thumb|Schéma d'un giratoire à la hollandaise. thumb|Rond-point néerlandais au Royaume-Uni généré par l'urbanisme tactique.
Un giratoire néerlandais, ou rond-point hollandais, est un type de carrefour giratoire qui intègre une piste cyclable sur son périmètre pour garantir la sécurité des cyclistes.
Comme dans tous les ronds-points, les flux radiaux (entrants ou sortants) ne sont pas prioritaires par rapport aux flux rotatoires, tant vélos (mobilités actives) ou piétons qu'automobile (priorité à gauche). Étant donné que les ronds-points sont les endroits où les accidents impliquant des cyclistes sont les plus fréquents, cette conception permet une plus grande sécurité, en plus de favoriser une circulation plus apaisée.
Expérimentations françaises
En France ce type de giratoire est expérimenté à Bures-sur-Yvette en Essonne et à Créteil en Val-de-Marnehttps://www.charentelibre.fr/societe/securite-routiere/les-cyclistes-enfin-en-securite-ce-rond-point-innovant-arrive-en-france-et-pourrait-sauver-des-vies-23813846.php où encore à Rennes ou à Clermont-Ferrand. Leur bilan en termes de sécurité routière est excellent.
Notes et références
Voir aussi Turbogiratoire Carrefour protégé Cyclabilité
Catégorie:Rond-point Catégorie:Aménagement cyclable