L’autoroute A21, également appelée rocade minière, relie l'A26 au niveau de Bully-les-Mines à l'A2 au niveau de Douchy-les-Mines, en contournant les villes de Lens et Douai. Elle a vocation de relier ces dernières à Valenciennes. En 2009, elle a remplacé à l'est la N455. Tout comme l'A211, elle fait partie du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord.

Antenne L'antenne urbaine numérotée A211, qui part vers Avion, est prolongée par la N17. L'A211 devrait être prolongée jusqu'à l'A26 en absorbant la N17, pour relier les agglomérations de Lens et Arras.

Historique Ouverte en 1971, l'autoroute A21 était à l'origine créée pour relier l'A1 au niveau de l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens à la ville de Lens dans le Pas-de-Calais. André Delelis est à l'origine de la création de l'autoroute afin de désenclaver Lens. Elle devait permettre de désengorger plusieurs villes du bassin minier du Pas-de-Calais entre Lens et Hénin-Beaumont, traversées par la N43.

L'autoroute s'est ensuite allongée en direction de Liévin, raccourcissant les temps de parcours vers l'ouest du bassin minier, puis en 2009 en direction de l'A2 Valenciennes et Cambrai, en absorbant la route nationale 455, progressivement mise aux normes autoroutières depuis 1996.

En 2016, l'extrémité Ouest a été déclassée sur environ et incorporée à la RD 301, afin de permettre le doublement du pont sur l'A26. En effet, cette traversée constituait un étranglement à entre l'A21 et la voie express D301. Ce déclassement a fait passer le début de l'autoroute de la commune d'Aix-Noulette à celle de Bully-les-Mines

Parcours Autoroute A21 Tracé À l'ouest, l'autoroute A21 commence dans la continuité de la D301 à Bully-les-Mines au niveau de l'échangeur 6.2 de l'A26. L'autoroute contourne la ville de Lens par le nord. La sortie 10 permet une connexion avec la RN 47 (direction La Bassée). Un radar automatique a été installé entre la sortie 10 et 11 dans le sens Douai-Bully-les-Mines.

L'autoroute est connectée à l'antenne A211 (direction Arras) à l'est de Lens. Cette zone est limitée à . En continuant vers l'est, l'autoroute est à peu près parallèle à la N43, car l'autoroute serpente tandis que la nationale est en ligne droite.

Du kilomètre 21 au kilomètre 23, l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens permet une connexion avec l'A1 au niveau de Hénin-Beaumont. Au nord de Douai, l'autoroute slalome entre Courcelles et Auby et change ainsi de département pour passer du Pas-de-Calais au Nord.

La sortie 19, dessert Douai par la voie express RD 621. Plus à l'est, l'autoroute fait doublon avec la RD 645. Enfin au niveau de Douchy-les-Mines, l'A21 se déverse dans l'A2.

Sorties thumb|La « rocade minière » en 2016, au niveau de la sortie 8. Section non-concédée gérée par la DIR Nord et gratuite. () à : Paris, Reims, Calais, Béthune, Nœux-les-Mines, Arras ; Nœux-les-Mines, Béthune, Arras, Bruay-la-Buissière, Barlin, Aix-Noulette, Hersin-Coupigny, Sains-en-Gohelle 24x24px 22x22px 22x22px Début de l'autoroute, début de et limitation à . à : Bully-les-Mines, Liévin, Grenay à : Lens - ouest, Loos-en-Gohelle, Mazingarbe, Louvre-Lens, Stade Bollaert-Delelis, Béthune 22x22px Limitation à 90 km/h. à : Lens, Bénifontaine, Hulluch, Centre Hospitalier, Crématorium à : Lille (A25), La Bassée, Wingles à : Lens - Grande Résidence, Vendin-le-Vieil à : Lens, Annay, Carvin, Harnes, Loison-sous-Lens à : Lens, Stade Bollaert-Delelis à : Arras, Avion, Liévin, Stade Couvert Régional à : Sallaumines, Noyelles-sous-Lens 22x22px Limitation à 110 km/h. à : Fouquières-lès-Lens, Montigny-en-Gohelle à : Hénin-Beaumont - centre, Courrières 22x22px Limitation à 90 km/h. (Échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens) à : Paris, Lille, Arras, Carvin, Libercourt, Hénin-Beaumont - Z. I. 22x22px Limitation à 110 km/h. à : Noyelles-Godault, Dourges à : Courcelles-lès-Lens, Évin-Malmaison, Leforest Passage du département du Pas-de-Calais à celui du Nord à : Douai - centre, Cambrai 22x22px Limitation à 90 km/h. à : Flers-en-Escrebieux, Auby, Zone Industrielle Les Prés Loribes à : Douai - Dorignies à : Roost-Warendin, Dorignies à : Tournai, Douai - nord, Orchies, Waziers, Saint-Amand-les-Eaux, Gayant Expo 22x22px Limitation à 110 km/h. à : Sin-le-Noble, Cambrai, Centre Hospitalier à : Lallaing, Montigny-en-Ostrevent à : Pecquencourt, Vred à : Somain, Orchies, Marchiennes, Rieulay, Z. I. de Sessevalle à : Somain, Aniche, Bouchain, Z.A. La Renaissance à : Abscon à : Escaudain, Lourches à : Denain, Pierres Blanches 22x22px Limitation à 90 km/h. à (demi-échangeur, depuis et vers A2) : Denain, Lourches à (demi-échangeur, depuis et vers A2) : Douchy-les-Mines à : Paris, Valenciennes, Cambrai, Liège, Bruxelles

Autoroute A211

Tracé Cette autoroute est longue de et permet de desservir la banlieue sud de Lens.

Section non-concédée gérée par la DIR Nord et gratuite.

à : Lens - nord, Liévin - nord, Béthune, Calais (A26), Hénin-Beaumont, Douai, Lille (A1) 24x24px 22x22px 22x22px Début de l'autoroute, début de et limitation à . à (demi-échangeur, depuis et vers Arras) : Lens, Noyelles-sous-Lens, Gare à : Lens, Liévin - centre, Stade Bollaert-Delelis, Éleu-dit-Leauwette 20px Fin de l'autoroute A211 et devient la route nationale 17

Lieux sensibles

La « courbe du Marais », virage serré dans le nord de la commune de Sallaumines, est connue pour être accidentogène.

Notes et références

Annexes

Liens externes

Autoroute A21 dans Saratlas Autoroute A211 dans Saratlas Fiche autoroutière de l'A21 sur WikiSara Fiche autoroutière de l'A211 sur WikiSara

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