Marie Joseph Jean René Motais de Narbonne, dit René de Narbonne, né le à Toulon (Var) et mort le en mer lors d'un crash aérien dans la Manche, est un aviateur, conférencier, journaliste, entrepreneur et écrivain français..

Biographie

René de Narbonne est le fils de Marie Joseph Albert Montais de Narbonne, intendant général des troupes coloniales, commandeur de la Légion d'honneur, et de Marie-Thérèse Sicre de Fontbrune . En 1937, il sort officier de l'armée de l'air de l'école d'Istres.. Dans les années 1930, il collabore entre autres au Journal et au Flambeau, et fait partie de l'organisation sociale nationaliste des Croix-de-Feu par laquelle il prônera, avec Jean Mermoz., l' augmentation des budgets militaires en matière d'aéronautique.. Pendant la guerre, il sert en Afrique du Nord puis en France ..En 1946, il fonde l'« Escadrille Mercure », la première entreprise privée française d'avions-taxis dont la clientèle principale sera essentiellement des hommes d'affaires.. Il essaye alors de réaliser des records dont les plus remarquables sont, le , le « Circuit des Capitales », Paris-Genève-Rome-Vienne-Prague-Bruxelles-Paris, soit en de vol avec son fils Roland alors agé de 13 ans., et le , le « Tour de méditerranée », Paris-nice-Tunis-Alger-Oran-Tanger-Madrid-Bordeaux-Paris en . Il prouve en outre par ce raid le bon fonctionnement des liaisons radioélectriques.. En 1951, René de Narbonne est cité, à titre posthume, à l'Ordre de la Nation..

Une mystérieuse disparition En 1948, lors d'un fret sur la ligne Paris-Londres, le « Beechcraft F-BEAF » de l'escadrille Mercure, que pilote René de Narbonne, s'abîme en mer à un endroit indéterminé dans la Manche. L'avion transporte six hockeyeurs tchèques vers Londres pour une tournée de compétition européenne.. Déjà, peu après son décollage, l'appareil ne semblait pas suivre la bonne route. Une heure après le décollage, le contact radio était coupé. L'équipage n'arrivera jamais à destination. Les recherches en mer ne permettent pas de retrouver les corps ni l'épave de l'avion. Cette mystérieuse disparition fit croire à la femme du pilote, de Narbonne, à un enlèvement. En 1949, après de longues recherches infructueuses par les services compétents, sa femme porte plainte pour enlèvement et séquestration pensant que les membres de l'équipe sportive tchèque auraient détourné l'avion pour échapper au rideau de fer et éventuellement assassiné son mari pour l'empêcher de dévoiler le lieu de leur fuite.. Mais l'hypothèse ne tient pas, et la commission d'enquête communique à la presse qu'un dérèglement du compas de navigation dû à l'acier des patins des hockeyeurs aurait perturbé son fonctionnement, les bagages étant rangés juste en dessous du tableau de bord.. L'affaire est classée sans suite.

A la demande de l'arrière-petit-fils de Narbonne, une partie de ladite enquête est déclassifiée en septembre 2024. Consultable aux Archives Nationales, elle révèle que l'hypothèse des patins ne tient pas : les interférences ne pouvaient pas être assez puissantes pour perdre l'appareil. L'enquête conclut en réalité bel et bien par l'improbabilité que les joueurs aient détourné l'avion. Elle précise néanmoins que deux d'entre eux sont arrivés en retard, retenus à l'ambassade, et que leur identité n'a pas été vérifiée ni à l'aéroport perturbé par la grève, ni avant leur montée dans l'appareil, et qu'il est possible qu'il ne se soit pas agi des Tchékoslovaques. Une partie de l'enquête est toujours classifiée jusqu'en 2040.

Les sources slovaques et anglaises, enfin, précisent que quelques mois plus tard, deux corps ont été retrouvés. Le descendant en question a déclaré continuer ses recherches afin d'éclaircir l'affaire dont le commissaire Jeannin, chargé de l'enquête, a dans sa correspondance privée confirmé qu'on lui avait demandé de mentir à la presse quant aux résultats.

Œuvres Les ailes qui poussent, Paris : Baudinière , 1936. Le Destin des Ailes, Préface de Jean Ajalbert , Paris, Baudinière, 1943. Aviation de France, Grenoble : impr. de Dardelet, 1944 . Baliseurs de ciels, Paris : Flammarion , 1945 .

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Transport aérien

Liens externes

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