mis à plonger vers le sol.
Toutefois, une autopsie pratiquée sur les deux pilotes a révélé que le commandant de bord, Robert Brandt, avait un taux d'alcool dans le sang de 0,24 %, soit trois fois la limite légale pour un pilote de ligne, ce qui à certainement joué un rôle dans les événements ayant mené à cet accident.
Références
Voir aussi Articles connexes Vol Aeroflot 821, autre accident aérien, survenue en 2008, dans lequel le commandant de bord avait une alcoolémie positive pendant le vol
Liens externes
http://www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/2015/a15p0081/a15p0081.pdf
Carson Air 66 Carson Air 66 Carson Air 66 Catégorie:2015 au Canada Catégorie:Avril 2015