La route régionale 32K-445 (32К-445, anciennement R384, aussi autoroute Kemerovo-Novokouznetsk) est une route d'importance régionale en Russie qui relie les grandes villes du bassin houiller du Kouzbass, dans l'oblast de Kemerovo.

Elle part de la capitale régionale, Kemerovo, pour atteindre après Kalatchevo, un village de la banlieue de Novokouznetsk. La route régionale est exploitée par le ministère des Transports de l'oblast de Kemerovo.

Elle est classifiée comme autoroute de Kemerovo à Leninsk-Kouznetski, faisant d'elle la seule autoroute de Sibérie. Cette partie fut construite entre 2005 et 2019. Sur le reste de son parcours, elle est classifiée comme voie express, entièrement à 2x2 voies. Cette seconde partie a été construite entre 1969 et 1996.

Historique La route régionale 32K-445 a été construite entre 1972 et 2019 :

1968 : première étude de faisabilité publiée. 1969 : début de la construction de la section de Leninsk-Kouznetski à Novokouznetsk. 1972 : ouverture à la circulation d'un premier tronçon de contournant la ville de Leninsk-Kouznetski. 1981 : ouverture du tronçon de Leninsk-Kouznetski à Belovo. 1990 : le trafic a été ouvert de la ville de Belovo à Kiselevsk. 1996 : le , la section de Leninsk-Kouznetski à Novoukouznetsk est entièrement ouverte. 2005 : début de la construction de l'autoroute entre Kemerovo et Leninsk-Kouznetski. 2006 : le , premier tronçon de quelques kilomètres entre Kemerovo et l'échangeur de Soukhaïa Retchka. Avec cet échangeur, la route est désormais connectée à la route fédérale R255 Novossibirsk - Irkoutsk. 2011 : le , ouverture à la circulation de la section entre l'échangeur de Soukhaïa Retchka et la sortie de Cheveli. 2013 : le , ouverture de la section entre la sortie Cheveli et la sortie au sud de Panfilovo. 2015 : début de la modernisation de la section Leninsk-Kouznetski — Novokouznteks, afin d'augmenter la vitesse maximale de cette section à 2019 : le , la route est entièrement ouverte à la circulation, avec l'achèvement de la section entre la sortie au sud de Panfilovo et Leninsk-Kouznetski. La section de Kemerovo à Leninsk-Kouznetski est limitée à . 2020 : le , achèvement des rénovations sur la section Leninsk-Kouznetski — Novokouznteks. La vitesse est désormais limitée à , alors qu'elle oscillait avant entre et .

Caractéristiques

Description La route régionale 32K-445 est une route d'importance régionale, c'est-à-dire qu'elle relève de la compétence du sujet fédéral et non de l'État, en l'occurrence de l'oblast de Kemerovo, au travers du ministère des Transports de l'oblast.

La route relie les principales villes du Kouzbass, bassin houiller et par extension région industrielle importante de Sibérie en Russie. Cinq des six plus grandes villes de l'oblast sont desservies par l'axe (du nord au sud) : Kemerovo, Leninsk-Kouznetski, Kisseliovsk, Prokopievsk et Novokouznetsk, seule Mejdouretchensk ne l'étant pas. En tout, 80% de la population de la région vit dans le Kouzbass, desservi par l'axe. Le trafic est de plus de .

L'axe permet de raccourcir les temps de trajets vers l'ensemble du Kouzbass, mais aussi vers les sujets voisins de Krasnoïarsk, du kraï de l'Altaï et de la république de l'Altaï. Au sein même du Kouzbass, le sud montagneux de l'oblast est devenu plus accessible, comme pour la station de ski de Cheregech, la plus grande de Russie en termes de visiteurs.

L'axe est long de , compte 2 échangeurs et 27 sorties. Parmi les deux échangeurs, elle en a un dans le sud de Kemerovo avec la route fédérale R255, permettant à l'axe de se connecter à une route fédérale, en l'occurrence celle de Novossibirsk à Irkoutsk. Elle possède aussi 16 douze aires de service le long de son parcours, certaines que dans un sens.

Elle est classifiée comme une autoroute entre l'échangeur avec la R255 dans le sud de Kemerovo et l'échangeur avec la 32R-67 à Demionovka dans le nord de Leninsk-Kouznetski. C'est la partie la plus récente, construite entre 2005 et 2019, où la vitesse est limitée à . Cette partie est la seule autoroute de toute la Sibérie (Extrême-Orient russe exclusIl y a en effet le contournement de Khabarovsk en Extrême-Orient russe.), d'une longueur de sur les de l'axe.

Le reste de son parcours, de Leninsk-Kouznetski à Novokouznetsk, est classifiée comme une voie rapide, avec une vitesse maximale de depuis 2020.

Inauguration et rénovations vignette|La route en hiver vers Bourlaki après rénovations. Cette dernière partie fut ainsi ouverte en 2019, le , inaugurée en présence du gouverneur de l'oblast Sergueï Tsivilev, ainsi que par un club de motards locaux et par le président de l'Association russe des motards, Alexander Zaldastanov. Ils furent invités par le gouverneur afin de tester l'autoroute. Le président de l'Association russe des motards a déclaré lors de l'inauguration : « Le niveau de préparation de la route est impressionnant - une excellente chausée. J'ai roulé et admiré les paysages russes, c'est une vraie route vers le rêve russe ! Pour moi, l'événement d'aujourd'hui est le deuxième plus important après l'ouverture du pont de Crimée ».

Le coût total pour ces s'élève à , dont 1 milliard qui fut débloqué en 2018 par le alors président du gouvernement russe Dmitri Medvedev afin de finir dans les temps la route. L'ouverture de l'autoroute a permis de réduire le trajet à entre Kemerovo et Leninsk-Kouznetski, alors qu'il était avant de .

Peu avant l'ouverture, en 2018, Sergueï Tsivilev a annoncé que deux tronçons de la partie Leninsk-Kouznetski - Novokouznetsk seront rénovées d'ici 2020, afin de relever la vitesse à . Il a déclaré qu'«une fois la réparation terminée, toute la route de Novokouznetsk à Kemerovo sera une seule autoroute. C'est la première partie des travaux, nous prévoyons de mettre toutes les routes de la région dans un tel état. Et notre tâche est de créer au Kouzbass un tel système de transport qui aidera notre région à se développer rapidement et efficacement ».

Ces rénovations ont fini dans les temps en 2020, le , avec un coût total de 6,3 milliards de roubles, relevant ainsi la vitesse à . Elle était auparavant entre et . L'axe amélioré, long de , a permis de réduire le temps de trajet entre les extrémités de la route (sud de Kemerovo - Kalatchevo) à seulement .

Itinéraire Itinéraire de la route:

Kemerovo

22x22px 22x22px Intersection avec les rues Terechkovoï et Toukhatchevskogo, à Kemerovo, km 1 21x21px Début de la voie rapide, accès contrôlée, km 1 , km 1 : Sortie vers des quartiers de banlieue, km 1

Raïon de Kemerovo, km 2

: Sortie vers des quartiers de banlieue, km 2 , km 7 22x22px Début de la partie autoroutière, km 7

Raïon de Krapivinski, km 36

: Cheveli, Smirnovski, km 30

Raïon de Leninsk-Kouznetski, km 40

: Panfilovo, Tchoussovotino, km 50 à Demianovka, km 67 22x22px 21x21px : Fin autoroute, début voie rapide, km 67

(sens Kemerovo-Novokouznteks) : Leninsk-Kouznetski, km 71 , km 72 : Leninsk-Kouznetski et Novogueorguievka, km 75

Okroug urbain de Leninsk-Kouznetsk, km 77

: Leninsk-Kouznetski et Krasnoïarska, km 80vignette|Au niveau de la sortie vers Leninsk-Kouznetski et Krasnoïarska.

Okroug urbain de Polyssaïevo, km 82

, km 82 : Polyssaïevo, km 83

Okroug urbain de Belovo, km 87

: Polyssaïevo et Mokhovo, km 88 : Krasnogorski et Gramoteïno, km 92 : Belovo et Gramoteïno, km 98 , km 98 (sens Novokouznetsk-Kemerovo) : Zone industrielle d'Inskoï, km 105 (sens Novokouznetsk-Kemerovo) : Zone industrielle d'Inskoï, km 105 , km 105 : Belovo, Vichniovka et Inskoï, km 107 : Vichniovka et Pomortsevo, km 107 , km 120 : Stepnoï, km 122

Raïon de Prokopievsk, km 128

: Karagaïla, Tikhonovka, km 132 , km 137 : Karagaïla, Ivanovka, km 138 , km 143 : Karagaïlinski, Bourlaki, km 146 : Kisseliovsk, Oustatski, km 155 : Kisseliovsk, Terentevskaïa, km 159 , km 163 : Chkolni, km 164 (sens Novokouznetsk-Kemerovo) : Zone industrielle de Klioutchi, km 171 : Prokopievsk et Pervomaïski, km 173 , km 176 : Prokopievsk et Charap, km 177 : Louchevo, km 185vignette|La route à Loutchevo (sur la gauche). (sens Novokouznetsk-Kemerovo) : Louchevo, km 186 , km 189 21x21px 22x22px Fin, Carrefour giratoire avec 32K-2 (vers Prokopievsk et Novokouznetsk) et 32K-178 (vers Mejdouretchensk) à Kalatchevo, km 189

Annexes

Voir aussi

Oblast de Kemerovo Kemerovo Liste des autoroutes de la Russie

Notes et références

Liens externes

Images des travaux de construction entre Kemerovo et Leninsk-Kouznetski

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