Colonel Marie Pierre René de Malherbe, comte de Malherbe, né à Veilleins le , et mort le à Vélizy-Villacoublay est un aviateur français. Il est affecté à l' Escadrille Provisoire de Cavalerie n°4 (BLC 4) et l'Escadrille 26 pendant la Première Guerre mondiale.
Biographie Il est issu d'une famille subsistante de la noblesse française, d'ancienne extraction : la Famille de Malherbe. Son père est Paul de Malherbe, et son grand-père Raymond de Malherbe.
Il est entré à l'École spéciale militaire de Saint-Cyr en 1902. Il est sorti sous-lieutenant de cavalerie. Entré dans l’aviation en 1911, il a eu le brevet de pilote n°2 le Le n°1 était attribué à de Rozé, qui a été tué pendant première guerre mondiale. Il était le plus ancien breveté militaire de l'aviation avant son décès en 1931.
Durant quatre ans, il fut affecté au centre de Pau et, à la déclaration de la Première guerre mondiale, il prend le commandement de l'Escadrille Provisoire de Cavalerie n°4 (BLC4), puis en , celui de l'Escadrille 26. Il participa aux premières reconnaissances.
Après avoir commandé la division Nieuport d'entraînement, il partit en Roumanie où, jusqu'en 1917, il fut le chef de la mission française d'aviation. Il est ensuite appelé à l'état-major particulier du ministre de la guerre, Paul Painlevé de mars à . Il devient ensuite chef adjoint de l'inspection générale des écoles. Nommé président de la commission decontre-réception des avions.
Il est attaché à la commission de contrôle aéronautique en Prusse et commandant en second du 31e régiment d'aviation de Châteauroux jusqu'en 1929.
Pilote d'essai, il ne cessait de piloter lui-même et seul à bord, tous les types d’avions militaires, en donnant l’exemple. Il meurt en 1931 lors du "crash" de son avionEn 1931, le colonel de Malherbe et l'adjudant-chef Duclos, du service de réception, effectuaient un vol de contrôle, côte à côte, lorsqu à 150 mètres d’altitude, l'avion de Duclos a accroché par la queue qu’il a coupée l'avion du colonel de Malherbe. Les deux avions sont tombés en vrille, sans que les pilotes aient pu faire usage de leurs parachutes..
Il possédait en Mayenne le Château de Foulletorte.
Distinctions ()
(Royaume-Uni) (Italie) (Belgique) (Belgique)
Notes et références Sources La Mayenne, Excelsior, Notice dans la base Léonore Références
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