Le , un Douglas DC-8 effectuant le vol Aeroservicios Ecuatorianos 767-103, un vol cargo régulier entre Miami, aux États-Unis, et Guayaquil, en Équateur, avec une escale prévue dans la capitale équatorienne, Quito, s'est écrasé contre une antenne ILS ainsi que plusieurs habitations situées au bout de la piste, à la suite d'un décollage raté à l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito. Les quatre membres d'équipage et 49 personnes au sol périssent dans l'accident.
Avion L'appareil impliqué est un Douglas DC-8-55F, immatriculé HC-BKN, conçu pour le transport de marchandises, qui a été construit aux États-Unis en 1965. D'abord livré à en , il a été acheté par Aeroservicios Ecuatorianos (AECA) en .
Enquête L'enquête a conclu que l'équipage n'a pas remarqué que le stabilisateur horizontal était réglé à 0,5° à cabrer, alors que le réglage standard pour le décollage est de 8° à cabrer. Cela a augmenté le temps et la distance nécessaires à l'avion pour décoller, et l'appareil n'a pas disposé de suffisamment de longueur de piste pour pouvoir décoller ou interrompre de décollage.
Références
Voir aussi
Articles connexes
Accident ou incident aérien impliquant un Douglas DC-8
Liens externes
Aeroservicios Ecuatorianos 767-103 Aeroservicios Ecuatorianos 767-103 Catégorie:1984 en Équateur Catégorie:Septembre 1984