Marc Buonomo est un ingénieur Français, diplômé des Arts & Métiers (ENSAM), promotion Cl.170. Il a notamment dirigé la construction du tablier du viaduc de Millau Caroline Sicard, « Marc Buonomo, l'expert en lancé de tablier », Arts et Métiers Magazine.
Biographie
Ingénieur Arts et Métiers promotion Cl.170. Directeur de l'usine Eiffel construction métallique de Lauterbourg (Bas-Rhin 67). Responsable de la construction du tablier et des pylônes du viaduc de Millau 2003-2004. Directeur de la division Ponts et Ouvrages d’Art, Eiffel (Groupe Eiffage). Administrateur de l'INSA Strasbourg.
Viaduc de Millau De par ses dimensions exceptionnelles, le viaduc de Millau a battu plusieurs records du monde et a suscité de nombreuses innovations. Pour ce chantier hors norme Marc Buonomo a imaginé plusieurs méthodes de mise en œuvre originales Marc Boucomont, « Marc Buonomo, Millau a été un laboratoire », le Midi Libre, 21 décembre 2014; pour lesquelles il s'est inspiré de l'Antiquité. Pour faire glisser le tablier d'une pile à l'autre, les 64 translateurs automatisés asservis par ordinateur sont la version contemporaine des rondins sur lesquels les Romains déplaçaient les pierres des temples. Les pylônes qui surplombent le tablier ont été mis en place par basculement, comme les obélisques d’Égypte ancienne. En 2004, Marc Buonomo a été nommé pour le prix de l'ingénieur Chereau-Lavet. Dans un article dans les Annales des Mines de Novembre 2006, Marc Buonomo défend l'idée d'une culture encyclopédique pour l'ingénieur, basée sur de larges connaissances scientifiques et techniques, contemporaines et historiques. Marc Buonomo a régulièrement collaboré avec le bureau d'études GreischPage dédiée au Viaduc de Millau sur le site Internet du Bureau d'étude Greisch, 2023 dont les modèles numériques alimentés par les mesures in situ ont permis un pilotage ultra précis du lançage du tablier du viaduc de Millau qui mesure plus de 2 km de long.
Cette opération de lançage revenait à déplacer un serpent d'acier de plusieurs dizaines de milliers de tonnes au dessus d'un vide de plus de 200m, à l'aide de quelques impulsions mécaniques au bout du tablier et au niveau de chaque pile. A cette échelle, les méthodes optiques habituelles de mesure n'étaient pas applicables pour piloter le lançage du tablier. D’où l'idée d'en faire un suivi satellite à l'aide d'antennes GPS Bruno Sevaistre, Documentaire « Millau le Viaduc de l'impossible », BBC Worldwide France / RMC Découverte, 15 Octobre 2016;.
Féru de météo, Marc Buonomo faisait un suivi minutieux des prévisions pour le chantier du viaduc de Millau. Cela a beaucoup aidé pour déclencher les étapes de lançage de manière opportune, sans report inutile d'une part et sans prise de risque excessive d'autre part. Du fait de ses dimensions hors norme, le viaduc de Millau était très sensible aux orages et au vent. En particulier pendant les phases de poussage du tablier qui était alors simplement posé sur les translateurs Site Internet Eiffage dédié au Viaduc de Millau, 2023.
Le Viaduc de Millau fut une réussite de par son insertion dans le paysage et par sa maitrise technique (délai, coût et résistance)Hélène Vergne, David Pujadas, Reportage TV « Chantier du viaduc de Millau », France 2, Journal de 20h, 22 Avril 2004;. Les innovations développées pour sa réalisation ont apporté à l'art de construire. En tant que directeur de l'usine Eiffel construction métallique de Lauterbourg puis directeur de la division Ponts et Ouvrages d'Art de Eiffage construction métallique, Marc Buonomo a participé à la construction de nombreux autres ouvrages en France et à l'étranger, comme par exemple le pont de l'Europe à Orléans.
Citation
Articles connexes Viaduc de Millau Pont de l'Europe Eiffage Construction métallique Pont métallique Pont à haubans Publications
Articles de revue
Articles de presse Inauguration du Viaduc de Millau par le président Jacques Chirac, le
Visite du Prince Philip guidé par Marc Buonomo sur le chantier du Viaduc de Millau, le
Reportage TV Interview de Marc Buonomo - France 2 - Journal de 20h du
Documentaire
Interview de Marc Buonomo - Documentaire Le Viaduc de l'impossible - RMC découverte (Production originale BBC Worldwide).
Notes et références
Catégorie:Ingénieur français du XXe siècle Catégorie:Ingénieur constructeur de ponts Catégorie:Élève des Arts et Métiers ParisTech Catégorie:Ingénieur français du XXIe siècle