La March 821 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique March Engineering dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1982. Mue par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV, elle est pilotée par l'Allemand Jochen Mass, remplacé par le Britannique Rupert Keegan à partir du Grand Prix d'Allemagne, et par le Brésilien Raul Boesel.
Entre les Grands Prix de Belgique et des Pays-Bas, une troisième monoplace est confiée à l'Espagnol Emilio de Villota par l'entremise de Mike Earle, le patron de l'écurie de Formule 2 Onyx Grand Prix. La structure, nommée , constitue la dernière écurie privée de l'histoire de la Formule 1.
Résultats en championnat du monde de Formule 1 vignette|gauche|alt=Photo de l'arrière d'une monoplace de Formule 1.|L'arrière de la March 821. vignette|gauche|alt=Vue de haut d'une monoplace de Formule 1 blanche|La March 821 vue de haut. vignette|gauche|alt=Vue du flanc gauche de la March 821.|La March 821 en démonstration en 2010 sur le circuit Mont-Tremblant. + Résultats détaillés de la March 821 en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1982 March Grand Prix Team Rothmans March Grand Prix Team Ford-Cosworth DFV V8 Goodyear AFS BRÉ EUO SMR BEL MON EUE CAN P-B GBR FRA ALL AUT SUI ITA LVE 0 Jochen Mass Rupert Keegan Raul Boesel LBT Team March Emilio de Villota
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